それは今では一種の習慣となっています。毎年、エルベ・ポンシャラル率いるテック 3 チームは、コンテスト「2 Tech2 スーパー VIP パス」の問題に正解した 3 名を抽選で指名します。
オーストリアとアドリア海沿岸に続いて、この会議の舞台となったのは再びミサノであり、会議の最初の瞬間は常に発見の兆しの下に置かれます。今回Tech3チームが発見したのは、 カリーヌ そして彼女の夫、 フランク、フランス海軍出身の屈強な男で、その堂々とした体格にもかかわらず、少しも感動しませんでした...
後者は思慮深く、伝統的な船乗りの被り物も持ってきてエルヴェ・ポンシャラルに捧げ、左手の人差し指で赤いポンポンに触れるとこの行動の作者に幸運が訪れると説明した。
ここでは、ミサノでの週末をすぐには忘れられない二人の愛好家、カリーヌとフランクからのレポートをご紹介します。
31年2018月XNUMX日金曜日結婚 22 周年の日、バスク国境で休暇中、ミサノ グランプリのスーパー VIP テック 2 パスを 3 枚獲得したというメールを受け取りました... 冗談を考えながら、私は話しました。フランクに電話するけど、それでも確認するためにパドックGPからマークに電話するよ。ビンゴ！私たちがコンテストの勝者です、信じられません!私たちのようなオートバイレース愛好家にとってはまたとない機会です。
過去4年間、私たちはバイクグランプリに毎年参加してきました。でも今年は何も計画してなかったので、完璧です！
物流を整理し、宿泊施設や交通手段を見つける時間です。7 月 XNUMX 日金曜日の朝にマークに出席することを確認します。
せっかちで、フランクは今週中なかなか寝付けません。ボルム・レ・ミモザ（家の近く）のテック 3 チーム、エルヴェとマチルド・ポンシャラル、メカニック（以前のサンデー・ライド・クラシックで会ったガイ・クーロン）と会いました。 ）そしてMoto 2ライダーとGPライダー（私たちの国民のヨハンと一緒に！）。
Jeudi 6 septembreを2018 一日の終わりに、急いでイタリアへ向かいます。
車で 6 時間、ドゥカティ チームの本拠地であるボローニャに到着し、ボルゴ パニガーレに滞在し (これを作ることはできません!)、サンマリノ共和国にさらに近づきます。
金曜日7 9月、1 つの重要な日の最初に、FPXNUMX を追うために早めに出発します。興奮は最高潮に達し、フランクの身分証明書もホテルに忘れてしまいました。帰りに立ち寄らなければなりません。
私たちは認定センターのオープン直前に到着してパスを受け取り、サーキットに向かいます。アクセス道路はすでに渋滞しています！
ホスピタリティテック3へ向かうと、ピエールさんが笑顔で迎えてくれます。コーヒーを飲んで施設を見学した後は、ピットストレート出口にあるスタンドでMoto GP FP1を楽しみます。
午前10時50分、病院でマルク・ド・パドックGPとエルベとマチルド・ポンシャラルに会う約束をしている。忙しいスケジュールにもかかわらず、お二人とも時間を割いて私たちと話をしてくれました。チームに幸運をもたらすためにエルベに船乗りのバチを持ってきたので、エルベに少しうなずきます。
Moto 1のFP2の終わりに、Mathildeはヨハン・ザルコとハフィズ・シャリンのM3を搭載したTech 1ボックスを見せてくれました。 Guy Coulon が M1 に関する多くの質問に答えてくれます。かわいそうな人、フランクが酔っぱらわなければいいのに！
チームと一緒に昼食をとりに行く前に、パドックで短いツアーを行います。
午後14時05分、夢は続く。右側にハフィズ・シャリン、左側にヨハン・ザルコとともに、Moto GPのFP3を生で体験するテック2ボックスにマチルデがいるのを見つける。私たちは邪魔をせず、あらゆる瞬間を楽しむように努めています。パイロットたちの報告会は活発で、技術チームはメモを取ります。主任技術者は解決策を見つけようとします。ドライバーは走行が終わるたびに疲れ果てているように見えます。フランクはヤマハのエンジニアを監視しています。彼が PC を手元に置いたままにすると、ヨハンのエンジンに 500 回転を追加します。残念ながら、これは不可能です。
ハフィジは転倒し、箱の側面には興奮があり、革はかなり傷んでいます。あまり考えている暇はありません。2台目のバイクで出発しなければなりません。このパイロットたちは素晴らしい精神力を持っています。
