鈴木は手ぶらでホームのもてぎの観衆の前に到着したわけではない。浜松の会社は、祖国に戻る前にアラゴンでの最新のテストを利用して、新しいフェアリングを備えた GSX-RR を発表しました。その結果、金曜日の日本GP終了時点で10台のマシンがトップXNUMXに入った。ただし、残りのミーティングではタイヤは新品ではないので、今後の展開には注意してください...
今週金曜日のもてぎの雨の中、スズキの男たちは同じ名前のフェアリングを着けて口ひげをカールさせている。と イアノン XNUMX番目と 腎臓 10番目、GRX-RRがその地位を守りました。今残っているのは、同じ続編を期待することだけです。」 間違いなく、シーズンが始まって以来最高の金曜日だ » コメント イアノン。 " アラゴンでは良いテストができたし、うまく機能していると思う。私たちは多くのことを理解し、より明確なアイデアを持ちました。私たちはバイクの経験を積みます。タイヤは？今週金曜日に使ったものを使って明日やります '。
ゴムがすり減ってしまったので…」 気分がいい » 狂人のジョーは主張する。 「 バイクの扱いはそれほど悪くありません。いくつかの変更を加えたことで、午前中に比べて進歩することができた。私たちは悪くありません。明日は特にブレーキングがまだ足りないので、ベストを尽くす必要があります。タイヤのポテンシャルを最大限に発揮できない '。
しかし、この新しいフェアリングがあります。 それは間違いなくプラスです。スズキがこれらの新しい部品を私たちに提供してくれてとてもうれしいです '。
#日本GP MotoGP J.1：クロノス
| 1 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | 1'54.877 | ||
| 2 | 93 | マルク・マルケス | ホンダ | 1'54.920 | 0.043 | 0.043 |
| 3 | 41 | アレックス・エスパルガロ | アプリリア | 1'55.061 | 0.184 | 0.141 |
| 4 | 99 | ホルヘ・ロレンソ | ドゥカティ | 1'55.234 | 0.357 | 0.173 |
| 5 | 5 | ヨハン・ザルコ | ヤマハ | 1'55.468 | 0.591 | 0.234 |
| 6 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | 1'55.541 | 0.664 | 0.073 |
| 7 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | スズキ | 1'55.614 | 0.737 | 0.073 |
| 8 | 26 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | 1'55.773 | 0.896 | 0.159 |
| 9 | 35 | カル・クラッチロー | ホンダ | 1'56.149 | 1.272 | 0.376 |
| 10 | 42 | アレックス・リンズ | スズキ | 1'56.229 | 1.352 | 0.080 |
| 11 | 25 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | 1'56.376 | 1.499 | 0.147 |
| 12 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | 1'56.435 | 1.558 | 0.059 |
| 13 | 31 | 野左根航太 | ヤマハ | 1'56.453 | 1.576 | 0.018 |
| 14 | 45 | スコット・レディング | ドゥカティ | 1'56.680 | 1.803 | 0.227 |
| 15 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | 1'56.776 | 1.899 | 0.096 |
| 16 | 19 | アルバロ・バウティスタ | ドゥカティ | 1'56.827 | 1.950 | 0.051 |
| 17 | 38 | ブラッドリー・スミス | KTM | 1'56.853 | 1.976 | 0.026 |
| 18 | 44 | ポル・エスパルガロ | KTM | 1'56.872 | 1.995 | 0.019 |
| 19 | 22 | サム・ロウズ | アプリリア | 1'57.250 | 2.373 | 0.378 |
| 20 | 76 | ロリス・バズ | ドゥカティ | 1'57.259 | 2.382 | 0.009 |
| 21 | 8 | ヘクター・バルベラ | ドゥカティ | 1'57.540 | 2.663 | 0.281 |
| 22 | 7 | 青山 弘 | ホンダ | 1'57.548 | 2.671 | 0.008 |
| 23 | 53 | ティト・ラバト | ホンダ | 1'57.645 | 2.768 | 0.097 |
| 24 | 21 | 中須賀克行 | ヤマハ | 1'58.341 | 3.464 | 0.696 |
