Moto2カテゴリーの新参者であるファビオは、パギナス・アマリラスHP40チームのカレックスでバレンシアテストで0.7回目のタイムを達成したところ、ミゲル・オリベイラの公式KTM記録までXNUMX分のXNUMX未満、世界記録まではXNUMX秒及ばなかった。トム・ルーティによって設立されたツアー。
バレンシアでの2日間のテストはどうでしたか？
「初日のコンディションが少し難しかったにもかかわらず、彼らは非常にうまくいきました。風が強かったですが、それでも80周することができました。昨年の私のバイクと比較すると、Kalex ははるかに硬いため、大きな変化があります。だから、物事のスイングを取り戻すために乗ることができて良かった。木曜日はとても良い日でした。良いタイムを記録することができ、摩耗したタイヤでもかなり速く走ることができたので、とても満足しています。
Kalex に関して、どの分野が最も進歩したと感じますか?
「基本的にはコーナーからの立ち上がりです。最初に行ったテストでは、カーブを通過するスピードが速すぎる傾向がありました。できるだけ早くバイクを止めて加速することに集中しました。
新しいKTMとSuterが目の前にありましたか？あなたにとってそれらは良いバイクのように見えますか？
「Moto2分野のバイクはどれもとても良いマシンだと思います。 KTMライダーはアラゴンで非常に良いタイムを達成しました。スーターはマルケスとともに世界選手権で優勝したため、非常に優れたバイクの作り方を知っています。彼らは素晴らしい基礎を持っています。どのバイクも良いと思います。
チームとの関係はどのように発展していますか?
「彼らは本当に順調に進んでいる。確かに最初はお互いのことをよく知らなかったので、あまり深い交流はありませんでした。今、私は彼らに対してますます自信を持っていますし、私に完全に集中してくれるチームを持つことは良いことだと感じています。
あなたの身長 (1,76 m) のせいで、Moto2 よりも Moto3 の方が快適だと感じますか?
「はい、かなり快適になりました。 Moto3は私にとって本当に小さすぎました。体重では規制基準を５キロ以上上回っていた。 Moto2では、私は完璧な体重で、より快適に感じています。重さ的には全く問題ないでしょう。 »
