今朝のアンダルシアは理想的なコンディションです。 上空16度、地上17度という気温は、確かにヘレス・サーキットで好タイムを生み出すのに適した気温だ。。ただし、ラップタイムは、やや暖かいコンディションで昨年よりわずかに低いままです（エフレン・バスケスによる1分47.088秒XNUMX）。
結局、地元のホルヘ・ナバロがなんとか封じ込めた。 VR46ライダーアカデミーの部隊、10分の2。
私たちは、次の問題への見事な入り込みに注目したいと思います。 ファビオ・クアルタラロとジュール・ダニーロ一方、当然のことながら、物事ははるかに困難であるように見えます。 フランスのワイルドカード エンツォ・ブーロム.
| POS | 民。 | PILOTE | 国 | パッケージ種類 | オートバイ | キロ/ hの | 時間 | 違い1位/前 |
| 1 | 9 | ホルヘ・ナバロ | SPA | エストレラ ガリシア 0,0 | ホンダ | 216.4 | 1'47.241 | |
| 2 | 5 | ロマーノ・フェナティ | ITA | SKYレーシングチームVR46 | KTM | 211.4 | 1'47.473 | 0.232 / 0.232 |
| 3 | 8 | ニコロ・ブレガ | ITA | SKYレーシングチームVR46 | KTM | 212.3 | 1'47.477 | 0.236 / 0.004 |
| 4 | 23 | ニッコロ・アントネッリ | ITA | オンゲッタ・リバコールド | ホンダ | 213.3 | 1'47.809 | 0.568 / 0.332 |
| 5 | 41 | ブラッド・バインダー | RSA | レッドブル KTM ガーリック | KTM | 213.4 | 1'47.839 | 0.598 / 0.030 |
| 6 | 20 | ファビオ・クタルタラロ | FRA | レオパード レーシング | KTM | 213.3 | 1'48.080 | 0.839 / 0.241 |
| 7 | 21 | フランチェスコ・バナイア | ITA | アスパル マヒンドラ チーム Moto3 | マヒンドラ | 214.7 | 1'48.238 | 0.997 / 0.158 |
| 8 | 88 | ホルヘ・マルティン | SPA | アスパル マヒンドラ チーム Moto3 | マヒンドラ | 210.3 | 1'48.334 | 1.093 / 0.096 |
| 9 | 84 | ヤクブ・コーンフィル | CZE | M7 SICレーシングチームをドライブ | ホンダ | 211.3 | 1'48.398 | 1.157 / 0.064 |
| 10 | 95 | ジュール・ダニーロ | FRA | オンゲッタ・リバコールド | ホンダ | 212.3 | 1'48.484 | 1.243 / 0.086 |
| 11 | 33 | エネア・バスティアニーニ | ITA | グレシーニ レーシング Moto3 | ホンダ | 214.7 | 1'48.568 | 1.327 / 0.084 |
| 12 | 44 | アロン・カネット | SPA | エストレラ ガリシア 0,0 | ホンダ | 212.1 | 1'48.604 | 1.363 / 0.036 |
| 13 | 36 | ジョアン・ミル | SPA | レオパード レーシング | KTM | 211.5 | 1'48.726 | 1.485 / 0.122 |
| 14 | 76 | 小野裕樹 | JPN | ホンダチームアジア | ホンダ | 211.9 | 1'48.738 | 1.497 / 0.012 |
| 15 | 24 | 鈴木達樹 | JPN | CIP-Unicom シュタルカー | マヒンドラ | 211.4 | 1'48.962 | 1.721 / 0.224 |
| 16 | 55 | アンドレア・ロカテッリ | ITA | レオパード レーシング | KTM | 209.7 | 1'49.027 | 1.786 / 0.065 |
| 17 | 65 | フィリップ・オエトル | GER | シェードル GP レーシング | KTM | 211.8 | 1'49.141 | 1.900 / 0.114 |
| 18 | 11 | リビオ LOI | BEL | RW レーシング GP BV | ホンダ | 214.3 | 1'49.146 | 1.905 / 0.005 |
| 19 | 12 | アルバート・アリーナ | SPA | MRW マヒンドラ アスパル チーム | マヒンドラ | 214.4 | 1'49.439 | 2.198 / 0.293 |
| 20 | 98 | カレル・ハニカ | CZE | プラチナム ベイ リアル エステート | マヒンドラ | 208.5 | 1'49.693 | 2.452 / 0.254 |
| 21 | 19 | ガブリエル・ロドリゴ | ARG | RBAレーシングチーム | KTM | 212.3 | 1'49.708 | 2.467 / 0.015 |
| 22 | 37 | ダビデ・ピッゾーリ | ITA | プロセルカーサ – 42 モータースポーツ | KTM | 211.0 | 1'49.713 | 2.472 / 0.005 |
| 23 | 89 | カイルル・イダム・パウィ | MAL | ホンダチームアジア | ホンダ | 211.2 | 1'49.743 | 2.502 / 0.030 |
| 24 | 10 | アレクシス・マスボウ | FRA | プジョー MC サクソプリント | プジョー | 210.9 | 1'49.778 | 2.537 / 0.035 |
| 25 | 64 | ボー・ベンズナイダー | NED | レッドブル KTM ガーリック | KTM | 212.1 | 1'49.792 | 2.551 / 0.014 |
| 26 | 4 | ファビオ・ディ・ジャンナントニオ | ITA | グレシーニ レーシング Moto3 | ホンダ | 214.4 | 1'49.823 | 2.582 / 0.031 |
| 27 | 16 | アンドレア・ミニョ | ITA | SKYレーシングチームVR46 | KTM | 212.4 | 1'50.073 | 2.832 / 0.250 |
| 28 | 58 | フアンフラン・ゲバラ | SPA | RBAレーシングチーム | KTM | 213.9 | 1'50.278 | 3.037 / 0.205 |
| 29 | 7 | アダム・ノロディン | MAL | M7 SICレーシングチームをドライブ | ホンダ | 211.8 | 1'50.371 | 3.130 / 0.093 |
| 30 | 17 | ジョン・マクフィー | GBR | プジョー MC サクソプリント | プジョー | 214.4 | 1'50.436 | 3.195 / 0.065 |
| 31 | 77 | ロレンツォ・ペトラルカ | ITA | 3570 チームイタリア | マヒンドラ | 208.3 | 1'50.530 | 3.289 / 0.094 |
| 32 | 6 | マリア・エレーラ | SPA | MH6ラグリス | KTM | 210.6 | 1'50.746 | 3.505 / 0.216 |
| 33 | 99 | エンツォ・ブーロム | FRA | プロセルカーサ – 42 モータースポーツ | KTM | 212.0 | 1'51.096 | 3.855 / 0.350 |
| 34 | 3 | ファビオ・スピラネッリ | ITA | CIP-Unicom シュタルカー | マヒンドラ | 210.7 | 1'51.551 | 4.310 / 0.455 |
| 35 | 43 | ステファノ・ヴァルトゥリーニ | ITA | 3570 チームイタリア | マヒンドラ | 208.4 | 1'51.574 | 4.333 / 0.023 |
| 36 | 40 | ダリン・ビンダー | RSA | プラチナム ベイ リアル エステート | マヒンドラ | 211.0 | 1'52.625 | 5.384 / 1.051 |
