パブ

ヘレスでのスペインGP初日がもたらした最初の教訓は、新しい路面は古い路面よりもはるかに速いということだった。実際、昨日は昨年よりも0.5秒も速く運転できました。 暫定ポールマンはすでに絶対的なトラックレコードまでわずかコンマ3秒のところにいた.

存在する勢力に関して言えば、 ホンダ は予想通り、悲惨な結果に終わったアメリカGPの後、レベルを上げ、5台のマシンを誇らしげにトップ9に入れました。 マルク・マルケス たとえ彼が少し自分のゲームを隠していたとしても、彼は最も速い代表者です。 完全に型破りなタイヤ戦略 彼のすべての敵のこと。

公式 GP19 が 3 台トップ XNUMX に入ったことで、嬉しい驚きが起こりました DES ドゥカティ 非常に競争力があることが証明されています 過去には彼らにとってあまり有利ではなかったサーキットで。

逆に、 ヤマハ公式 午後は45度を超えるアンダルシアのコースでやや苦しんだ、彼らはもう丸2シーズンにわたって私たちに慣れているように。 ただし、特筆すべきは、 ファビオ・カルタラロ、たとえそれが最終的にカウントされなかったとしても、その日の3番目の絶対時間の作者。

小さな失望も スズキ アメリカでの勝利の後、 GSX-RRはトップ10に入っていない 初日の終わりに ダニーロ・ペトルッチ、マルク・マルケス、アンドレア・ドビツィオーソ、ホルヘ・ロレンソ、カル・クラッチロー、マーベリック・ビニャーレス、中上貴晶、ファビオ・クアルタラロ、ステファン・ブラドル、ジャック・ミラー 現在、第 2 四半期への事前資格を得ています

予期せぬことに気象条件が変わり、昨夜は非常に細かい雨が数滴降り、確かにすぐに乾きましたが、昨日の真っ白な空とはもはや何の関係もない、今朝の非常に重い空によって思い出されたように、依然として脅威でした。

それでも気温は18度、地上は22度という良好な気温に保たれており、この最後の45分間のセッションでMotoGPのタイムが向上し、Q2への直接アクセスが可能になるはずだ。

ヘレス MotoGP™

2018 (古いアスファルト)

2019

FP1

1'39.268 アンドレア・ドヴィツィオーソ (VOIR ICI)

1'37.921 マルク・マルケス (VOIR ICI)
FP2

1'38.614 カルクラッチロー (VOIR ICI)

1'37.909 ダニーロ・ペトルッチ (VOIR ICI)
FP3

1'37.702 マルク・マルケス (VOIR ICI)

1'36.957 ダニーロ・ペトルッチ
FP4

1'38.444 アンドレア・イアンノーネ (VOIR ICI)

Q1

1'38.074 アンドレア・ドヴィツィオーソ (VOIR ICI)

Q2

1'37.653 カルクラッチロー (VOIR ICI)

準備し始める

1'38.687 マルク・マルケス (VOIR ICI)

コー​​ス

マルケス、ザルコ、イアンノーネ(VOIR ICI)

USBレコーディング

1'37.653 カル・クラッチロー (2018)

トラックが開くと、 ホルヘ・ロレンソ 目の前で自由に行動できる特権を誰にも与えません。

ますますトレンドになっているので、 ミシュラン、パイロットによって選択されるタイヤのオプションは非常に多様です。

最初の飛行ラウンドの終わりに、Áレックス・リンス 1分38.353秒10を達成し、総合ランキングでトップ1に入ることができ、その後37.840分10秒XNUMXまでタイムを伸ばし、XNUMX分以内に暫定ポールポジションを獲得した。

スズキライダーの初走行は、選手との口論で終わる ホルヘ・ロレンソ 軌道に迷った人。

4回目のフライングラップで、 バレンティーノ·ロッシ セッションで4位を獲得し、総合ランキングでもトップ10入りを果たし、ファンを安心させた。 ジャック·ミラー.

