ヘレスでの最後のフリー走行セッションとMotoGP予選では、空はまだ曇っていますが、気温はかなり暖かかったです(上空24度、地上29度)。
Les dernières minutes de la FP3 ont fait exploser la hiérarchie provisoire avec des belles performances, et de belles “roues” aussi.
そのため、ホルヘ・ロレンソはバレンティーノ・ロッシ、ポル・エスパルガロにリーダーシップを奪われ、ロレンソとアレイシ・エスパルガロのチームのマルケス、バルベラ、バウティスタのホイールを利用した。
サーキットのベストラップ：1'37.910（2015年）（ロレンソ）
3年FP2015：1'38.493（ロレンソ）
3年FP2016：1'39.244（ロッシ）
4年FP2015：1'39.360（イアンノーネ）
FP4: セッションは15分遅れます ミシュランの技術者の半数が食中毒になったため。その結果、すべてのタイヤを適切な温度に調整するのに間に合うように取り付けることができませんでした。
ヤマハライダーはハードフロントタイヤを使用しており、すぐに ホルヘ・ロレンソが1分39.241秒XNUMXを記録、マルケス、ロッシ、ペドロサ、アレイシ・エスパルガロと2人のドゥカティファクトリーライダーを上回りました。
レースに向けたこの調整セッションの単調さを打ち破るには、ヨニー・ヘルナンデスが8番手に到着するだけだ。 （以下のランキングを参照）
Q1： クラッチロー、スミス、レディング、ラバティ、バズ、そして実際、ヘルナンデスはQ2進出の有力な候補だ。誰もがテンダー/テンダー状態です。接戦となったが、バズ、クラッチロー、ヘルナンデスが最初の試みからわずか4分のXNUMX秒の差でトップに立った。
スミスとバウティスタの好攻撃にも関わらず、12回目の一斉射撃で最初のXNUMX人以内への出場権が確定する。 クラッチローとバズ、後者はパオロ・チャバッティによって祝福されました。 （以下のランキングを参照）
Q2： リアタイヤは全員がソフトタイヤを使用しています。ほとんどはフロントにソフトも持っていますが、ロレンソ、マルケス、クラッチローはハードを好みます。
珍しくロッシはビッグフィンに挑戦 この資格のために。マルク・マルケスも。
1回目の走行ではマルケスが39.064分3秒4で優勝し、ロレンソとロッシに4コンマ8秒差で勝利した。 ４位ペドロサとはすでにコンマ８秒差。
2回目の実行中に、 ロレンソはパウダーにしゃべらせる そして主導権を握る。 1分38.858秒XNUMX！
バルベラは暫定４位。
マルケスは最終ラップでその差を1分のXNUMXに縮めるが、それは良いことだ 最後の言葉を告げるバレンティーノ・ロッシ、1分38.736秒XNUMX！
MotoGP Q2ランキング：
| POS | 民。 | PILOTE | 国 | パッケージ種類 | オートバイ | キロ/ hの | 時間 | 違い 1位/前 |
| 1 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ITA | モビスターヤマハMotoGP | ヤマハ | 286.9 | 1'38.736 | |
| 2 | 99 | ホルヘ・ロレンソ | SPA | モビスターヤマハMotoGP | ヤマハ | 287.7 | 1'38.858 | 0.122 / 0.122 |
| 3 | 93 | マルク・マルケス | SPA | レプソル・ホンダ・チーム | ホンダ | 286.0 | 1'38.891 | 0.155 / 0.033 |
| 4 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ITA | ドゥカティチーム | ドゥカティ | 292.0 | 1'39.580 | 0.844 / 0.689 |
| 5 | 25 | マーベリック・ヴィニャレス | SPA | チームスズキエクスター | スズキ | 285.0 | 1'39.581 | 0.845 / 0.001 |
| 6 | 41 | アレックス・エスパルガロ | SPA | チームスズキエクスター | スズキ | 282.3 | 1'39.588 | 0.852 / 0.007 |
| 7 | 26 | ダニ・ペドロサ | SPA | レプソル・ホンダ・チーム | ホンダ | 286.9 | 1'39.678 | 0.942 / 0.090 |
| 8 | 44 | ポル・エスパルガロ | SPA | モンスターヤマハテック3 | ヤマハ | 287.6 | 1'39.720 | 0.984 / 0.042 |
| 9 | 8 | ヘクター・バルベラ | SPA | アヴィンティア・レーシング | ドゥカティ | 290.4 | 1'39.742 | 1.006 / 0.022 |
| 10 | 35 | カル・クラッチロー | GBR | LCRホンダ | ホンダ | 286.7 | 1'39.881 | 1.145 / 0.139 |
| 11 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | ITA | ドゥカティチーム | ドゥカティ | 293.5 | 1'40.054 | 1.318 / 0.173 |
| 12 | 76 | ロリス・バズ | FRA | アヴィンティア・レーシング | ドゥカティ | 284.2 | 1'40.184 | 1.448 / 0.130 |
MotoGP Q1ランキング：
| POS | 民。 | PILOTE | 国 | パッケージ種類 | オートバイ | キロ/ hの | 時間 | 違い 1位/前 |
| 1 | 35 | カル・クラッチロー | GBR | LCRホンダ | ホンダ | 285.4 | 1'39.907 | |
| 2 | 76 | ロリス・バズ | FRA | アヴィンティア・レーシング | ドゥカティ | 282.7 | 1'39.993 | 0.086 / 0.086 |
| 3 | 19 | アルバロ・バウティスタ | SPA | アプリリアレーシングチームグレシーニ | アプリリア | 284.8 | 1'40.239 | 0.332 / 0.246 |
