ヘレス、MotoGP、FP3: 爆発的!

ヘレスで行われるこの 18 回目の MotoGP テストセッションは、曇り空でかなり涼しい気温 (上空 18 度、地上 XNUMX 度) でした。

その場所と時代の強者は間違いなく ホルヘ・ロレンソなぜなら、彼はそこですべての記録を保持しているだけでなく、昨日のテスト初日を完全に支配していたからです。

サーキットのベストラップ：1'37.910（2015年）
2 年 FP2015: 1
2年FP2016: 1'39.555
3年FP2015: 1'38.493

現在の技術分野は空気力学です。長い間ドゥカティをからかっていたが、今では誰もがウイングを使うようになった。の二台のバイク マーク・マルケス それが装備されており、 ホルヘ・ロレンソ ヤマハから入手可能な最大のモデルと新しいプロファイルのヘルメットがあり、 バレンティーノ·ロッシ 浜松商会の小型モデルを使用しています。

ロレンソはタンクを後部に配置して M1 をテストします。 バレンティーノ·ロッシ レースの準備作業で集中力を切らさないように、これを月曜日にのみ行う予定です。

タイヤに関して言えば、  ロッシ 入札中です / 入札中です ローレンツo リアにミディアム、フロントにハードを使用します。
セッションの開始は次のようになります アンドレア・ドビツィオーゾ 4位に上がって、 ロッシ 通行人 バルベラ.
その後すぐに順番が来ました ペドロサ トップ5に入るために ロッシ 3本目終了時点でXNUMX位に順位を上げたが、これも ポルエスパルガロ トップ10に入る。

パフォーマンスの悪さについて尋ねると、アンドレア・イアンノーネ, パウロ・チャバッティは、後者がミシュランタイヤの新しい構造にあまり適応していないことを明らかにしています。それにもかかわらず、ドゥカティライダーは10本目の走行開始時点でXNUMX位につけた。

セッション中盤を過ぎた頃、 マーク・マルケス ランキングを崩すことなく週末のベストタイムを更新した。カル・クラッチローは9位となった。

全員が最後の走行の準備に戻る中、スズキの3人のドライバーは単独でコース上を走行し、5位とXNUMX位を獲得します。良い試合だ！

最後の5分間で、私たちが堅固だと思っていたヒエラルキーが崩壊したとき、すべてが凍りついたように見えました。最初の攻撃は、 マーク・マルケス 誰が辞めたのか ホルヘ・ロレンツoランキング上位からですが、 バレンティーノ·ロッシ タイムシートのトップに決定的な1分39.244秒XNUMXを記録したのは、最も説得力のあるものだった。