ヘレスは海からわずか数キロの距離にあり、昨年のバレンシアGPと同様、レース当日に海上入り口が出現し、午前のセッションの開始が遅れた。
したがって、出発は 35 分遅れとなり、視界はまだ少し低下していますが、通過可能で、所要時間は 20 分確保されています。
全員が注目しています ニコロ・ブレガ、スカイ VR46 ドライバーは、昨日わずか 3 レース後にグランプリキャリア初のポールポジションを獲得しました。面白い事実ですが、私たちは昨日彼に、ポールで獲得した時計を整備士に渡す伝統を尊重するつもりかどうか尋ねました。 「いえ、初めてなのでこのままにしておきます」 観客の笑いを誘った。
ファビオ・カルタラロ セッション途中で首位に立っているが、以下の選手を筆頭に次々と上位に進出する選手が多い。 ブラッド・ビンダー、エネア・バスティアニーニ et フランチェスコ・バニャイア、今朝はとても熱心でした。
このようなやや困難な状況では、次のようなものの存在に注目します。 ジュールズ・ダニーロ ドライバーの最初の 3 分の 1 と、エンツォ・ブーロム.
ニッコロ・アントネッリ ターン#10で軽い転倒、 ニコロ・ブレガ 17位に落ち着き、 アレクシス・マスボウ 24日の。
| POS | 民。 | PILOTE | 国 | パッケージ種類 | オートバイ | キロ/ hの | 時間 | 違い1/前 |
| 1 | 41 | ブラッド・バインダー | RSA | レッドブル KTM ガーリック | KTM | 211.4 | 1'48.435 | |
| 2 | 33 | エネア・バスティアニーニ | ITA | グレシーニ レーシング Moto3 | ホンダ | 213.8 | 1'48.520 | 0.085 / 0.085 |
| 3 | 76 | 小野裕樹 | JPN | ホンダチームアジア | ホンダ | 216.0 | 1'48.600 | 0.165 / 0.080 |
| 4 | 20 | ファビオ・クタルタラロ | FRA | レオパード レーシング | KTM | 214.3 | 1'48.719 | 0.284 / 0.119 |
| 5 | 65 | フィリップ・オエトル | GER | シェードル GP レーシング | KTM | 212.2 | 1'48.728 | 0.293 / 0.009 |
| 6 | 84 | ヤクブ・コーンフィル | CZE | M7 SICレーシングチームをドライブ | ホンダ | 211.4 | 1'48.797 | 0.362 / 0.069 |
| 7 | 21 | フランチェスコ・バナイア | ITA | アスパル マヒンドラ チーム Moto3 | マヒンドラ | 213.8 | 1'48.874 | 0.439 / 0.077 |
| 8 | 44 | アロン・カネット | SPA | エストレラ ガリシア 0,0 | ホンダ | 210.6 | 1'48.895 | 0.460 / 0.021 |
| 9 | 9 | ホルヘ・ナバロ | SPA | エストレラ ガリシア 0,0 | ホンダ | 208.9 | 1'48.952 | 0.517 / 0.057 |
| 10 | 95 | ジュール・ダニーロ | FRA | オンゲッタ・リバコールド | ホンダ | 211.0 | 1'48.962 | 0.527 / 0.010 |
| 11 | 12 | アルバート・アリーナ | SPA | MRW マヒンドラ アスパル チーム | マヒンドラ | 211.5 | 1'48.996 | 0.561 / 0.034 |
| 12 | 36 | ジョアン・ミル | SPA | レオパード レーシング | KTM | 210.6 | 1'49.025 | 0.590 / 0.029 |
| 13 | 5 | ロマーノ・フェナティ | ITA | SKYレーシングチームVR46 | KTM | 214.8 | 1'49.037 | 0.602 / 0.012 |
| 14 | 55 | アンドレア・ロカテッリ | ITA | レオパード レーシング | KTM | 213.0 | 1'49.041 | 0.606 / 0.004 |
| 15 | 6 | マリア・エレーラ | SPA | MH6ラグリス | KTM | 213.2 | 1'49.057 | 0.622 / 0.016 |