| 4 | 38 | ブラッドリー・スミス | GBR | モンスターヤマハテック3 | ヤマハ | 286.7 | 1'40.242 | 0.335 / 0.003 |
| 5 | 50 | ユージン・ラバティ | IRL | アスパル チーム MotoGP | ドゥカティ | 287.1 | 1'40.292 | 0.385 / 0.050 |
| 6 | 68 | ヨニー・ヘルナンデス | COL | アスパル チーム MotoGP | ドゥカティ | 286.9 | 1'40.335 | 0.428 / 0.043 |
| 7 | 45 | スコット・レディング | GBR | OCTO プラマック・ヤクニッチ | ドゥカティ | 288.2 | 1'40.595 | 0.688 / 0.260 |
| 8 | 6 | ステファン・ブラドル | GER | アプリリアレーシングチームグレシーニ | アプリリア | 281.0 | 1'40.835 | 0.928 / 0.240 |
| 9 | 43 | ジャック・ミラー | AUS | エストレラ ガリシア 0,0 マルク VDS | ホンダ | 284.0 | 1'40.968 | 1.061 / 0.133 |
| 10 | 51 | ミケーレ・ピロ | ITA | OCTO プラマック・ヤクニッチ | ドゥカティ | 288.5 | 1'40.985 | 1.078 / 0.017 |
| 11 | 53 | ティト・ラバト | SPA | エストレラ ガリシア 0,0 マルク VDS | ホンダ | 280.0 | 1'41.039 | 1.132 / 0.054 |
MotoGP FP4ランキング：
| POS | 民。 | PILOTE | 国 | パッケージ種類 | オートバイ | キロ/ hの | 時間 | 違い 1位/前 |
| 1 | 99 | ホルヘ・ロレンソ | SPA | モビスターヤマハMotoGP | ヤマハ | 286.7 | 1'39.241 | |
| 2 | 93 | マルク・マルケス | SPA | レプソル・ホンダ・チーム | ホンダ | 290.2 | 1'39.507 | 0.266 / 0.266 |
| 3 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ITA | モビスターヤマハMotoGP | ヤマハ | 290.0 | 1'39.671 | 0.430 / 0.164 |
| 4 | 26 | ダニ・ペドロサ | SPA | レプソル・ホンダ・チーム | ホンダ | 289.9 | 1'40.064 | 0.823 / 0.393 |
| 5 | 41 | アレックス・エスパルガロ | SPA | チームスズキエクスター | スズキ | 284.6 | 1'40.065 | 0.824 / 0.001 |
| 6 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ITA | ドゥカティチーム | ドゥカティ | 293.3 | 1'40.212 | 0.971 / 0.147 |
| 7 | 44 | ポル・エスパルガロ | SPA | モンスターヤマハテック3 | ヤマハ | 288.3 | 1'40.261 | 1.020 / 0.049 |
| 8 | 68 | ヨニー・ヘルナンデス | COL | アスパル チーム MotoGP | ドゥカティ | 288.9 | 1'40.299 | 1.058 / 0.038 |
| 9 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | ITA | ドゥカティチーム | ドゥカティ | 293.1 | 1'40.471 | 1.230 / 0.172 |
| 10 | 25 | マーベリック・ヴィニャレス | SPA | チームスズキエクスター | スズキ | 286.8 | 1'40.512 | 1.271 / 0.041 |
| 11 | 8 | ヘクター・バルベラ | SPA | アヴィンティア・レーシング | ドゥカティ | 290.9 | 1'40.565 | 1.324 / 0.053 |
| 12 | 76 | ロリス・バズ | FRA | アヴィンティア・レーシング | ドゥカティ | 285.4 | 1'40.850 | 1.609 / 0.285 |
| 13 | 19 | アルバロ・バウティスタ | SPA | アプリリアレーシングチームグレシーニ | アプリリア | 283.0 | 1'41.043 | 1.802 / 0.193 |
| 14 | 45 | スコット・レディング | GBR | OCTO プラマック・ヤクニッチ | ドゥカティ | 288.6 | 1'41.063 | 1.822 / 0.020 |
| 15 | 35 | カル・クラッチロー | GBR | LCRホンダ | ホンダ | 286.7 | 1'41.143 | 1.902 / 0.080 |
| 16 | 6 | ステファン・ブラドル | GER | アプリリアレーシングチームグレシーニ | アプリリア | 283.0 | 1'41.144 | 1.903 / 0.001 |
| 17 | 50 | ユージン・ラバティ | IRL | アスパル チーム MotoGP | ドゥカティ | 288.2 | 1'41.205 | 1.964 / 0.061 |
| 18 | 38 | ブラッドリー・スミス | GBR | モンスターヤマハテック3 | ヤマハ | 287.3 | 1'41.394 | 2.153 / 0.189 |
| 19 | 53 | ティト・ラバト | SPA | エストレラ ガリシア 0,0 マルク VDS | ホンダ | 285.4 | 1'41.530 | 2.289 / 0.136 |
| 20 | 43 | ジャック・ミラー | AUS | エストレラ ガリシア 0,0 マルク VDS | ホンダ | 284.3 | 1'41.558 | 2.317 / 0.028 |
| 21 | 51 | ミケーレ・ピロ | ITA | OCTO プラマック・ヤクニッチ | ドゥカティ | 287.6 | 1'41.558 | 2.317 |
