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このイタリアGPは、故郷のアプリリアにとってそれほど悪い結果にはならなかった。アレイシ・エスパルガロの予選タイムは2位だった。不運な転倒が期待に反してすぐに終わっていなければ、QXNUMXへの直接移籍後はさらに良い結果を期待できたはずだ。この浮き沈みの連続が彼のグランプリのようだろう。

エスパルガロは消灯直後に非常に正確にスタートしたが、少し急いだためペナルティを科せられた 乗り切る 早めの出発のために。アレイシは3周目から彼女を尊重し、24周目で最後に退場した。一方、22位スタートのサム・ロウズは、ポル・エスパルガロ、ジョナス・フォルガー、ロリス・バズ、カレル・アブラハム、ブラッドリー・スミス、シルヴァン・ギュントーリを抑えて17位という立派なポジションを占めた。

残念なことに、このイギリス人選手は徐々に後退し、17周目には22位で最下位になってしまった。しかし、彼は粘り強く走り、同胞のブラッドリー・スミスを追い抜き、19位でフィニッシュした。

アレイシ・エスパルガロにとって事態はさらに悪化し、16周目にコースアウトしてリタイアを余儀なくされた。したがって、結果はかなりネガティブなものとなるが、エスパルガロがレースで5番目のベストタイムを達成したことは、チームにいくらかの慰めをもたらしたことに注目することが重要だった。

アレイシ・エスパルガロについては、「 本当に残念です。私のキャリアで初めて、早期退職をしましたが、それは我々が必要としていたものではありませんでした。まず最初にチームにお詫びを申し上げたいと思います。アプリリアにとって特に重要なレースであり、RS-GPは非常に良いパフォーマンスを見せた。

「感触はシーズン全体で最高だった。ピット通過後の私のペースが 1 分 48 秒だったことは(つまり、特にモチベーションがなく、スリップストリームの利点もなかった)、重要な順位を争うことができたことを示しています。

「コースアウトしてグラベルに入った後、ギアの選択に問題があり、ピットで止まってしまいました。改めて自分たちが速いことを証明できましたが、ノーポイントで帰ってきました。今、私たちは常に自分にふさわしいポジションに戻らなければなりません。 「」

サム・ロウズ氏によれば、「 最初の6周はとても快適だったから、今日はもっと良いレースができると期待していた。 1分49秒を切るタイムで何人かのドライバーを追い抜くことができました。ある時点からフロントとの良い感覚を失い始め、良いペースを維持するのが困難になりました。

「この状況がレースの残りの状況を左右した。週末を通して、この種の問題にまったく気付かなかったので、残念です。いずれにせよ、今週末のさまざまなポジティブな側面を見ていきたいと思います。レースを完走できてうれしいです。各レースで多くのことを学び、正しい方向に進んでいます。 »

グランプリ結果:

1- アンドレア・ドヴィツィオーソ – ドゥカティ・チーム – ドゥカティ・デスモセディチ GP

2- マーベリック・ビニャーレス – モビスター・ヤマハ MotoGP – ヤマハ YZR M1 – + 1.281

3- ダニーロ・ペトルッチ – OCTO Pramac Racing – ドゥカティ・デスモセディチ GP – + 2.334

4- バレンティーノ・ロッシ – モビスター・ヤマハ MotoGP – ヤマハ YZR M1 – + 3.685

5- アルバロ・バウティスタ – Pull&Bear Aspar Team – ドゥカティ デスモセディチ GP – + 5.802

6- マルク マルケス – レプソル ホンダ チーム – ホンダ RC213V – + 5.885

7- ヨハン・ザルコ – モンスター・ヤマハ・テック 3 – ヤマハ YZR M1 – + 13.205

8- ホルヘ・ロレンソ – ドゥカティ チーム – ドゥカティ デスモセディチ GP – + 14.393

9- ミケーレ・ピッロ – ドゥカティ・チーム – ドゥカティ・デスモセディチ GP – + 14.880

10- アンドレア・イアンノーネ – チーム スズキ エクスター – スズキ GSX-RR – + 15.502

11- ティト・ラバト – EG 0,0 マルク VDS – ホンダ RC213V – + 22.004

12- スコット・レディング – OCTO Pramac Racing – ドゥカティ・デスモセディチ GP – + 24.952

13- ジョナス・フォルガー – モンスター・ヤマハ・テック3 – ヤマハYZR M1 – + 28.160

14- ヘクター・バルベラ – レアーレ・アヴィンティア・レーシング – ドゥカティ・デスモセディチ GP – + 30.676

15- ジャック・ミラー – EG 0,0 マーク VDS – ホンダ RC213V – + 30.779

16- カレル・アブラハム – Pull&Bear Aspar Team – ドゥカティ デスモセディチ GP15 – + 42.306

17- シルヴァン・ギュントーリ – チーム スズキ エクスター – スズキ GSX-RR – + 46.294

18- ロリス・バズ – レアーレ・アビンティア・レーシング – ドゥカティ・デスモセディチ GP15 – + 50.731

19- サム・ロウズ – アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ – アプリリア RS-GP – + 50.740

20- ブラッドリー・スミス – レッドブル KTM ファクトリー レーシング – KTM RC16 – + 50.897

世界選手権暫定ランキング:

1 マーベリック・ヴィニャレス-ヤマハ 105点

2 アンドレア・ドヴィツィオーソ-ドゥカティ 79

3 バレンティーノ・ロッシ-ヤマハ 75

4 マルク・マルケス・ホンダ 68

5 ダニ・ペドロサ-ホンダ 68

6 ヨハン・ザルコ-ヤマハ 64

7 ホルヘ・ロレンソ-ドゥカティ 46

8 ダニーロ・ペトルッチ-ドゥカティ 42

9 ジョナス・フォルガー-ヤマハ 41

10 カリフォルニア クラッチロー ホンダ 40

11 スコット・レディング-ドゥカティ 30

12 ジャック・ミラー・ホンダ 30

13 アルバロ・バウティスタ-ドゥカティ 25

14 アンドレア・イアンノーネ・スズキ 21

15 ロリス BAZ-ドゥカティ 19

17 アレイシ・エスパルガロ=アプリリア 17

24 サム・ロウズ=アプリリア 2

 

写真©アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ

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