Moto2カテゴリーでの初グランプリで、ファビオはスターティンググリッド2番手からスタートしたが、予選セッションがなくなったことで少し残念な結果となった。 13周目終了時点では0.7番手だったが、XNUMX番手までにXNUMX番手に浮上した。その後、バレンティーノ・ロッシの異母弟であるルカ・マリーニとの素晴らしい戦いが続き、「エル・ディアブロ」は優勝者のフランコ・モルビデリからXNUMX秒遅れ、XNUMX番目に良いレースタイムでMotoXNUMX初GPのラインをXNUMX位で通過した。 , イタリアのトップタイムとはXNUMX差。
テストはどうでしたか?
「テストは非常にうまくいきましたが、もっと良い結果を出すことができたので、予選を通過できなかったことは残念です。多くのドライバーは、予選が開催されないことを知りながら、スタート時に私よりも多くのタイヤを費やしました。天気予報では4日間雨が降る予定でしたが、結局降ったのは1日だけでした。それは彼らにとって有利に働きましたが、残念でした。次回はもっとうまくいくでしょう。
もしレース前に最終的に獲得したフィニッシュで7位入賞を提示されていたら、満足できたでしょうか?
「はい、それでも満足しています、それは確かです。スタートが悪かったのは残念です。そうでなければトップ 5 以内に入れていたと思います。ですから、XNUMX 位には満足しています。
ルカ・マリーニとの決闘はどうでしたか？
「うまくいきましたが、最終的には彼が私よりも賢かったのが残念です。しかし、彼はGP Moto2の常任ライダーとして今年で2015年目であり、CEV Moto2でのXNUMX年を含めると、このカテゴリーでは私よりもはるかに経験豊富です。だから経験を積んで、たくさんのレースに出て、たくさんのテストをして、少しずつレベルを上げていきたいと思います。
あなたはレースで2番目のラップタイムを00.814分0.727秒0.860で記録し、フランコ・モルビデリのベストタイムに1.113差をつけました。一方、XNUMX番目の新人フランチェスコ・バニャイアはXNUMXでXNUMX番目のタイムを記録し、ホルヘ・ナバーロはXNUMXでXNUMX番目のタイムを記録しました。これが満足の理由でしょうか？
" あまり。その後、周回を重ねるごとに速く走れるようになることは確かですが、本当に重要なのはレースペースです。例えばペッコ・バーニャイアなら私よりも速いラップを刻むことができたと思うが、重要なのはペース、さらにペース、さらにペースだ。先頭で戦うには少し欠けていましたが、それでもレース終盤では彼らより良いペースを保つことができたので、それはポジティブでした。これをさらに改善しなければなりませんが、まずは良いスタートを切ることが何よりです。
GP Moto3でのXNUMXシーズンは最終XNUMX位とXNUMX位という少し残念な結果でした。それはあなたや新しいチームマネージャーのシト・ポンスの自信を損なうものではありませんでした。この状況をどのように健全に対処できましたか?
「Moto3での2015年間は私のキャリアの中で最も厳しいものでした。 2016年に足首に大きな怪我を負ったため、2017～XNUMXレースを休んだ。中には乗りたかったけど、とても無理でした。 XNUMX年シーズンはチームと多くの問題を抱えていたので、最も複雑だった。でもまあ、それはもう忘れてしまったので、XNUMX 年に集中してポジティブなことだけを考えなければなりません。
5.4周目2位からXNUMX周目でXNUMX位に浮上したのは素晴らしい成果だったが、その時は前のXNUMX位がXNUMX差で先行していた。 （これがMotoXNUMXでの最初のレースだったことを考慮すると）どうすればスタートを改善できると思いますか？
「スタートを少しずつ改善していかないといけない。経験を積む必要があります。最初のコーナーでは16番手か17番手だったので、1周目で何人かのドライバーを抜きました。 10周で10以上順位を上げた。スタートを改善する必要がある。最大の問題の一つは予選を通過できなかったことだが、それでもポジティブだ。
Moto2カテゴリーへの適応をどのように見積もっていますか?
「彼はかなり上手だと思う。最初は少し難しかったです。 IRTAのテストまでは、あまり気分が良くありませんでした。でもその瞬間から、このバイクは自分のものだと感じるようになりました。それまではアレックス・リンスのバイクでしたが、その後私のバイクになり、本当に適応し始めました。 »
