#ItalianGP Race アンドレア・ドヴィツィオーソ「ムジェロで勝つことはすべてのイタリア人ドライバーの夢です」

食中毒後の恐ろしい夜を経て、日曜の朝スタンドに向かうドヴィツィオーゾは、数時間後には自分がドゥカティでイタリアグランプリを制覇した初めての山岳地帯ドライバーになるだろうとは全く思わなかった。しかし、彼は才能と完璧なレースマネジメントのおかげだけでなく、勇気によってそれを達成しました。国内GPでイタリア人が地元バイクで勝利した最後の勝利は、1974年のイモラGPでMVアグスタのジャンフランコ・ボネーラが獲得したものだった。

アンドレアがウォームアップ中に1周も完走できなかったことから、午前のセッションから状況は危ういように見えた。彼のチームは、無駄にスピンするのではなく、休んで、残っているわずかな力を使い果たさないように彼に勧めました。これは賢明な決断であり、レッズは後に後悔することはなかった。

スターティンググリッドの1列目からスタート マーベリック・ビニャーレス et バレンティーノ・ロッシ, ドヴィは1周目終了時点で4番手に位置していた。次の周には順位を一つ落とし、マルク・マルケスに抜かれた。その後パスで順位を上げた ホルヘ・ロレンソ、マルク・マルケス、バレンティーノ・ロッシ 当時2位だった人。ヴァーレとの善戦の末、2位を固めると、トップのビニャーレスにアタックを開始し、14周目についにビニャーレスを追い抜いた。彼はわずかな差を広げたが、スペイン人選手はレースの終わりに向けてさらに近づいた。しかし、アンドレアは十分なギャップを維持して勝者としてゴールラインを通過しました。

ドヴィツィオーゾにとって選手権では素晴らしい作戦で、暫定ランキングで2位に浮上した。 バレンティーノ・ロッシとマルク・マルケz.これは、2009年のイギリスGPと昨年のセパンでのXNUMX回の成功に続き、MotoGPにおける彼のキャリアのXNUMX回目の勝利となった。ロサイルがテキサスでXNUMX位、ヘレスでXNUMX位、ル・マンでXNUMX位でグループショットを終えた後、今年XNUMX度目の表彰台に上った。

アンドレア・ドヴィツィオーゾによれば、「 私にとっては奇妙な一日だったが、最も奇妙なのは勝ったことだった。エネルギーが足りなかったので、ウォームアップを省略しなければなりませんでした。しかし、プレーすべきショットがあることはわかっていたので、我々はトライしなければならなかった。スタート前は心配していましたが、すぐに速く走れることが分かり、ポジティブでした。相手のペースに比べて私のペースが速かったので、チャンスを掴みました。ドゥカティとともにここで勝つことは本当に特別なことだ。このトラックでMotoGPで初めて表彰台に立ったのを覚えています。今日のダニーロと同じように泣いていました。私を信じてくれたドゥカティ、チーム、そしてファンに感謝したいと思います。全体で2位というのはさらに良いことですが、私は驚きません。最も重要なことはスピードを持つことです。私たちのテストは難しいことが判明したため、バルセロナに何が起こるか見てみましょう。前向きな気持ちで週末に臨まなければならない。 »

アンドレア・ドヴィツィオーゾ、最終ラップ中の感情を説明してもらえますか？

「必死だったんだ！」最終ラップの開始時点で私はマーベリックよりわずか8コンマ8秒差でしたが、それは縮めることができる差です。マーベリックが限界に達しているかどうかはわかりませんでした。必死だったが、あまり危険を冒して前に進むことはできなかった。リスクを冒すかどうかは疑問だったが、最終ラップのグラベルで余裕を持ってアタックし、制限内でフィニッシュすることができた。

「良いラップ（1分47.8秒XNUMX）を刻めましたが、記録は更新されませんでした。最後のブレーキがかかるまで、彼がどれだけ接近しているのか分かりませんでした。最終コーナーに先頭から進入すると祝い始めた。ムジェロで勝つことはすべてのイタリア人ドライバーの夢です。ムジェロでは勝てなかったが、MotoGPではドゥカティで勝った、それは素晴らしかった。

今日の秘密は何でしたか？

「アグレッシブかつスムーズなドライブ。私は金曜日の朝からこのマントラを自分自身に繰り返し続けてきましたが、効果がありました。レースでは速くてスムーズに走ることができたので満足です。そのおかげで私はビニャーレスの後ろに留まり、彼を研究し、最終的に彼を追い抜くことができましたが、戦略はありませんでした。

イタリアのバイクでムジェロで優勝した初のイタリア人ライダー。 3つのクラスで3人のイタリア人が優勝…

「はい、なんて奇妙な日でしょう。おそらく最も奇妙なことは勝つことです!ドライバーがムジェロで勝ったとき、彼は泣きます。今日はミーニョとパジーニに会った。イタリア人ドライバーにとってここは特別な場所で、私も泣きました。私はここホンダで表彰台に上っていましたが、ドゥカティで勝つことができたのは信じられないことです。

「正直、今朝は何が起こるか分かりませんでした。朝4時に目が覚めて、体調が悪かったのだと思いました。食中毒になり、かなり衰弱してしまいました。エネルギーを節約するためにウォームアップはしませんでした。幸いなことに、私たちはすでに適切なセットアップを行っており、それが功を奏しました。

