【スーパースポーツ】ジュール・クルーゼル（GMT94）独占インタビュー「我々の目標は徐々にトップレベルに到達すること」

スーパースポーツカテゴリーにおける今年最初のテストシリーズは先週水曜と木曜にスペインのヘレスで始まり、今週日曜と月曜にはさらに西に300km離れたポルトガルのポルティマンで継続される。アルガルヴェ国際オートドローム.

ジュールズ・クルーゼル 今シーズンもヤマハ R6 に忠実であり続けていますが、昨年チームでクレイジーな冒険を経験した後、GMT94 チームが平穏に戻ったことを高く評価しています。彼のチームメイトは今、 コランティン・ペロラーリ、2018年シーズン終了時点でチームの唯一のドライバー クリストフ・ガイヨ。ジュールと競合他社がポルティマンでの 2 日間のテストに出発する際の様子を見てみましょう。

ヘレスのテストはどうでしたか？

「彼らはうまくいきました。カタール*での事故の後、手術を受けるまでに長い時間がかかりました。その後、2ヶ月ほど地に足がつかない状態で過ごすことになりました。

「ヘレスでの最初のテストで自分のフォームを評価し、徐々に感覚を取り戻すことができた。右側のセレクターにも適応する必要がありました '。

*ジュールは左くるぶしと第5中足骨の骨折に加え、左寛骨臼（以前の寛骨臼）のズレを伴わない小さな骨折を負った。

再舗装されたばかりの新しいスペイン産アスファルトは気に入りましたか?

「水曜日の午前10時にトラックがオープンするとすぐに、私が一番にトラックに到着した。何周か周回してシステムを理解する必要があったからだ。その後、このトラックは最初は非常にトリッキーで、多くの動きを引き起こしていましたが、実際には非常に速く進歩したことに気づきました。

「アスファルトは本当に良いです。優れたレベルのグリップ力があります。正直言って悪くはなかった、彼らは良い仕事をした。 »

スーパースポーツでは、なぜドライバー全員が同じピレリ タイヤを履かなかったのでしょうか?あなたは標準のSC1に乗っていたと思いますか？

" はい。何のために ？ピレリとチームの間に誤解があったと思うからです*。全員が同じタイヤを履いていなかったのが残念でした。これは準公式テストでしたが、我々はトップチームの一つです。

「私たち全員が平等ではなかったのは残念でしたが、私たちは良い仕事をし、計画された作業を実行することができたので、それ自体は大したことではありません。ポルティマオでもほぼ同じタイヤを履いていることを願っています。 »

*メーカーは単にチームからの電子メールを受信しませんでした。

ヤマハ R6 とカワサキの間のギャップは狭かった ルーカス・マヒアス そしてラファエレ・デ・ローザのMV Agusta。驚きましたか？

「いいえ、両日とも速かったカリカスロを除いて、全員が良いタイムを達成するまでに少し時間がかかりました。カリカスーロを除けば、他のチームはこれほど速いタイムで到着するまでに時間がかかったので、カリカスロは良い状態にあると言えます。その後、ヘレスは彼が過去に優勝し好成績を収めたサーキットだ。そしてカルタヘナで検査を行った。カリカスーロのことを知っているので、彼はきっと全力を尽くしてくれたと思います。

「しかし、これはまだ冬のテストです。私たちはフィリップアイランドでのチャンピオンシップの第1ラウンドに備えるためにここにいますが、その逆ではありません。私たちはレース週末ではないので、私たちの目標は徐々にトップレベルに到達することです。」

今年乗っているR6と昨年乗っていたRXNUMXの違いは何ですか？

「一般的には、すべてに少しずつ違いがあります。エンジンの感触が少し違います。他と比べてまだ評価できていませんが、エンジンに関しては良いと思います。

「シャシーに関しては、昨年と同じサスペンションを持っていません。私はオーリンズにいましたが、同じ素材ではありませんでした。その辺も感覚が違いますね。

「エンジンブレーキにも違いがあります。私たちはこのエンジンブレーキを適切に調整しようとしていますが、可能性はあると思います。正直に言うと、去年と比べてここが一番進歩すると思うところです。

「全体的に見て、昨年と比べて感じられるレベルにはかなりの違いがある。私の意見では、これらの違いはポジティブなものです。 »

ヘレスで行われた先週のテストの結果:

ビデオ: 先週ヘレスでカメラに映るジュールズ

写真とビデオ © GMT94

余談：BMW Motorrad WorldSBK チームのプレゼンテーションは、今週月曜日の午前 10 時に発表されます。 https://twitter.com/AIAPortimao