とりあえず、 天気予報は間違っていなかった そして、今朝はブルトン特有の雨が降っていなかったので、日本のコースではウェットトラックがMotoGPライダーたちを歓迎しました。
今朝、本格的な洪水の中、 マーク・マルケス 相手にチャンスを与えなかった、タイトルのためかどうかは関係ありません。
今日の午後、はい、上空 16 度、地上 17 度で、朝よりもほとんど暖かくないとしても、表面は少し濡れていないように見えます。
この FP2 の開始時に利用できる参考資料は次のとおりです。
#日本GP MotoGP™ |
2016 |
2017 |
FP1 |
1'45.786 アンドレア・ドヴィツィオーソ (ここを参照してください) |
1'55.418 マルク・マルケス (ここを参照してください) |
FP2 |
1'45.151 ホルヘ・ロレンソ (ここを参照してください) |
1'54.877 アンドレア・ドヴィツィオーゾ |
FP3 |
1'44.987 マルク・マルケス (ここを参照してください) |
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FP4 |
1'45.304 マルク・マルケス (ここを参照してください) |
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資格1 |
1'45.614 アルバロ・バウティスタ (ここを参照してください) |
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資格2 |
1'43.954 バレンティーノ・ロッシ (ここを参照してください) |
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暖めます |
1'45.451 マルク・マルケス (ここを参照してください) |
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コース |
マルケス、ドヴィツィオーゾ、ビニャーレス (ここを参照してください) |
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USBレコーディング |
1'43.790 ホルヘ・ロレンソ 2015 |
ビッグバイクがもてぎのコースに戻ってきました🇯🇵 💦 #日本GP pic.twitter.com/GZ3I7Qg4RR
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2017 年 10 月 13 日
最初の周回から、トラックが今朝よりも少し速くなっていることに気づきました。 アンドレア・ドビツィオーゾ フライング 1 周目で 55.837'XNUMX を達成しました。 1'56.664 今朝のこと。
バレンティーノ·ロッシ 今度はカーボンディスクと一体型フィンフェアリングを試し、今度はほぼ2秒も進歩しました。
ブラッドリー・スミス ターン#11で重力なしで落下しますアンドレア・イアンノーネ バレンティーノ・ロッシが達成したタイムと同じ差でタイムを更新
しかし、それは アンドレア・ドビツィオーゾ 1分後、その日の暫定ベストタイムである54.877分XNUMX秒XNUMXを記録した。 ダニ・ペドロサ また、状況が回復し、中間点の少し前に、階層が FP1 よりも「通常の」外観になっているという印象を受けます。 アンドレア・ドヴィツィオーゾ、アレイシ・エスパルガロ、アンドレア・イアンノーネ、ホルヘ・ロレンソ、ダニ・ペドロサ、カル、マルク・マルケス、ダニーロ・ペトルッチ、バレンティーノ・ロッシ et ポルエスパルガロ トップ10を占める一方で、 ヨハン・ザルコ 12位に登場しますが、 マーベリック・ビニャーレス 15日と ロリス・バズ 19日に。
ワイルドカードドライバーのレベルでは、常に 野左根航太 16 位の選手が最速ですが、 中須賀達之 et 青山博 はそれぞれ 22 と 24 の位置に表示されます。
マルク・マルケス トップ8の中で改善していない唯一のドライバーだ。
いつものように、 ヨハン・ザルコ セッション途中で止まらず、そのまま走りを伸ばし、アンドレア・ドヴィツィオーゾからコンマ6秒差の暫定2位につけた。
チェッカーフラッグまであと10分、 マルク・マルケス ドゥカティライダーから4分の23遅れて4位、XNUMX位と位置を決めて鼻を向けた。ホルヘ・ロレンソがXNUMX位となったXNUMX周後のターン#XNUMXで、今季XNUMX回目のクラッシュを喫した。
今回 @marcmarquez93 限界を少し超えすぎています! 😖 #ライダーOK #日本GP pic.twitter.com/rFhhZ1mEbY
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2017 年 10 月 13 日
セッションの終わりには、なんとか抜け出したアレイシ・エスパルガロの強さだけが見られるだろう ホルヘ・ロレンソ 暫定ランキング3位から。
この初日の終了時点で、Q2 への直接通過の事前資格を得ているのは次のとおりです。 アンドレア・ドヴィツィオーゾ、マルク・マルケス、アレイシ・エスパルガロ、ホルヘ・ロレンソ、ヨハン・ザルコ、ダニーロ・ペトルッチ、アンドレア・イアンノーネ、ダニ・ペドロサ、カル・クラッチロー et アレックスリンス.
ヨハン・ザルコ このグループに存在する唯一のヤマハライダー…
ただし、すべてのセッションが雨の中で行われた場合、ドライバーは戦略を示さなければならず、フロントレインタイヤの割り当てが4本(仕様Aで6本+仕様Bで4本)と2本に増加したにもかかわらず、FP7をスキップせざるを得なくなる可能性があることに注意してください。リアレインタイヤ(A仕様5本+B仕様2本)…
今後のランキング:
#JapanesGP MotoGP FP2 ランキングは友人たちがまとめたものです。 クラッシュネット :