ヘレス Moto2 テスト J1: 10 人のライダーが記録を爆発させた!

最初のMoto2およびMoto3公式テストが今朝、ヘレス・デ・ラ・フロンテーラ・サーキットで3日間の日程で開始された。

Moto2の最初の午前セッションから、月曜日のKTMプライベートテストとは異なり、アンダルシアのトラックは6周目以降非常に速く見えたことがわかりました。 アレックスマルケス (Kalex、EG 0,0 Marc VDS) および ブラッド・バインダー (KTM、Red Bull KTM Ajo) が保持する公式記録と比較して、1分42.0秒XNUMXのタイムを達成しました。 ロレンツォ・バルダッサーリ 1分41.890秒XNUMX（ホンダエンジン搭載）または 1'41.827 取得者 ルーカス・マリーニ (カレックス、スカイ VR46 レーシング チーム) 先週のプライベートテスト中 トライアンフのエンジンを搭載。

わずかに新鮮な風が吹いていたが、3日間穏やかになることが予想される天候、開発中の新しいサイクルパーツ、あるいは最近再舗装されたコースの大部分のおかげで、今から金曜日までのコンディションはその基準を台無しにするのに完璧であるように見えた。回路。

2回目のMoto8セッションではXNUMX名以上のライダーがアンダルシアのトラックでこれまでに達成したベストタイムを更新したため、これは実際に当てはまりました。 ルカ・マリーニ （カレックス、SKY Racing Team VR46）が1分41.146秒7（XNUMX分のXNUMX秒短縮！）と自身の記録を更新。 サム・ロウズ (カレックス、連邦石油グレシーニ Moto2)、 ブラッド・バインダー (KTM、レッドブル KTM アジョ)、 アレックス・マルケス (Kalex、Estrella Galicia 0,0 Marc VDS)、 ホルヘ・ナバロ (スピードアップ、+自我スピードアップ)、 マルセル・シュレッター (カレックス、ダイナボルト インタクト GP)、 イケル・レクオーナ (KTM、アメリカンレーシングKTM)および レミー・ガードナー (Kalex、Onebox TKKR SAG チーム)。

3回目のセッションでは、 イケル・レクオーナ （KTM、アメリカン・レーシングKTM）は大幅にタイムを更新し、2位に浮上してオーストリアの聖火を高らかに掲げた。 ロレンツォ・バルダッサーリ (Kalex、Flex-Box Pons HP 40) および トム・ルーティ （カレックス、ダイナボルトインタクトGP）がトップ10入りした。

ホルヘ・マーティン, 11位は、その一歩手前の最高のルーキーです。 エネア・バスティアニーニ.

サム・ロウズ (連邦石油グレシーニ)、 ジェイク・ディクソン (アンヘル ニエト チーム Moto2)、 ジョー・ロバーツ (アメリカンレーシングKTM)と マルコ・ベッゼッキ （Red Bull KTM Tech3）は2回落ちました。

技術面では、新しいフレームワークが段階的に抽出されます。 KTM 11 月のテスト中に発生したチャタリングの問題を軽減するためであり、非常に効果的であると思われます。 イケル・レクオーナ （2e）と ブラッド・バインダー (4番目)にはそれらが装備されています。

で カレックスによってテストされたバージョンで証明されているように、私たちは空気力学に取り組んでいます。 シャビ・ヴァーゴ (Kalex、Estrella Galicia 0,0 Marc VDS)。

明日は 3 つの新しいセッションが予定されています。この Triumph エンジンとこの新しいエレクトロニクスでどこまで行けるか (私たちのを参照してください 完全なファイルはこちら）？

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