このウォームアップに先立つ4回のウェット練習セッション中、ニッコロ・ブレガは3位以上でフィニッシュすることはなかった。彼は2度もリストのトップに立つことを許し、雨の中で予想されるこの日本GPで間違いなく優勝候補の地位を獲得した。
しかし、今朝は雨も降っておらず、朝の湿気にもかかわらず路面はさらに乾いていました。今年のもてぎでは、これまで未知のコンディションでの順位はどうなるでしょうか？
それにもかかわらず、空は非常に曇っていて、気温は上空15度、地上15度です。
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#日本GP Moto3™ |
2016 |
2017 |
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FP1 |
1'57.523 ニコロ・ブレガ |
2'09.577 ニコロ・ブレガ |
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FP2 |
1'56.982 エネア・バスティアニーニ |
2'10.628 ロマーノ・フェナティ |
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FP3 |
1'56.651 ブラッド・バインダー |
2'09.935 マヌエル・パリアーニ |
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資格 |
1'56.443 小野裕樹 |
2'09.320 ニコロ・ブレガ |
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暖めます |
1'57.455 小野裕樹 |
2'12.513 ロマーノ・フェナティ |
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コース |
バスティアニーニ、ビンダー、ブレガ（小野失格、 ここを参照してください) |
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USBレコーディング |
1'56.443 小野広樹 2016 |
路面がまだ完全に乾いていないため、ほとんどのドライバーは安全策を講じてウェットタイヤで走行することを好みますが、中には無謀なドライバーもいます。 ニッコロ・アントネッリ、スリックタイヤを取り付けることを躊躇しないでください。
しかし後者は不運だった。セッション開始から数秒後にフラッグが立ったからだ。 「密着度変化」 動揺している…
マヌエル・パリアーニ et トム・トパリス KTMスカイVR46からのエンジンオイル漏れを受けて、無重力状態で転倒し、最後にロリス・カピロッシとフランコ・ウンチーニが運転するセーフティカーが路面状況を確認するために赤旗が振られた。アンドレア・ミニョ: 目に見えて、二人の男はコース上にオイルがあるかどうかを確認しようとしています。
サーキットの大部分が影響を受けたため、マーシャルが汚れたルートに吸収剤を散布する間、タイムカウントは長時間14分で止まったままとなった。 アンドレア・ミニョ、掃いて雑巾で拭く前に…。
そうこうするうちに雨は激しさを増し、もてぎコースは再びウェットに…。
これは決して古くなりません😂#日本GP pic.twitter.com/gEmagJROel
—MotoGP™🏁（@MotoGP） 2017 年 10 月 15 日
結局、セッションは10時間半以上遅れて再開され、13分に短縮された。この中断に伴い、レースもXNUMX周に短縮される。
欧州言語 #MotoGP ファンはこうなる pic.twitter.com/Igd5QxEHJ9
—MotoGP™🏁（@MotoGP） 2017 年 10 月 15 日
リスタート時と6周に短縮されたセッション中、 ロマーノ・フェナティ すぐに目の前に押し寄せる フィリップ・エットル.
留意すべき点は、 ニッコロ・ブレガ、このグランプリのテストに強い男は、フライングラップを完了することさえせずにボックスに戻ることを好みました...
