珍しい：ペーパークラフトのデザイナーが語るヤマハバイクの20年

ヤマハは 20 年以上にわたり、ウェブサイトに専用のペーパークラフトセクションを掲載してきました。時間、エネルギー、そして何よりも自分のスキルをヤマハバイクのペーパーモデルの作成に費やしたいのであれば、同社は喜んで応じてくれました。

意欲的なペーパーバイクアーティストにとって何よりも嬉しいのは、ヤマハがこれらのデザインに対してユーザーに料金を請求することさえしなかったことです。代わりに、日本の会社がテンプレートを無料で提供したので、誰でもテンプレートをダウンロードして印刷し、思う存分ヤマハの紙彫刻を作成することができました。さらに、同社はもう少しバリエーションを増やすために、珍しい動物の紙モデルの提供も開始しました。

しかし、ヤマハはペーパークラフトプロジェクトに終止符を打ったと判断した。このプロジェクトは 2018 年に終了しましたが、少なくとも XNUMX 人のファンがすべてのデザインをオンラインでもう少し長くアーカイブしようとしました。このアーカイブサイトはその後消滅しました…しかし、完全にではありません。これらすべての美しいヤマハのデザインを生み出したユニークなデザイナー、向山信貴氏が最近インタビューしました。日本の雑誌『モザイク』ロングインタビューで彼の作品について語ります。

向山信貴氏の話によると、1997年、彼はヤマハと契約したデザイン会社で働き、次の東京モーターショーの準備をしていた。デザイン会社の他の誰かが紙のバイクをフィーチャーすることを提案しましたが、向山信貴にとってデザインはシンプルすぎると思われました。彼はこのプロジェクトに意図的であり、ヤマハの紙の作品が最終的にたどる信じられないほど詳細な道を歩み始めました。プロジェクトに携わる担当者が XNUMX 人だけなので、コストが削減されました。

向山信貴は幼い頃から模型製作とプロダクトデザインの両方に興味を持ちました。これら 1 つの関心と紙を組み合わせた結果、比較的シンプルなヤマハモデルと、後に登場した信じられないほど詳細なウルトラプレシジョンシリーズの両方が誕生しました。ヤマハの歴史の中でいくつかの重要なモデルは、この YA-XNUMX キットのように、これらの信じられないほど詳細な形状で命を吹き込まれています。

向山信貴は、最終デザインを一般に公開する前に、いくつかのツールを利用して各バイクを設計、試作、改良しました。 Adobe Illustrator を使用してアイデアをスケッチし、その後、さまざまなハンドツールや紙を使ってプロトタイプを作成しました。最初は安価な画用紙を使用していましたが、その後、特に展示用のモデルを作成する場合には、より高級な画用紙に移行しました。 Ultra Precision MT-10 シリーズなどの一部のプロトタイプは、最初から最後まで開発に約 2 時間を要しました。

ヤマハのドキュメンタリープロジェクトのウェブサイトはもう活動していないが、向山信貴氏は、この作品の最もやりがいのある部分は、一部の人々がこの作品に寄せた熱意であると語った。今でも愛好家たちが、彼のデザインを使って作った自分のモデルについて連絡してくるそうです。