これらのテストの終わりで唯一残念なのは、ヨハンが11位で、Q3への直接出場権を得るにはFP2で戦わなければならないことだ…誰もががっかりしている。ヨハンは最後の走行には早く出発しすぎたが、予報された雨のせいで最終的には降らなかった。
私たちはスタンドと Moto 2 FP2 に向けて抜け出し、Tech3 MotoGP ライダーの記者会見のおもてなしに戻ります。
セッションの終わりではあるが、パドックではその日ではなく、マルクが私たちに同行する。ドライバーたちの「ホテルの部屋」、Moto3とMoto 2のスタンドではメカニックが全力で活動し、ミシュランのスタンドではタイヤの準備が本格的に行われているのを発見する。 。 CIPボックスに立ち寄って、チームマネージャーのアラン・ブロネクがMoto3 KTMとその特徴を紹介します。
戻る前の最後のラップでは、カル・クラッチロー、ダニ・ペドロサ、アレックス・リンス、アレイシ・エスパルガロが見えます…
私たちはクラウドナインにいます！一日にこれほど多くの素晴らしい驚きがあったのに、明日は何が待っているのでしょうか？
土曜日8 9月, 午前8時、見逃さないように早めにサーキットに到着…。
パドックは目を覚まし、生き生きとしています。アンドレア・ドヴィジオソ、ファビオ・クアルタラロ、ミケーレ・ピッロ、ダニ・ペドロサ、ユーロスポーツのヴァネッサ・ゲッラ、トーマス・ルティ、スコット・レディング、カルロ・ペルナトに会いました...これらの美しい人々は皆、リラックスして微笑んでいます。
私たちはテック 3 ホスピタリティ エリアに移動します。そこでは、ヨハン ザルコ、彼の父親、マチルデ、そしてチームの数人のメンバーがすでに昼食をとっていました。フランス人パイロットと握手したときは言葉を失いました。
昨夜の雨で路面がまだ滑りやすい中、私たちはMoto 3 FP3のスタンドに座り、Moto GPがピットレーンから出てくるのを待って写真を撮ります。
FP15の最後の3分間はおもてなしに戻り、セッション最終ラップではヨハン・ザルコがQ2進出を果たしました。ふー、何という感動でしょう！私たちは、エルヴェがバチポンポンに触れた、幸運がそこにあると自分に言い聞かせます。
エルベは偉大なドライバーであるヨハンのQ2通過に非常に興奮している。彼は私たちを彼のオフィスに招待し、チャットしてお互いを知りました。
ヤマハとの現在、KTMの未来、彼らを待ち受けるこの非常にエキサイティングな挑戦、そして同じくKTMに去るヨハンの選択について語ります。彼によれば、明日のレースで「レッズ」に勝つのは難しいという。 「ブルース」に関して言えば、彼らはここでプライベートテストを行っており、テック3よりも進んでいる。ヨハンがすべてのレースに勝つことができると考える私たちとは異なり、エルベは依然として明晰なままである。ファクトリーチームには利点があります。秋や雨などの例外的な条件がなければ、サテライトチームが聖杯に到達するのは困難です。カル・クラッチローはLCRですでにそれを達成しているが、サテライトチームのファクトリーバイクでそれを達成しているが、ヨハン・ザルコには当てはまらない。
私たちはマルセイユの会社、マルク・アット・シャークとともにパドック訪問を続けます。そこでジャン・ジャックは、グランプリ前、グランプリ中、グランプリ後の機器メーカーの時代について説明してくれました。彼は、パイロットのヘルメットは従来のヘルメットとほとんど変わらないと私たちに教えてくれました。
パイロットのヘルメットが目の前にあります。時間を割いてくださった彼に感謝します。
チームと一緒に昼食をとった後、日が戻ってきたスタンドでFP4を追い、その後ホスピタリティスクリーンでQ1とQ2の予選が行われる。ヨハンは9位、3列目、ハフィズは順位最下位となった。
Moto 2予選のスタンドに戻ります。
午後 16 時 10 分、記者会見と MotoGP ライダーのサイン会のおもてなしに戻ります。
マルクとの旅を続ける前に、パドック GP の女性ジャーナリストであるシャーロットに話を聞き、次にテック 3 チームのロジスティクスと組織の責任者であるジェラール・ヴァレに話を聞きます。
私たちはフランス人ドライバー、ジュール・ダニーロに会いました。彼は現時点で成功を収めていませんが、苦労しており、彼にとっては困難です。そして、私たちは「ミカ」に翔栄の「フレンチポット」に誘われ、スペイン語とイタリア語のアクセントが効いたこのパドックでの驚くべき幕切れが始まります。イタリアのMoto 3ライダー、ファビオ・ディ・ジャンナントニオ（明日表彰台に上がる予定）は、このグランプリのために特別な装飾が施されたショウエイのヘルメットを見に来ました。今日の午後、転倒後に少し傷がついたマルク・マルケスのヘルメットを手に取ることができます！
