最近、電動バイクレースの激しさが増していることは間違いありません。このニッチな分野はパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムで勢いを増しているが、残念ながら2019年にカーリン・ダンが死去したためバイクレースは開催されなくなった。2019年にMotoEワールドカップが初開催され、国際舞台でも電動バイクレースの人気が高まった。今年、国際自転車競技連盟（FIM）は、FIM E-Xplorer World Cupと呼ばれるオフロードバイクレースシリーズを開始します。
電動バイクも陸上速度記録の追求において引き続き重要な役割を果たしており、特に 2020 年にはボンネビル モーターサイクル スピード トライアルで XNUMX 回の世界チャンピオンであるマックス ビアッジがヴォクサン ワットマンで記録を達成しました。
ライトニング・モーターサイクルズは今もボンネビルに存在しており、速度記録の更新を目指して新しいバイクを開発中です。カリフォルニア州ホリスターに本拠を置くオートバイ会社は、この偉業を達成するために新しいニオブ技術に期待しています。
ニオブ、袈裟？このユニークな軽量金属はパイロクロアという鉱物から得られ、オートバイの重量の軽減に役立ちます。純チタンと同様のモース硬度と鉄に匹敵する延性を備えたニオブは、合金の強化によく使用されます。ニオブ富化合金は一般に、ジェットまたはロケット エンジン、建築物の梁、石油およびパイプラインのプラットフォームに使用されます。
この偉業を可能にするために、ライトニングモーターサイクルズは1月、「ニオブ製品と技術の世界有数のプロバイダー」であるブラジルの企業CBMMと提携した。まだ名前が決まっていない電動バイクのプロトタイプが開発中で、ニオブを利用する予定だ。ライトニング・モーターサイクル社は、この取り組みはさまざまな自動車部品の金属の革新とテストを目的としており、ニオブはブレーキ性能とバッテリーのエネルギー密度を向上させながら部品の安全性を向上させると述べている。
「目的は、ニオブ用途の利点を実際に実証することです。」 CBMM市場開発マネージャーのマリアナ・ペレス・デ・オリベイラ氏はこう説明した。 「金属の追加は、安全性に直接貢献しながら、重量を軽減し、エネルギー消費量と効率を向上させることを目的として、プロジェクトに多くの利点をもたらす可能性があります。 »
「高性能オートバイには軽量と高効率が不可欠であり、これらの目標を達成するためにニオブのいくつかの用途を使用しました。」 ライトニング・モーターサイクルズのCEO兼創設者であるリチャード・ハットフィールド氏は次のように述べています。 「私たちはCBMMと協力してニオブ技術をさらに革新し、高性能電動バイクだけでなくあらゆる種類の車両に大きなメリットをもたらすことができることに興奮しています。 »
