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16 年前にスペインのカルタヘナ近郊で生まれたルーキーは、グランプリのパドックでその名を轟かせ続けています。

そしてそれは理由ではありません ピーターアコスタ 彼は、レーシングドライバーとしての仕事だけに集中しているため、普段はあまり笑顔ではなく、速いペースで道路を横断し、あまりおしゃべりではありません。いや、むしろ、彼は1949歳の絶頂期にすでに、初戦で見事XNUMX位を獲得し、何よりもそのXNUMX日後に優勝という偉業を成し遂げたことで、GPの歴史に名を残したのだ。ピットレーン。 XNUMX 年以来、グランプリが存在したことはまったく前代未聞です。

彼の言葉と同じくらい積極的な性格と、すでに黄金の成績を収めたレッドブルMotoGPルーキーズカップ2020の勝者は、現在、MotoGPの最高カテゴリーのチームマネージャーの注目と賞賛のコメントを集めています。

もちろん、ローマは一日にして成らずだが、イベリアの天才選手がポルティマオで何を見せてくれるのかを待ちながら、ロサイルとは異なり、レッドブル KTM ライダーのアジョが FIM CEV でそこを走ったことをすでに知っているサーキットである、これを聞いてみましょう。カタールでの2つのレースの間に彼はこう言った…

初めてのグランプリで勝利を目指して戦うことはあなたにとって何を意味しますか?
「先週の日曜日に我々が得た結果は、我々のすべての努力の結果です。 11月のテスト以来、良いタイムを出すことよりも、最初のレースに向けた準備に重点を置いてきました。表彰台に上ることは私にとって大きな意味がありますが、順位以上に私にとって最も印象に残ったのは、レースの進歩とパフォーマンスでした。」

ゴールラインを越えたとき、最初に頭の中に浮かんだことは何でしたか?
「チームの反応を見てうれしかったです。冬の間私たちが行ったすべての仕事が報われました。でも、勝てなかったので悔しい思いが残りました。」

2021年シーズン最初のグランプリで先頭に立つことは期待していましたか?
「欲しいものは手に入らない。あなたは働いたものを手に入れます。去年の冬、私はバイクのトレーニングに何時間も費やしました。私たちはレースの準備ができていました。しかし、ラップタイムなどのいくつかの側面を改善する必要があるため、私たちは働き、学び続けなければなりません。」

Red Bull KTM Ajoに到着してどうでしたか?
「レッドブル KTM アジョは私にチームを与えてくれただけでなく、家族も与えてくれました。私の周りにはプロフェッショナルな環境があり、私を信頼してくれるチームがいます。これは間違いなく、非常にポジティブなことです。 「

チームメイトとしてジャウマ・マシアがいると、自分の成長に役立つと思いますか?
"はい。私たち二人の関係は非常に良好で、お互いに助け合っています。特にヨーロッパ以外の知らないサーキットに到着したとき、彼の経験のおかげでより早く適応できるでしょう。」

カタールでの素晴らしいパフォーマンスにもかかわらず、今年は世界選手権ドライバーとして初めての年です。あなたは自分自身にどのような目標を設定しましたか?
「今シーズンは特に目標を立てずに臨んでいます。レース前にカタールで3日間のオフィシャルテストを行ったので、コースをよく知ることができました。今年の目標は楽しみながらサーキットを学ぶことです。グランプリごとに物事を改善し、間違いを修正することに集中したいです。」

カタールGPの結果で当初の期待は変わりましたか?
"とんでもない。私たちはこのために一生懸命働きました。初めての世界選手権レースで表彰台に上がれるとは誰も思っていないので、2位で終わるとは予想していなかったかもしれません。私たちはチームとともに素晴らしい仕事をしました、そして一緒になった初日から私たちはお互いを非常によく理解しました。それが鍵でした。すべてにもかかわらず、この結果は私たちの目標を変えるものではありません。」

未知のサーキットに挑戦する準備はどのようにしていますか?
「最初の年はヘレスとモーターランド・アラゴンしか知らなかったので、レッドブルMotoGPルーキーズカップはこの点でとても役に立ちました。世界選手権ほど厳しくないことは明らかですが、非常に厳しい競技です。
さらに、私には素晴らしいチームがいて、私が新しいサーキットに適応するのを確実に助けてくれるでしょう。彼らの経験と、ジャウメとの良好な関係のおかげで、私が理解していないこれらすべてのことについて、より明確に理解できるようになります。」

カタールでの3週連続の仕事にどのように取り組んでいますか?また、ドーハGPに向けてどのような目標を設定していますか?
「レース間の休息日はチームとの共同作業に充てられています。これにより、私たちは個人的および仕事上の関係をさらに強化することができました。
今週末の目標は何も設定していません。私の唯一の目標は、トラックでのあらゆる走行を楽しみ、楽しい時間を過ごすことです。自分のやっていることを楽しんでいるとき、物事はより良くなり、より速く進みます。」

ドーハGPのFP2で走行速度が遅すぎたとしてピットレーンからのスタートの制裁を受けた。 ペドロ・アコスタ 先週の日曜日、ロサイル・インターナショナル・サーキットでスポットライトを浴び、ドーハGPでMoto3初優勝を飾った。

レッドブルKTMのルーキー・アジョは、グランプリ出場11回目で、21秒の不利を克服して練習と同じペースを維持した先頭グループに追いつき、他のXNUMX人のライダーを抜き去り、最終ラウンドで勝利を収めた。

ピーターアコスタ : 「天才たちと仕事をするとこういうことが起こるんです。私たちは世界選手権に出場していますが、私たちがやったことを実行するのは簡単ではありません。昨日はいくつかの点について完全に明確ではありませんでしたが、今日私はアシスタントに、うまくやる機会があると伝えました。レースでは先頭のドライバーがお互いに邪魔をしたため、我々は彼らを追いかけることができました。また、ピットレーンからスタートした集団はお互いの距離を保った。追いついたときは一息ついてから追いかけました。すべてがうまくいき、とても満足しています。」

阿城アキ – チームディレクター

「今日のMoto3レースは信じられないほどエキサイティングなものでした。ルーキードライバー、ペドロ・アコスタの勝利に非常に満足しています。彼はピットレーンからスタートしたため、この勝利はさらに特別だ。彼は素晴らしい仕事をしてくれました。私は彼の姿勢に感銘を受けています、なぜなら彼は過去のオールドスクールな競技者たちと非常によく似ているからです。」

ポルティマオが待ちきれません!

ドーハ Moto3 グランプリ順位表:

分類クレジット: MotoGP.com

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