私たちは、2年にサーキット上で2010歳で亡くなった若きMoto 20ライダー、富沢翔也を追悼するセレモニーに出席するため、トラック上のマルクを追った。
エルフのジャッキー・ヒュトーに会い、オートバイグランプリで使用される燃料について多くのことを教えてくれるとき、夜が始まります。
土曜の夕方、ドゥカティやアルパインスターズのように混雑しているチームや機材サプライヤーもあれば、テック 3 やミシュランのように完全にプライバシーを保った穏やかなチームや機材サプライヤーもある。ドライバーたちの姿が見えます：ダニ・ペドロサ、アンドレア・ドヴィツィオーソ、ホルヘ・ロレンソ、マーベリック・ビニャーレス、カル・クラッチロー、アレイシ・エスパルガロ、ブラッドリー・スミス、アレックス・マルケス…
Moto 3 のピットボックスがカーテンを下ろしている間、パイロットの移動式ホテルは十分に監視されています。
午後 20 時 45 分、サーキットを出ると、私たちはまだ驚いています。
日曜日9 9月, レース最終日と当日の午前8時、私たちは早起きしてサーキットに到着し、モーニングコールを求めます。ホスピタリティ テック 00 に向かう前に、パドックを簡単に見学します。
リラックスした様子のドゥカティのジジ・ダリーニャと出会い、レースの予兆が…。
昨日と同様、ヨハン・ザルコはリラックスして微笑み、父親のマチルデとチームの数人のメンバーがそこで昼食をとっている。
Moto 3 のウォームアップが始まり、私たちはスタンドに加わり、太陽と暑さの中、Moto 2 と GP を追いかけます。
私たちは病院でモト3レースのスタートを待っています。外のパドックは活気に満ちており、ボックスとホスピタリティの間を移動中のドライバーが群衆を集めています。マルクから電話があり、Moto 2 グリッドでのスタートが期待されています。これまた素晴らしいサプライズです!
マティルド・ポンシャラルが、Moto 2、ドライバー、メカニック、アンブレラガールたちのいるピットレーンに私たちを連れて行きます。
本物の蟻塚ですよ！すべてがすぐに始まり、私たちは避難し、すぐに病院に戻り、Moto 2 レースを追って、昼食をとり、その後 GP レースを観戦しました。
MotoGP レースはイライラするものです。ヤマハ勢は 10 周あたり 19 秒多くても、より強力なドゥカティに追いつけないことがすぐにわかります。そして、異星人のマルク マルケスが彼らを非常に追いかけています。残念ながら、ヨハンはXNUMX位、ハフィジはXNUMX位で終わりました。
エルヴェは少しがっかりして帰宅します。最終的に、ヨハンは2位のバレンティーノ・ロッシとはわずか7位差、4位のマーベリック・ビニャーレスとは5位差でフィニッシュしたが、効率の悪いバイクではそれほど悪くはない。しかし、それはヤマハのしかめっ面のスープです。
Tech 3 のドライバーたちが記者会見に出席すると、この厳しい一日を終えて自分たちの選択を正当化するために説明を求められるため、彼らにとっていかに難しいかを実感します。
私たちは記者会見が終わるのを待って、マチルド、ピエール、シャルロット、そして特にマルクとエルヴェに感謝し、別れを告げたいと思います。
午後 16 時 30 分、私たちは重い心と目に涙を浮かべながらミサノ サーキットを後にしました。言葉を見つけるのが難しく、帰り道は悲しくなりそうです。私たちは忘れられない時間を過ごし、情熱的で思いやりがあり、フレンドリーで素朴な人々に会いました。
Hervé、Mathilde、そして Tech 3 チーム全員の歓迎、親切さ、忘れられない思い出、素晴らしい誕生日プレゼントに心から感謝します。
パドックで歓迎してくださった皆様にも感謝いたします。
Tech3 と Johann を引き続きサポートするために、今回は匿名でグランプリに戻ってきます。
そして、ボルム・レ・ミモザの近くでイタリアとイギリスが融合した忠実な馬に乗っている間、ケベックのモットーが私たちの心に響くでしょう。 " 私は覚えています ".
私たちのコンペティションに参加しない人だけが、夢のような週末を経験できないと確信しています。
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