このファイルは、 28 年 2016 月 XNUMX 日の決定 環境保護団体リュベロン・ネイチャーに対する国家評議会による4年間の手続きを経て、由緒ある庭園の再開が可能となった。 グルト回路 (84)、ヴォクリューズ知事の決定により4年間閉鎖。
しかし、そうではありません。環境団体は、最初は埋め立て地に建設されたクロスカントリールートの最近取得した承認を撤回しようとして、告発に戻ってきました。
そして、もう一度言いますが、法務部門は、 フランスオートバイ連盟 スケープゴートを求める過激化した結社に直面して、良識を強制するために積極的に行動することに成功した。オートバイの事故が環境を汚染するのは、ジェット機のわずかな離陸よりも少なく、航空交通量は15年ごとに倍増し、38万件の盗難があったことを私たちは思い出している。 2018 年。約 XNUMX 人のバイカーを攻撃するのが簡単になりました…
もちろん、これは速度に直接関係するものではありませんが、アスファルトサーキットでのいくつかの活動は長年にわたって地元住民や団体の注目を集めてきたため、FFM がこの種の攻撃に組織的に反対していることは非常に幸運です。
FFM プレスリリース:
フランスの自然環境が再び拒否される
フランス自然環境協会は、モーターサイクルスポーツに対する活動で新たな敗北を喫したばかりである。
実際、フランス自然環境協会はリュベロン自然協会を伴い、再び法廷でグルト巡回区の承認命令の取り消しを求めようとした(84)。
フランスモーターサイクル連盟とグルトモトクラブが、このモトクラブがサーキットでモーターサイクルスポーツを実践できるようにするために戦いを繰り広げてからほぼ8年が経ったことを思い出してください。
20月XNUMX日付の判決により、マルセイユ行政控訴裁判所はフランス自然環境団体の主張をすべて却下し、次のように強調した。 このプロジェクトは慎重かつ合理的であり、このトラックの開通により、地元のモトクロスの練習を専用の場所に集中させることが可能になり、その結果、周囲の自然の場所での野生の練習を最小限に抑えることができます。。 » このように、リュベロン地域自然公園の理事長の言葉を繰り返します。
FFMは今後もクラブをサポートし、必要なときはいつでも躊躇せずにクラブを擁護するつもりだ。