戦略はないって言ってたけど、本能のままに乗ればいいんじゃないでしょうか？

「他の多くのレースでは戦略が功を奏しましたが、今日はそれができませんでした。レースの週末ごとに異なる物語が生まれます。今日はバイクのパフォーマンスが良く、マシンの良いところを活かしてプレーすることができました。

今がシーズンの転換点だと思いますか？

「私は現実的です。状況はサーキットごとに大きく変化するので、我々はいつも通りハードワークを続けて、すべてのサーキットで競争力を発揮できる基盤を改善しなければなりません。レースに勝って次のレースで20秒かかっても意味がありません。現時点ではチャンピオンシップを争うことはできない。私たちは現実的であり続けなければなりません。

この勝利はどれほど重要ですか?

「すべてが機能していますが、今日はバイクに革命を起こすことができませんでした。

あなたはヴァレンティノや多くのチームのファンから祝われています。これを聞いてどう思いますか?

「人を愛せばそうなります。このサポートを見ると信じられないほどです。

この勝利を誰に捧げますか？

「とても感情的な瞬間でした。どの瞬間も楽しかったです。この勝利をニッキーに捧げたいと思います。彼は素晴らしい人でした、そして私は彼をチームメイトにできて幸運でした。

これであなたは最初のドゥカティ ライダーとなり、チャンピオンシップでは 2 人目になります...

「チャンピオンシップで2位というのは素晴らしいことだ。チャンピオンシップはまだ長いので、ベースを強化することに集中しなければなりません。

ホルヘ・ロレンソが表彰台の一番下にいるのを見て驚きましたか?

「私は見ていなかったのですが、後から教えてもらいました。私は幸せでした。これは敬意を表し、スタンドの雰囲気を反映しています。 »

グランプリ結果：

1- アンドレア・ドヴィツィオーソ – ドゥカティ・チーム – ドゥカティ・デスモセディチ GP

2- マーベリック・ビニャーレス – モビスター・ヤマハ MotoGP – ヤマハ YZR M1 – + 1.281

3- ダニーロ・ペトルッチ – OCTO Pramac Racing – ドゥカティ・デスモセディチ GP – + 2.334

4- バレンティーノ・ロッシ – モビスター・ヤマハ MotoGP – ヤマハ YZR M1 – + 3.685

5- アルバロ・バウティスタ – Pull&Bear Aspar Team – ドゥカティ デスモセディチ GP – + 5.802

6- マルク マルケス – レプソル ホンダ チーム – ホンダ RC213V – + 5.885

7- ヨハン・ザルコ – モンスター・ヤマハ・テック 3 – ヤマハ YZR M1 – + 13.205

8- ホルヘ・ロレンソ – ドゥカティ チーム – ドゥカティ デスモセディチ GP – + 14.393

9- ミケーレ・ピッロ – ドゥカティ・チーム – ドゥカティ・デスモセディチ GP – + 14.880

10- アンドレア・イアンノーネ – チーム スズキ エクスター – スズキ GSX-RR – + 15.502

11- ティト・ラバト – EG 0,0 マルク VDS – ホンダ RC213V – + 22.004

12- スコット・レディング – OCTO Pramac Racing – ドゥカティ・デスモセディチ GP – + 24.952

13- ジョナス・フォルガー – モンスター・ヤマハ・テック3 – ヤマハYZR M1 – + 28.160

14- ヘクター・バルベラ – レアーレ・アヴィンティア・レーシング – ドゥカティ・デスモセディチ GP – + 30.676

15- ジャック・ミラー – EG 0,0 マーク VDS – ホンダ RC213V – + 30.779

16- カレル・アブラハム – Pull&Bear Aspar Team – ドゥカティ デスモセディチ GP15 – + 42.306

17- シルヴァン・ギュントーリ – チーム スズキ エクスター – スズキ GSX-RR – + 46.294

18- ロリス・バズ – レアーレ・アビンティア・レーシング – ドゥカティ・デスモセディチ GP15 – + 50.731

19- サム・ロウズ – アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ – アプリリア RS-GP – + 50.740

20- ブラッドリー・スミス – レッドブル KTM ファクトリー レーシング – KTM RC16 – + 50.897

世界選手権暫定ランキング：

1 マーベリック・ヴィニャレス-ヤマハ 105点

2 アンドレア・ドヴィツィオーソ-ドゥカティ 79

3 バレンティーノ・ロッシ-ヤマハ 75

4 マルク・マルケス・ホンダ 68

5 ダニ・ペドロサ-ホンダ 68

6 ヨハン・ザルコ-ヤマハ 64

7 ホルヘ・ロレンソ-ドゥカティ 46

8 ダニーロ・ペトルッチ-ドゥカティ 42

9 ジョナス・フォルガー-ヤマハ 41

10 カリフォルニア クラッチロー ホンダ 40

11 スコット・レディング-ドゥカティ 30

12 ジャック・ミラー・ホンダ 30

13 アルバロ・バウティスタ-ドゥカティ 25

14 アンドレア・イアンノーネ・スズキ 21

15 ロリス BAZ-ドゥカティ 19

 

写真©ドゥカティ