このニュースは爆弾のような衝撃を与えた。オーストリアのオートバイ大手、KTMが破産を申請した。この倒産はこの業界の困難を浮き彫りにし、当該地域の雇用と経済の将来について多くの疑問を投げかけるだけでなく、それまで国家の指導者たちがどのようにしてこのような短期間でここにたどり着くことができたのかについても疑問を投げかけている。オレンジ色のブランドは、耳を傾ける人に対して、すべての指標が緑色であると宣言していました。
オーストリアのオートバイ大手、 KTM、前例のない危機の中心にいることに気づきます。破産手続き開始の要請、 に提出された 29 11月、世界のオートバイ業界に冷ややかな印象を与えました。ほぼ100万円近い巨額の借金を抱えて 2,9億、会社は崩壊の危機に瀕していることに気づきます。
KTM AGヨーロッパ最大のオートバイメーカーである同社は、自主管理のもとで破産手続きを正式に申請した。この危機的状況は子会社のKTM Components GmbHとKTM Forschungs und Entwicklungs GmbHにも影響を及ぼし、以上の従業員の雇用を危険にさらしている。 3 600 労働者。
アルプス債権者協会（AKV）によると、 KTM AG 一人でなければなりません 1,8億ユーロを含む 銀行に1,3億, サプライヤーに 365 億 XNUMX 万 et 未払い給与40万。これらの数字は、当初は良好な見通しがあったにもかかわらず、急速かつ予期せぬ財政破綻を示している。オーストリアのマルティン・コッヘル経済大臣は次のように説明を求めた。 有利な利益状況がどのようにして起こるのか とても早く リストラへ？ »
« 何が起こったのかを完全に分析する必要がある »
近く 500人の人員削減 追加の 2024 年末までに予定されており、今年すでに録音された数百曲が追加されます。そこには 2025年XNUMX月とXNUMX月に生産を停止します、11月の残りの給与とクリスマスボーナスがカバーされます。 破産基金による、数か月かかる場合があります。
オーバーエスターライヒ州知事のトーマス・シュテルツァー氏は、法的制約を認識しながら従業員をサポートしたいとの意向を表明しました。 私たちは工場と雇用を守るためにできる限りのことを行っています。しかし、 ヨーロッパの法律 国家援助と破産法について 直接的な責任を排除する。 '
閉鎖の可能性 KTM オーバーエスターライヒ州に深刻な経済的影響を与えるだろう。雇用庁 (AMS) によると、この業界の各仕事は、この地域で 2 つの追加の職を生み出します。 AMS の会長であるアイリス・シュミットは次のように述べています。 従業員の生活は保障されなければならない。必要に応じて介入する準備をしています。 '
KTM 債権者と協力して再建計画を提案するまでに90日の猶予がある。しかし、緊迫した経済的・政治的状況における雇用の確保、生産の再開、信頼の回復など、課題は膨大です。マルティン・コッハー氏は次のように強調した。 スピードウィーク 明確な将来計画の必要性: 何が起こったのかを包括的に分析し、永続的な回復のための解決策を講じる必要がある。 '
この危機に直面して、 KTM そしてオーバーエスターライヒ州は、負のスパイラルを回避し、ヨーロッパの経済牽引車としての地位を維持したいと考えている。
