エルベ・ポンシャラル氏との一連の報告会を継続するために、私たちはその後、彼のビジョンを収集したいと考えました。 バレンシアサーキットで終了したばかりのMoto2プライベートテスト。実際、いくつかの理由により、これらを解読するのは常に困難です。
チームの上司 Tech3 レーシング Moto2 彼は親切にも、彼の満足感を損なうことなく、このやや混乱した状況について私たちに説明してくれました。
エルヴェ・ポンシャラル：
「これらの裁判は常に非定型的です。非公開の裁判である一方で、全員が出席しているわけではなく、また、ヘッドライナーの中にはトランスポンダーを使用していない人もいるからです。さらに、一部のエンジンは他のエンジンよりも時速 15 km 長くなりますが、私たちは毎年昨シーズンのエンジンを買い戻すため、公式の Moto2 エンジンを使用しています。
同じ精神で、私たちはもっぱらミディアムリアタイヤを使用しますが、ダンロップでは予選タイヤに近いソリューションを用意しています。だからこそ、今晩、シャビ・ヴァルゴはソフトタイヤに履き替えて盛り上がり始めた午後16時に走行を中止した。したがって、私たちはこれらのテストの時間を大局的に捉える方法を知らなければなりません。
そうは言っても、2017年のバイクに乗るのは初めてで、たとえエンジンが我々が唯一使用する公式エンジンではないとしても、IRTAテスト前の唯一の時期だったので、本当にとても満足しています。カタールにあります。本当にうまくいきましたし、シャビにはスキルとスキルが備わり始めていると感じます。彼は新しいバイクを昨年のバイクと比較し、風洞実験で学んだことのおかげで細部まで改良されたフェアリング、新しいサクラのエキゾーストライン、新しいカヤバのサスペンションなど、小さな開発はすべて2017年モデルでプラスであることが判明した。 。また、カヤバのチーム全員が現場にいて、とても協力し合って、最終的には、これらのテストは、時間だけを重視することなく、受けるべき、つまりトレーニングセッションとして受けられるように取り組みました。
だから僕らは本当に幸せだし、元気で自信に満ちたヨハンについて話したように、それはシャビにとっても同じだと思う。彼はまだ 19 歳であるにもかかわらず、少し古風な態度を持っています。
ボックスの反対側では、レミーはMoto2の経験が少なく、角度の大きいパススピードに基づいたライディングスタイルを持っているため、少し複雑でした。彼はシャビのようにバイクをまっすぐにしないし、それでも加速するとかなり滑ってしまう。彼はまだ少し熱があり、初日の終わりに倒れました。
そんなに早く降りる必要はなかったし、ビートを刻むことに集中せずに作業した方が良かったと思います。それで、少しがっかりしましたが、それは起こります。今日、彼はおそらくもう少し守備的だったので、それが改善しなかった理由です。すべてにもかかわらず、彼の運転方法には非常に興味深い点がいくつかあることがわかります。彼がMoto2に乗るのはこれが初めてではないが、気取りたくはないが、現時点では彼はまだ非常に「未熟」だと我々は感じている。彼は、自分の「データ担当」であれ、カヤバのエンジニアであれ、多くの人から質問を受けることにあまり慣れていないため、まだ粗いダイヤモンドを少し磨くために作業する必要があります。
全体的にチームはとても良く働き、シャビにも満足していたので、MotoGPほど厳しくないテストセッションに参加するのは少々もどかしいですが、とても満足しています。
しかし、明るい面も見えてきました。私たちのバイクが正しい方向に進んでいるのは今年で2年目、カヤバと協力して2年目、そしてカヤバにとって非常に重要な要素であるアントニオ・ヒメネスのXNUMX年目です。私たちのMotoXNUMX組織。彼は我々が良いバイクを持っていると確信しており、それをよく理解し始めているので、我々は良い年を迎えるための準備が整っている。ご存知のとおり、私はこの MotoXNUMX プログラムにとても愛着があり、とても思い入れがあり、今年が実りある年になることを願っています。 »
Suter の到着により、さらなる課題はありますか?
" はい。個人的には、KTMが戻ってくることをとてもうれしく思いますし、Suterが戻ってくることもとてもうれしいです。なぜなら、彼らは私がとても好きな人たちであり、多くの仕事をしてきた人たちだからです。このような独占と画一性があったのは残念でした。これが、私たちがシャシーを作り、維持してきた理由であり、カヤバと協力する決断をした理由であり、それを絶対に後悔していませんし、ブレーキについては大手メーカーではない日進と協力する理由です。多様性を持つことはレースと人生の本質です。したがって、13年には2010社のシャシーメーカーが存在していなかったとしても、今年はKalex、KTM、Tech3、Suter、SpeedUpのXNUMX社がシャシーメーカーに加わったことを非常にうれしく思っています。
最後に、先週私たちは、MotoGP におけるザルコとフォルガーの 2 人のライダーの非常に良いパフォーマンスと、アレックス・リンスのパフォーマンスについてたくさん話し合いました。これらは全員MotoXNUMX出身のライダーであり、この選手権は本当に素晴らしいレベルを持っています。 »