最初の15分は権力の掌握で終わる マルク・マルケス、1分37.712秒XNUMXで前方 アレックス・リンス、アンドレア・ドヴィツィオーソ、バレンティーノ・ロッシ、ホルヘ・ロレンソ、ダニーロ・ペトルッチ、ファビオ・クアルタラロ、ジャック・ミラー・ヨハン、アレイシ・エスパルガロ.

23位という状況は依然として厳しいようだ ヨハン・ザルコ.

再開にあたっては、 カルクラッチロータイムを伸ばしていたが、ターン9で縁石でホンダのグリップを失った。英国人ドライバーはすぐに立ち上がって2台目のマシンを取りに行った。

数分後、 ステファン・ブラドル 大幅に改善して6位に浮上、ランキングでは次が ジョアン・ミル 2分後。

チェッカーフラッグまであと18分、 ジャック·ミラー、ソフトタイヤを装着し、一般分類でトップ10に復帰、もはやその一部ではありません ファビオ・カルタラロ.

その後、フランス人ドライバーがソフトタイヤで発進したところで赤旗が振られた。 カルクラッチロー 防空柵に穴が開く原因となった。

インフレータブルエレメントを修理した後、ドライバーたちは、顕著な例外を除いて、ほとんどがソフトリアタイヤを装着して最後の 1 分に向けて再び出発しました。 マルク・マルケス、フランチェスコ・バニャイア、ヨハン・ザルコ、ティト・ラバト 硬質ゴムが装備されています。

ホルヘ・ロレンソ3位でスタートした彼は、最初の1セクターを赤く点灯し、自身の誕生日に合わせて週末ベストタイムとなる37.684分XNUMX秒XNUMXを記録してゴールした。

しかしその2分後、衝撃的だった。 ファビオ・クアルタラロ 1分37.683秒XNUMXで指揮を執った。 このフランス人ドライバーは、昨日すでに3回目の仮想タイムを記録し、そのポテンシャルを最大限に発揮していた…

事態はそこで止まらず、コマンドは同様に非常に驚くべき結果に連続して戻ります。 中上隆明、のPUIà ダニーロペトルッチ 1分37.547秒XNUMX。

玉蜀黍 ファビオ・カルタラロ 次のパスでは1分37.485秒XNUMXでリーダーを取り戻し、絶対的なサーキット新記録を樹立しました!

チェッカーフラッグから 10 分も経たないうちに、Q2 の予選は終了します。 ファビオ・クアルタラロ、ダニーロ・ペトルッチ、中上貴晶、フランコ・モルビデリ、アンドレア・ドビツィオーソ、バレンティーノ・ロッシ、ホルヘ・ロレンソ、ジャック・ミラー、マルク・マルケス、アレックス・リンス.

残り5分間は全員が後部のソフトタイヤを履いていて、我々は選手の反応を待っている。 マルク・マルケス 現在9位までしか資格がありません。

ホンダのドライバーはためらうことなく、すぐに最初のセクターを赤く点灯し、 バレンティーノ・ロッシ 暫定ポールポジションを獲得。彼の素早いターンの終わりに、 マルク・マルケス サーキットレコードを1分37.018秒XNUMX縮める 中上貴晶、カル・クラッチロー、フランコ・モルビデリ。

ドゥカティ その後、順位が刻一刻と爆発し続ける完全にクレイジーなセッションで、1分37秒台を1分36.957秒XNUMXで突破し、パウダーを大いに驚かせた。

極限状態では、 ファビオ・カルタラロすでにトップ10圏外だった が3位に戻りながら、 バレンティーノ・ロッシは5分前にポールポジションを獲得しており、敗者復活戦を通過する必要がある。

16人のドライバーが同じXNUMX秒以内に並んでいる。

 

ヘレスで開催されるFP3ランキングMotoGPスペインGP: 

クレジットランキングと写真: MotoGP.com

 

 

 

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