| 16 | 23 | ニッコロ・アントネッリ | ITA | オンゲッタ・リバコールド | ホンダ | 208.3 | 1'49.075 | 0.640 / 0.018 |
| 17 | 8 | ニコロ・ブレガ | ITA | SKYレーシングチームVR46 | KTM | 211.8 | 1'49.088 | 0.653 / 0.013 |
| 18 | 89 | カイルル・イダム・パウィ | MAL | ホンダチームアジア | ホンダ | 209.7 | 1'49.224 | 0.789 / 0.136 |
| 19 | 19 | ガブリエル・ロドリゴ | ARG | RBAレーシングチーム | KTM | 214.3 | 1'49.352 | 0.917 / 0.128 |
| 20 | 88 | ホルヘ・マルティン | SPA | アスパル マヒンドラ チーム Moto3 | マヒンドラ | 212.8 | 1'49.460 | 1.025 / 0.108 |
| 21 | 11 | リビオ LOI | BEL | RW レーシング GP BV | ホンダ | 214.3 | 1'49.630 | 1.195 / 0.170 |
| 22 | 40 | ダリン・ビンダー | RSA | プラチナム ベイ リアル エステート | マヒンドラ | 209.0 | 1'49.695 | 1.260 / 0.065 |
| 23 | 7 | アダム・ノロディン | MAL | M7 SICレーシングチームをドライブ | ホンダ | 212.7 | 1'49.703 | 1.268 / 0.008 |
| 24 | 10 | アレクシス・マスボウ | FRA | プジョー MC サクソプリント | プジョー | 206.4 | 1'49.733 | 1.298 / 0.030 |
| 25 | 58 | フアンフラン・ゲバラ | SPA | RBAレーシングチーム | KTM | 215.7 | 1'50.025 | 1.590 / 0.292 |
| 26 | 17 | ジョン・マクフィー | GBR | プジョー MC サクソプリント | プジョー | 209.4 | 1'50.114 | 1.679 / 0.089 |
| 27 | 64 | ボー・ベンズナイダー | NED | レッドブル KTM ガーリック | KTM | 208.6 | 1'50.122 | 1.687 / 0.008 |
| 28 | 16 | アンドレア・ミニョ | ITA | SKYレーシングチームVR46 | KTM | 211.0 | 1'50.341 | 1.906 / 0.219 |
| 29 | 98 | カレル・ハニカ | CZE | プラチナム ベイ リアル エステート | マヒンドラ | 206.3 | 1'50.363 | 1.928 / 0.022 |
| 30 | 4 | ファビオ・ディ・ジャンナントニオ | ITA | グレシーニ レーシング Moto3 | ホンダ | 210.1 | 1'50.570 | 2.135 / 0.207 |
| 31 | 24 | 鈴木達樹 | JPN | CIP-Unicom シュタルカー | マヒンドラ | 209.4 | 1'50.905 | 2.470 / 0.335 |
| 32 | 77 | ロレンツォ・ペトラルカ | ITA | 3570 チームイタリア | マヒンドラ | 203.3 | 1'51.164 | 2.729 / 0.259 |
| 33 | 99 | エンツォ・ブーロム | FRA | プロセルカーサ – 42 モータースポーツ | KTM | 210.4 | 1'51.323 | 2.888 / 0.159 |
| 34 | 3 | ファビオ・スピラネッリ | ITA | CIP-Unicom シュタルカー | マヒンドラ | 207.5 | 1'51.376 | 2.941 / 0.053 |
| 35 | 37 | ダビデ・ピッゾーリ | ITA | プロセルカーサ – 42 モータースポーツ | KTM | 209.0 | 1'52.128 | 3.693 / 0.752 |
| 43 | ステファノ・ヴァルトゥリーニ | ITA | 3570 チームイタリア | マヒンドラ |
