2023年143月某日、マン島TTに参加したホンダRC160、1959年のRC162、1961年のRC149、1966年のRC174、1967年のRC181、1967年のRC500、1979年の楕円形ピストンを搭載したNR500、 1984年のNS500、1989年のNSR500、そして最近ではNSR211とRCXNUMXVが登場しました。 バレンティーノ·ロッシ またはRC213V マーク・マルケスもてぎのホンダコレクションホールでの展示を構成する350台の車両のうちのほんの数例を挙げると、 将来を 彼らが持っていないものです！
ブランド創立1998周年を記念した50年以来採用されてきた習慣とは対照的に、その期間はすでに異例であり、ブランドの詳細を説明したり、その実績や技術力を賞賛する訪問者は誰もいなかった。しかし、そこには何もなく、音も、生きた魂もありません。
突然に…
実は、ホンダはこのビデオをこのイベントに合わせて制作しました。 4年2023月XNUMX日より臨時休館, こちらは2024年春に大規模リニューアルオープン予定です。
しかし、かけがえのないユニークな作品の中で、このようなアクロバットを行うことでわずかなリスクを負うことに疑問の余地はなく、その使命は、 藤波貴久、2021年に41歳で引退した日本のトライアルレジェンド、別名「フジガス」。
チャンピオンにブラボー。施設の再開を待ちきれない人のために、バーチャル ツアーが完全に正当なものとなり、ソファからこれらすべての驚異を発見できるようになります。これを行うには、 サイトofficiel これは私たちを途方に暮れさせるか、あるいはその小さなカリフォルニアの兄弟に私たちを送り返そうとし、ましてや興味をそそらず、（事前に住所を知っている限り）Google マップに直接アクセスしようとします。
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