速度規律の将来に関するフランスオートバイ連盟の記者会見は、今週火曜日12月XNUMX日、「フランス速度の未来を一緒に書こう」という名のもと、フランス二輪車界のほぼ全体を前に開催された。含まれています。
Si ヨハン・ザルコ et クロード・ミシー 間違いなく、一般の人々にとって、一方はスポンサーとして、もう一方はフランスFSBK – FE選手権の専門家として、この氷山の目に見える部分となるでしょう。それは何よりも氏にとって機会でした。 セバスチャン・ポワリエ、フランスオートバイ連盟会長とMr. パトリック・クータント、国家速度委員会の委員長は、今後の取り組みを明らかにする前に、2022年から実施されるスピードコースの課題と展望を提示します。
フランスのスピードの再構築は広範囲に及び、少なくとも 2 年間にわたって行われる予定であるが、このプロジェクトはすでに多くの人々に開かれ、提案されたルートが簡素化され、外国の参考提案と比較して後者のアップグレードが決定されている。
この行動計画の詳細については改めて説明しますが、それまでの間、取り上げるさまざまなテーマを以下に示します。
- 4ステージに新設されるスピードコースの進化版。目的は、若いライダーをフランスのモーターサイクルスクールを通じて初心者からハイレベルまでサポートすることです。
- モーターサイクルスポーツの実践へのアクセスを開発するための認定スクールの開発。
- カートサーキットでのアクティビティの提供による地元の練習場所の開発、
- 2022年からのリーグチャンピオンシップの展開、
- フランスのスピードセクターの活性化、
- フランス・オブジェティフ・グランプリ・チャンピオンシップ（OGP）は、ヨーロピアン・タレント・カップの前室として位置づけられている。その目的は、有望な若手選手の国際レベルへの移行をサポートし、促進することです。ブリヂストンがフランス・オブジェティフ・グランプリ・チャンピオンシップの独占タイヤ・パートナーとして2年間就任することに伴い、OGPレギュレーションの大幅な変更が提案される。
これらの各段階については改めて詳しく説明します。これらを総合すると、現在世界のスピードの大空で輝いている名高い先輩たちの仲間入りを目指す人々に明確な軌跡を提供します。
セバスチャン・ポワリエ オートバイ業界と報道陣の前で： 私は、この全体的なプロジェクトにおいて、長期の一環であるこの一貫したプロジェクトにおいて、共通のプロジェクトをまとめることに成功し、フランスの産業部門を含むフランスのスポーツ部門全体が確実に成果を上げることができるよう支援できることを願っています。モータースポーツに関連した作品がこのプロジェクトにあります。これは FFM プロジェクトではなく、国全体、フランスに向けたプロジェクトであり、私たちはそれを実行しようとしていますが、それを一緒に実行しようとしています。これがフェデレーションの意味であり、団結することですが、プロジェクトを中心に団結することでもあります。非常に明確に、私たちは、明日このピラミッドに出入りするフランスのチャンピオンを獲得できるように、あなたが参加し、あなたが私たちと一緒にいることを保証するために、私たちのプロジェクトをあなたに売り込みたいと考えており、そうしようとしています。奇跡のレシピなど存在しません。特にモータースポーツにおいては、多大な投資、多大な労力、多大な資金が必要です。私はこの全体的な構造を信じて、この作品が実行されました。今日は2024回のリーグ優勝を目指しているので、我々は連邦当局のレベルでなんとか仕事をこなすことができたが、これは昨年に比べて全く異例のスピードである。私たちは13年末までに大都市圏ごとのリーグ優勝を達成したいと考えています。私たちには 3 の地域があり、それが本当の目標です。私は、この数か月間行われた仕事に非常に満足しています。これにより、近接性を提供し、社内プロジェクトを提供できるようになるためです。そして、明日のチャンピオンを期待しています。一貫性があり、グローバル化されており、再設計されたカテゴリーもあり、ドライバーにとっては非常に理解しやすくなっています。私はそれを信じていますが、クロード（ミシー）が言ったように、私たちは皆同じ船に乗っており、私たち連盟だけでは何もできません。私たちはMotoGPチームを作ることも、MotoXNUMXチームを作ることもできませんが、その一方で、私たちが訓練してきたライダーと、これから行うプロジェクトを中心に団結することができるでしょう。共に発展してきました。私はあなたたちを頼りにしていますし、私たちも頼りにしていますが、この新しい分野に関連したこの成功については、私たちが全面的に責任を負っています。 »
