土曜日には素晴らしいポールポジションを獲得しており、ヨハンにとってすべてが順調に進んでいるように見えたが、レースが非常に良いスタートを切った後、状況はさらに複雑になった。
ザルコはフリー走行でアンドレア・ドヴィツィオーゾのベストタイムに0.5秒差のXNUMX番手をマークし、週末を好調にスタートさせた。その後、彼は予選で首位に立ったが、他のヤマハ勢がパーティーに参加していなかったので、その偉業はなおさら輝かしいものだった。
レースでは、上位トリオに後を譲らなければならなかったにもかかわらず、長い間4位を維持した。 ダニーロペトルッチ、マルク・マルケスとアンドレア・ドヴィツィオーゾ。残り29周までXNUMX位を保ったが、リヤのグリップ不足で優勝者からXNUMX秒差のXNUMX位に後退した。 アンドレア・ドビツィオーゾ フィニッシュラインで。
によります ヨハン・ザルコ" 非常に難しいコンディションではあったが、スタートは悪くなかったし、レースのスタートではかなり良い感触を持っていた。コーナー進入では後方から滑りましたが、フロントアクスルの感触は良く自信がありました。タイヤが作動温度に達するまでに少し時間がかかることは分かっていたので、加速時のグリップがもう少し得られるまで待って、先頭のトリオに追いつくことを試みました。
「残念ながら、その逆のことが起こりました。グリップは改善されないどころか、悪化さえしています。そしてゴールまで4周目、再び倒れてしまった。ストレッチで加速できなくなりました。バイクは回転していて、コントロールするのが難しかったです...
「リンスとイアンノーネが私を追い越し、ゴールから4ループ手前でロレンソとエスパルガロが私を追い抜いた。何もできませんでした。私はまだヤマハライダーでXNUMX位でフィニッシュしました。レースではもっと良くなるだろうと予想していたとしても、良い週末を過ごせたので、ポジティブであり続けたい。土曜日にポールポジションを獲得し、残りXNUMX周でトップXNUMXフィニッシュを争うことになった。
「今後はオーストラリアとの関係を継続します。過去には問題を抱えていたサーキットだが、昨年の冬には走ることができた。フロントアクスルの感覚を生かして、良い週末を過ごしたいと思っています。 »
エルヴェ・ポンシャラル: « 全体として、Monster Yamaha Tech3チームにとってはポジティブな週末だったと思います。土曜日、MOTUL日本GPでヨハン・ザルコとともにポールポジションを獲得したのは信じられないほどの気分だった。これは私たち全員にとって、そしてパートナーにとっても特別なものでした。MOTUL はこのレースのタイトルスポンサーであり、彼らが楽しんだものだと確信しています。
コンディションは本当に厳しく、ほとんど危険だったので、今日は非常に難しいものになるだろうと分かっていた。登山道には大量の水が溜まっており、雨は止みませんでした。しかし、ヨハンは良いスタートを切り、レースのほとんどでトップ8の後ろに留まりました。しかし、GPの終わりが難しいものになることは分かっていて、ヨハンは最後のXNUMX周までいとも簡単にライダーを後ろに引き離し続けましたが、リアタイヤのグリップがなくなったため、私たちはもう戦うことができませんでした。ファイナルラップでXNUMXつ順位を落としたのは喜ばしいことではありませんが、それでもXNUMX位という結果は良く、貴重なポイントを獲得できました。
全体的にポジティブな週末だったので、私たちを気にかけてくださったヤマハに感謝したいと思います。
ピットの反対側では、金曜日の野左根航太選手が本当に印象的で、レース終了時には彼がトップ4フィニッシュを争うことになるだろうと予想していました。残念ながら、FPXNUMX序盤の小さなミスで咳き込んで右手を骨折してしまい、非常に困難な状況になるだろう。それでも彼は決して諦めず、手を使えるようにするために一晩中努力しました。 ウォームアップも順調に進んだので、レースに向けては大丈夫だと思いました。しかし、それは少しやりすぎだったと思いますし、彼はホームグランプリをやりたかったので、私たちはコウタにチャンスを与えました、そして私はそれができてよかったと思います。それでも、私たちはあまり自信がありませんでした。なぜなら、彼の手の状態がどれほど悪いのかがわかっていたからです。そして、右手を骨折していたこのようなハードブレーキングのサーキットでは、それはほとんど不可能でした。彼に感謝したいし、彼は非常に優れたレベルを持っており、近い将来MotoGPライダーになれる可能性があることを示してくれたと思う。ヤマハが何を計画しているか分かりませんが、Kohta の世話をすることができてうれしかったです。彼は本当にいい奴なので、最終的には彼の潜在能力を最大限に発揮するもう一度チャンスを与えたいと思っています。
チーム全員のおかげで、今夜はすべての荷物をまとめてから、雨が降らないことを願ってオーストラリアに向かいます。 »
日本グランプリ順位表：
1 アンドレア・ドヴィツィオーソ-ドゥカティチーム-ドゥカティ
2 マルク・マルケス-レプソル・ホンダ・チーム-ホンダ +0.249
3 ダニーロ・ペトルッチ-オクト・プラマック・レーシング-ドゥカティ +10.557
4 アンドレア・イアンノーネ - チーム スズキ エクスター - スズキ +18.845
5 アレックス・リンス-チーム・スズキ・エクスター-スズキ +22.982
6 ホルヘ・ロレンソ-ドゥカティチーム-ドゥカティ +24.464
7 アレイシ・エスパルガロ-アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ-アプリリア +28.010
8 ヨハン・ザルコ-モンスター・ヤマハ・テック 3-ヤマハ +29.475
9 マーベリック・ヴィニャレス-モビスター・ヤマハ MotoGP-ヤマハ +36.575
10 ロリス・バズ-レアーレ・アビンティア・レーシング-ドゥカティ +48.506
11 ポル・エスパルガロ-レッドブル KTM ファクトリー・レーシング-KTM +56.357
12 中須賀克行 -ヤマルーブ・ヤマハ・ファクトリー・レーシング-ヤマハ +1'00.181
13 サム・ロウズ-アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ-アプリリア +1'00.980
14 ヘクター・バルベラ-レアーレ・アヴィンティア・レーシング-ドゥカティ +1'03.118
15 ティト RABAT-EG 0,0 マルク VDS-ホンダ +1'03.514
16 スコット・レディング-オクト・プラマック・レーシング-ドゥカティ +1'04.162
17 ブラッドリー・スミス-Red Bull KTM Factory Racing-KTM +1'06.271
18 青山 博-EG 0,0 マルク VDS-ホンダ +1'13.250
世界選手権暫定ランキング：
1 マルク・マルケス・ホンダ 244点
2 アンドレア・ドヴィツィオーソ-ドゥカティ 233
3 マーベリック・ヴィニャレス-ヤマハ 203
4 ダニ・ペドロサ-ホンダ 170
5 バレンティーノ・ロッシ-ヤマハ 168
6 ヨハン・ザルコ-ヤマハ 125
7 ホルヘ・ロレンソ＝ドゥカティ 116
8 ダニーロ・ペトルッチ-ドゥカティ 111
9 カリフォルニア クラッチロー ホンダ 92
10 ジョナス・フォルガー-ヤマハ 84
11 アルバロ・バウティスタ-ドゥカティ 70
12 アレイシ・エスパルガロ＝アプリリア 62
13 ジャック・ミラー・ホンダ 56
14 スコット・レディング-ドゥカティ 56
15 アンドレア・イアンノーネ・スズキ 50
16 ロリス BAZ-ドゥカティ 45
写真©テック3
