#JapaneseGP MotoGP J.1 ホルヘ・ロレンソ、危うい場面に遭遇

ロレンソは冷静にブレーキをかけていたところ、転倒してきたカル・クラッチローのホンダに接触した。衝撃はかなり激しく、ホルヘさんは長い間骨折するのではないかと心配した。実際には打撲だったので骨折はしていませんでしたが、大惨事には遠く及ばなかったのです。

大暴落 @lorenzo99 & @calcrutchlow!😨

幸いなことに、どちらもOKとえーっと…グラベルで何が起こったのかについて話し合っています #日本GP pic.twitter.com/idNM5QyOu4

—MotoGP™🏁（@MotoGP） 2017 年 10 月 13 日

この事件が起きたフリー走行１回目では、ロレンソがウェットコンディションでマルク・マルケス、アレイシ・エスパルガロ、スコット・レディングに次ぐ４番手タイムとなる１分５６秒６を記録した。その後、彼はチームメイトよりも先を行ったアンドレア・ドビツィオーゾそしてヨハン・ザルコ。

2 回目のセッションでは、全員が上達しました (ただし、スコット・レディング 14位）アンドレア・ドヴィツィオーソ、マルク・マルケスに次ぐ4位を維持したロレンソを含むアレイシ・エスパルガロ、朝のタイムと比較して1.4増加しました。

によります ホルヘ・ロレンソ" 何も問題はありませんでしたが、事故後は本当に心配でした。転倒後 20 秒で手が腫れ上がり、骨折するのではないかと思うほどの痛みがあったからです。しかし、Clinica Mobile の X 線画像では骨折がないことがわかりました。

「うまくいかない可能性もあったので、とてもうれしいです。転倒の映像を見ると、バイクが私にどれだけ強く当たったかがわかりますが、それは非常に強い衝撃でした。

「最初、カルは謝りたくなかったのです。彼は私になぜそんなに遅いのかと尋ねました。しかし、2時間後、彼は私のところに来て謝罪し、それが自分の間違いだったことを理解しました。はい、私はゆっくり運転していましたが、彼は前から私のことを見ていたので、最適なラインが何かも知っていました。私にとっては彼があまりに攻撃的だったので、バイクのコントロールを失いましたが、彼は謝ってくれたので、私にとっては良かったです。

「事故を除けば、その日は私にとってうまくいきました。 FP2では、特に最終走行では非常に良いリズムに乗ることができました。私たちはフロントロー、さらにはポールポジションを争うことができると非常に楽観的に考えています。

「アスファルトの構造が異なるため、雨の日は何を感じるかわかりません。私たちのバイクは雨の中でも非常に競争力があり、ペースも非常に良く、重要な順位を争えることを証明しました。難しいコンディションでの長いレースになるだろうし、雨もたくさん降るだろうから、バイクに乗り続けるのは簡単ではないだろうが、僕らは速くて競争力がある。 »

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