スペインGPへの出場権を評価する際、バレンティーノ・ロッシは今シーズンのキャリアの中で見つけたミシュランブランドを称賛することに事欠きませんでした。この2007つの名前は、単一メーカーのルールが存在しなかった時代にすでに共存しており、ブリヂストンにドクターズボックスを開放したXNUMX年シーズンの終わりに両者の関係はトラブルに発展した。しかし、それはすべて過去のことです。
数週間前にプライベートドゥカティでの事件の後、ビバンダムタイヤの性能についての懸念も忘れ去られています。ヘレスでは、ヴァーレは2005年以来忘れられていた首位の座を取り戻し、何よりも、グランプリ2009連覇後にフロントロウでの存在感を主張できるのはXNUMX年以来初めてだ。
しかし、2013年に導入された新しい予選形式は、スターティンググリッドのトップ10以内を狙う傾向があるとされていた。間違いありませんが、今では何か別のことがあったことが分かりました...」 正直ここまで強いとは思わなかった » コメント VR46。 「 ヘレスは私がとても好きなサーキットで、ミシュラン時代にはいつも速かった。ブリヂストンではより苦しみましたが、ブリヂストンでは良いレースができましたが、力強さでも劣っていました。たとえば、昨年は表彰台を獲得しましたが、痛みがありました '。
« 今年は予選で去年よりも強くなりました。正確な理由はわかりませんが、おそらく私はミシュランで育ち、ブリヂストンを手に入れたときにはすでにキャリアの上級段階にあったからでしょう。ミシュランではソフトタイヤとハードタイヤを使い分けてレースに臨みましたが、ブリヂストンでは選択肢は一つしかありませんでした。でもそれが理由かどうかは何とも言えません 」。関係なく、結果だけが重要です。
