ツインリンクもてぎサーキットは今年、開設20周年を迎え、ダニ・ペドロサは125年に日本の鈴鹿で開催された第2001回グランプリに初出場してから274周年を迎える（彼はXNUMX～XNUMX位でフィニッシュ）。ホンダ）。それ以来、日本のメーカーとスペイン人ドライバーは素晴らしい歴史を共に歩んできており、ダニはまだホンダに乗って次の日曜日にXNUMX回目のGPスタートを切ることになる。
現在暫定世界選手権順位で54位、リーダーとチームメイトとはXNUMXポイント差 マーク・マルケス, ダニはこれまでに最高の成績を収めているドライバーです。 もてぎ 5勝を挙げて。
彼はまた、昨年のFP2で転倒して残りの週末を棄権せざるを得なくなるなど、困難な瞬間も経験した。 2010年、スロットルグリップを大きく開いた状態でスタックし、左鎖骨を骨折した。
ダニ・ペドロサはもてぎで5勝を挙げており、1勝に125勝（2002年）、1勝に250勝（2004年）、MotoGPで3勝（2011、2012、2015年）、さらに5回の表彰台と4回のポールポジションを獲得している。
ダニ・ペドロサについては、「 日本のホンダナショナルサーキットでレースするのが待ちきれません!ファンは非常に特別であるだけでなく、彼らは信じられないほど情熱的でホンダとスポーツを愛しているので、歓迎されていると感じますが、サーキットも素晴らしいです。 »
「15歳のとき、初めてこのトラックに良い感触を覚えました。私のライディングスタイルに合っていて、このトラックがとても気に入っています。昨年は残念ながら大きな事故に遭い大怪我をしてしまいましたが、今シーズンもその勢いを継続して良いレースができることを期待しています。私たちはそれを実現するために必ず100％の力を尽くします。 »
写真© レプソル、レッドブル、Honda Racing Corporation
