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ああ、ヘレス・サーキットでの Moto2 公式テスト 2 日目を迎えることができて本当にうれしいです。

昨日、 約10人のドライバーがアンダルシアルートの記録を破った、 で開始する ルカ・マリーニ (カレックス、SKY Racing Team VR46)、 イケル・レクオーナ (KTM、アメリカンレーシングKTM)、 サム・ロウズ (Kalex、Federal Oil Gresini Moto2) および ブラッド・バインダー (KTM、レッドブルKTMアジョ)。

しかし今日、3回のセッションでバレンティーノ・ロッシの弟の1分41.146秒2019を更新できなかったとしても、タイムは著しく縮まり、XNUMX年の熾烈なレースの前兆となる。

実際、この 2 日目を終えた時点で、5/2 未満のドライバーが 10 人もおり、同じ秒内に 19 人がいます。

もちろん、ランキング上位には昨日と同じ主人公が並んでいますが、 アレックスマルケス (カレックス、エストレージャ・ガリシア 0,0 マルク VDS) 1分41.208秒XNUMXで最初のセッションを制した ロレンツォ・バルダッサーリ (Kalex、フレックスボックス ポン HP 40)、 マルセル・シュレッター (カレックス、ダイナボルト インタクト GP)、 エネア・バスティアニーニ (カレックス、イタルトランス レーシング チーム) ブラッド・バインダー (KTM、レッドブルKTMアジョ)。

そして、強風にさらされた中間セッションで再びトップに立ったのはカレックス・カルテットでした。 レミー・ガードナー (カレックス、Onebox TKKR SAG チーム) 1'41.838 位で登場 アレックスマルケス (Kalex、Estrella Galicia 0,0 Marc VDS)、 サム・ロウズ (カレックス、連邦石油グレシーニ Moto2)、 ルカ・マリーニ (カレックス、SKY Racing Team VR46) ブラッド・バインダー (KTM、レッドブルKTMアジョ)。

しかし、後者は最終セッションの1回目でKTMを41.284分3秒XNUMXでマークし、その日を締めくくった。 ホルヘ・ナバロ (スピードアップ、+エゴスピードアップ)そしてチームメイトがセッションで獲得した13位によって確認されたように、彼の明らかに生まれながらのスピードアップ ファビオ・ディ・ジャンナントニオ (スピードアップ、+自我スピードアップ)!

カレックスとKTMの対決の最中に非常に競争力があるように見えるバイクはこれだけではありません。 ボー・ベンズナイダー (NTS、NTS RW Racing GP)は、最終セッションで日本のNTSをトップ10に入れることができた。

したがって、Triumph エンジンと新しいエレクトロニクスの登場は、Moto2 のパノラマに少し新鮮さをもたらしているようです。確認するために…

明日金曜日、バイクがカタールに向けて詰め込まれる前の公式テストの最終日となるが、問題は記録を更新することだろう。 ルカ・マリーニあまりリスクを負わずに、そうしないと、1月3日からXNUMX日まで行われるテストに備えて、ロサイルに到着したときにバイクを完全に再構築する必要があります。

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