珍しい：エルンスト・デグナー、神々の中の英雄 - パート 2

エルンスト・デグナー 彼はこのスポーツがこれまでに輩出した偉大な男の一人だ。信じられないほどの才能と結びついた勇気が彼を伝説にしました。このエピソードは第 1 部に続いて、ここで見つかりました。

1961 年に家族で東ドイツから逃れた後、デグナーはスズキから新しい 1961 ストロークマシンの開発を手伝ってほしいと連絡を受けました。 XNUMX 年 XNUMX 月、この小さな部隊は日本の浜松に向けて荷物をまとめました。ディリンゲンよりもはるかに安全な場所のように見えますが、 脱走兵を追跡した東ドイツの近く。

MZ で得た 1962 ストロークの経験は、スズキが列島に到着してからわずか数か月でのスズキの成功の鍵です。スズキはXNUMX年にスモールカテゴリーへの攻撃を開始した。 デグナーが50cc世界選手権タイトルを獲得、125ccでレース中。初めてのタイトルなので歴史的な勝利です。伝説の日本企業。

この成功はエルンストにとって人生への復讐のように感じられる。彼は1962年も経たないうちに、ダンテアンの状況下で家族を東ドイツから逃亡しなければならなかった。 8年末、彼は鈴鹿サーキット開設の会議に参加した。この回路は非常に技術的であり、エラーの余地はありません。ターンXNUMXでエルンストは無重力で転倒した。したがって、所有者はこの曲がり角に「」という名前を付けることにしました。デグナー曲線」、このルートの歴史の中で最初の墜落を記念して。

1963年、彼は50ccチャンピオンの座を譲らなければならなかった。 ヒュー・アンダーソン、スズキにもあります。しかし、グリヴィツェ出身の彼はばかばかしいことではなく、さらなる成功を収めて3位に終わりました。

しかし、日本グランプリは彼にとって有利にはならなかった。世界選手権の一環として鈴鹿でレースが行われたのはこれが初めてだった。 1周目の2コーナーでデグナーが大きく転倒。満タンのタンクが壊れます。本物の火の玉がトラックの端で動いている: L東ドイツのチャンピオンは炎に翻弄されている。

アッセン 1963 年、別の時代。写真: ジョック・デ・ニス

九死に一生を得て窒息を免れたが、 デグナーが不調で出てくる。委員らは消火器で武装し、なんとか最悪の事態を避けた。その日、オートバイの神様が彼とともにいました。その代償は非常に重いものです。医師らはエルンストの身体的健全性について依然として疑問を抱いており、それには正当な理由がある。エルンストが再びバイクに乗れるようになるまでには、1年と50回（！）の皮膚移植を待つ必要があるという。

の資質を備えた真の戦士 ニキラウダ。彼が戻ってくると、それは冗談ではありません。彼は復帰を果たしたモンツァで表彰台に上り、悲劇の翌年には125cc日本グランプリで優勝した。

1965 年は、50cc 部門と 125cc 部門で 34 回の新優勝と 65 回の総合 1966 位を挟み、波乱の年でした。 XNUMX歳で、XNUMX年のモンツァでの大怪我を含む怪我に見舞われたこの伝説の東ドイツ人選手は、XNUMX年に引退する計画を立てていた。最後のダンスは、雇用主であり救世主であるスズキとのダンスだった。彼の顔は、あらゆる意味で、もはや以前と同じではありませんでした。 彼の妻はもういませんでした、そして、彼はモルヒネ中毒を発症しているようでした。

彼の引退は簡単ではなかった。その後、彼はミュンヘンのスズキ・ドイツ社で輸入業者として働き、その後、自動車ディーラーを経営するため、そしてついでに日光浴のため、カナリア諸島のテネリフェ島に行くことにしました。

1983年のサンダークラップ、私たちはかつてのレジェンドがわずか51歳で亡くなったことを報道を通じて知った。 現在に至るまで、死因はまだ明らかになっていない。。 1963年に起きた大事故が原因で薬物中毒になり、それが彼を苦しめたという人もいる。一方、彼の死亡診断書には心臓発作と記載されている。冷戦下におけるシュタージによる政治的暗殺の痕跡は、もちろん検証されていない。それはいつもあります 謎は完全なままです。

デグナーは別格です。彼の物語は巨大で素晴らしく、教訓に満ちているので、映画で語られるかもしれません。エルンストは二度転んで三度起き上がった。もちろん、彼のキャリアにおいてすべてがバラ色だったわけではない。自分の国家、真の独裁政権にあえて「ノー」と言った男の勇気。 それにもかかわらず、依然として最も賞賛に値します。