長くて非常に興味深いインタビューの全文は明日公開します。KTM エンジンの責任者であるカート・トリーブ氏は、Moto3 エンジンをさらに改善するための「何か」を見つけたと発表しており、それは来年実装される予定です。 。
現時点では、現世界チャンピオンであるオレンジ色のマシンが実際に遅れを取っているわけではなく、ブラッド・ビンダーがエネア・バスティアニーニと彼のホンダをまだ106ポイント上回っていることを考えると、よだれを垂らしたり、興奮したり、心配したりする何かがある（×印を消してください）不要）あなたが親オーストリア人か親日かによって異なります…
「驚いたことに（失礼なつもりで言っているわけではありませんが）、来年に向けてエンジン面で良い改善が見られました。ほぼ横並びだと思っていましたが、良いポテンシャルを見出し、2017年に向けて楽観視しています。これは、開発作業を継続することで来シーズンに向けて皆を興奮させる大きな改善を発見したため、KTMが依然としてMoto3に非常に集中していることを示しています。 »
| POS | PILOTE | オートバイ | 国 | Points |
| 1 | ブラッド・バインダー | KTM | RSA | 229 |
| 2 | エネア・バスティアニーニ | ホンダ | ITA | 123 |
| 3 | ホルヘ・ナバロ | ホンダ | SPA | 118 |
| 4 | ニコロ・ブレガ | KTM | ITA | 113 |
| 5 | フランチェスコ・バナイア | マヒンドラ | ITA | 110 |
| 6 | ジョアン・ミル | KTM | SPA | 106 |
| 7 | ファビオ・ディ・ジャンナントニオ | ホンダ | ITA | 98 |
| 8 | ロマーノ・フェナティ | KTM | ITA | 93 |
| 9 | ヤクブ・コーンフィル | ホンダ | CZE | 80 |
| 10 | ニッコロ・アントネッリ | ホンダ | ITA | 79 |
| 11 | アンドレア・ロカテッリ | KTM | ITA | 65 |
| 12 | フィリップ・オエトル | KTM | GER | 56 |
| 13 | カイルル・イダム・パウィ | ホンダ | MAL | 54 |
| 14 | ボー・ベンズナイダー | KTM | NED | 52 |
| 15 | ファビオ・クアルタラロ | KTM | FRA | 52 |
| 16 | アロン・カネット | ホンダ | SPA | 51 |
| 17 | ジュール・ダニーロ | ホンダ | FRA | 51 |
| 18 | ホルヘ・マルティン | マヒンドラ | SPA | 46 |
| 19 | ジョン・マクフィー | プジョー | GBR | 45 |
| 20 | アンドレア・ミニョ | KTM | ITA | 42 |
| 21 | リビオ LOI | ホンダ | BEL | 35 |
| 22 | フアンフラン・ゲバラ | KTM | SPA | 33 |
| 23 | 小野裕樹 | ホンダ | JPN | 28 |
| 24 | ガブリエル・ロドリゴ | KTM | ARG | 14 |
| 25 | ステファノ・マンジ | マヒンドラ | ITA | 13 |
| 26 | 鈴木達樹 | マヒンドラ | JPN | 12 |
| 27 | ロレンツォ・ダラ・ポルタ | KTM | ITA | 7 |
| 28 | マリア・エレーラ | KTM | SPA | 6 |
| 29 | アダム・ノロディン | ホンダ | MAL | 5 |
| 30 | ダリン・ビンダー | マヒンドラ | RSA | 4 |
