独占インタビュー：ジュール・ダニーロのMoto3レビューとMoto2初インプレッション

ジュール・ダニーロはMoto3でかなり悔しいXNUMXシーズンを過ごしたばかりで、SAGチーム内でより上のカテゴリーに上がることを決意した。

アッセンでの5位とトップグループでの数多くの出場が証明しているように、彼は確かにハンドルバーを持っている。体格も頭も同じように…
しかし、これまでのところ表彰台に上がることができていない。

ロマーノ・フェナティ一筋のイタリアチームでは比較的疎外されていたが、Moto3では大きな存在となり始めたフランス人ライダーが、Moto2の第一印象を語る前に、スモールカテゴリーでの昨シーズンの妥協のない評価を語った…

ジュールズ、Moto3でのあなたのキャリアについての評価をまとめてもらえますか？

「Moto3での私のキャリアの結果？いくつかハイライトはありましたが、今年は何か違うものを期待していました。全体的にはかなり大変でした。チームからのサポートがあまりなかったので、みんなと少し孤独を感じていました。 »

前回のインタビューで私たちはこうしました (VOIR ICI）、シーズン初めにフェナティの設定から始めて、ちょうどセッティングを見つけたばかりだったのですね…。

「実際、フェナティは私とはまったく異なるセッティングで走っていました。そして、私はそれに興味を持ち始めなければなりませんでした。なぜなら、私は前に進んでおらず、彼らも私を助けてくれなかったからです。それで、何が起こっているのかを少し理解しようと努めなければなりませんでしたが、何かを見つけたと思います。しかし、それは本当の解決策ではなく、私たちが持つべきものとフェナティが持っているものとの中間的なものでした。彼の体格は、彼がまだまったく異なるバイクを持っていることを意味します。私は彼の2倍の体格があるので、それはそれほど簡単ではありません。ペドロサはマルケスと同じセッティングを持っていません…
そしてシーズンの終わりに、私たちはバイクに何かを発見し、フィリップアイランドでは即座に超高速になりました。そして、一年中このベースに基づいて作業できていたら、年末には別のことに到達していたと思います。それは確かだ！しかし、アッセンの時のようにチャンスを逃してしまいました。コーナー残り 1 つで表彰台に上ることができたのです。毎週末そういうレースができていれば、最終的にはリズムに乗れて、実現できたと思います。フィリップアイランドでもチャンスを逃しましたが、週末を通してとても速かったのです。しかし、私はレースでベストタイムを記録し、次の周では最高の時間を過ごしました。マレーシアでもまだまだ自分のミスが多かったとは思いますが、そこは今後に向けてしっかりと取り組んでいきたいと思います。 »

できると思っていたことが達成できず、悔しい一年でした…。

" はい。もっと安定して表彰台を獲得できれば良かったと思います。まだそこまで進んでいませんが、今は自分にとってバイクが本当に小さく感じ始めている段階です。肉体面と体重の面で本当に多くの努力をしなければなりませんでした。そして年々、どんどんきつくなっていきました。したがって、ガレージの両側が100％やる気のあるチームに本当に囲まれているという確信がなければ、そしてそれは非常に重要ですが、私はMoto3で走り続けることはありません。シーズンの100分の2が終わった後、これらの確実性を得るのは複雑になるだろうと理解し、私としてはXNUMX％投資しているので、これまでのように留年したくありませんでした。私はスペインにいるのですが、毎日トレーニングしたり、一人で乗ったりします。それでも多くの犠牲があり、その裏ではうまくいかなかった。それで、ある時点で私は少し落胆したように感じました。しかし、MotoXNUMXではとても良いチャンスがありました。これは間違いなく前進ですが、少し時間をかけて適応すれば、このバイクでより快適に、より速く走れるようになると思います。 »

それで、このMoto2の第一印象は何ですか？

「第一印象はかなり良かったです。その後、私は人生で一度も 4 気筒に乗ったことがなく、バイクを貸してくれた人と一緒に 40 周ほど走りました。それで、エンジン、重量など、すべてが変わります。それははるかに重いので、方向転換を予測する必要があります。ヘレスではそれを理解するまでに少し時間がかかりました。バレンシアに到着すると、状況はどんどん良くなっていきましたが、初日はエンジンに少し問題がありました。その結果、大幅にタイムをロスしてしまいましたが、2,3日目からはバイクを理解し、ライディングに取り組み始めました。テレメトリーは何も見ず、乗るかどうかは私次第でした。率直に言って、私たちの進歩には満足しています。もちろん1秒なので差はまだ少し大きいですが、それでも正解です。私は古いバイクと古いエンジンを持っていたので、チームはその仕事に満足していました。新しいバイクを初日に壊さないように、自分のライディングだけに取り組む状態に自分を置きたかったのです。これは非常に厳しいカテゴリーでもあり、10/1,3 は XNUMX 位に相当します。バイクはエンジンが同じでシャーシが異なるだけで非常に似ているため、これは正常なことです。少し仕事はありますが、この時点ですでに昨年よりもはるかにモチベーションが高まっています。もう、冬の間にXNUMX秒を出せれば、それはそれで良いと思います。 »

ありがとうジュールズ！ Moto2 でのルーキーイヤーが最高のものになることを祈っています!