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カルロス・エスペレータ MotoGP

リバティ・メディアによるMotoGP買収以来、パドックではある疑問が繰り返し持ち上がっている。それは、世界選手権はF1と全く同じ道を辿る運命にあるのか、というものだ。カルロス・エスペレータは、まさにこの疑問に明確な答えを示した。そして、それは一部の純粋主義者たちを安心させることになるだろう。

2027年のカレンダーに追加される新サーキットの発表の裏で、MotoGPのスポーツディレクターは、今後数年間の選手権を導く哲学を主に概説した。その哲学は、一言で要約できる。 MotoGPは修理する必要はない。 »

の到着 リバティーメディア すぐに憶測を呼んだ。結局、アメリカのグループは 1式 新たな市場開拓、大規模な都市型イベント、そして再設計された観客体験を組み合わせた積極的な戦略のおかげで、世界的な現象へと成長した。 マイアミ。ラスベガス。ジェッダこれらはすべて、その学問分野の様相を根本的に変えた事例である。

当然のことながら、多くの人がMotoGPも全く同じ道を辿るだろうと想像していた。 カルロス・エスペレータ しかし、彼はそれが計画ではないと主張している。 私たちは、MotoGPがチームやライダーと共に築き上げてきたものを非常に誇りに思っています。 "、 彼は説明する。 「 私たちの最大の強みは、このスポーツに修正を加える必要がないということです。。 »

これは、ここ数年でよく耳にする分析とは大きく異なる、力強い発言である。

選手権運営側にとって、MotoGPは危機に瀕して自己改革を模索しているようなものではない。むしろ、健全な選手権であり、今後も成長を続けていきたいと考えているのだ。

アデレードMotoGPサーキット

MotoGPは新たな市場を開拓しつつも、その歴史的なDNAを放棄していない。

これは何も変わらないという意味ではない。むしろその逆だ。 アルゼンチン、ブエノスアイレス そして到着アデレード この拡大への欲求を完璧に示している。 私たちの優先事項は明らかに 新たな市場を開拓し、都市部との結びつきを強める »、確認 エスプレット.

しかし彼はすぐに制限を設ける。 これは、我々の成功の基盤となっている従来の販売網を忘れるという意味ではない。このメッセージは、 ル・マン、ザクセンリンク、ムジェロ、ヘレス.

これらの歴史的なサーキットは、過去の遺物ではなく、現代の選手権の基盤として捉えられている。一部の競技が新たな市場開拓のために伝統を犠牲にしているように見えることがある中で、MotoGPは明らかに、より繊細なバランスを追求している。

未来の発表 アデレードグランプリ また、都市型サーキットに関する議論も再燃した。 エスプレット たちまち熱意は冷めてしまう。 MotoGPカレンダーの半分が 都心部における新たな都市型循環路「注目に値する一文だ。」

オートバイを主要都市に近づけるというアイデアは商業的に魅力的だが、安全上の制約は依然として大きい。F1とは異なり、MotoGPはどんな道路でもレーストラックに変えることができるわけではない。

必要なクリアランス、オートバイの速度、そして安全要件によって、はるかに厳しい制限が課せられる。 アデレード したがって、それは革命の始まりというよりは、むしろ具体的な機会として捉えられる。

声明の中で最も興味深い点はエスプレット それは、コース外で起こる出来事に関することかもしれない。 MotoGPは、主力商品そのものを変えようとしているのではなく、その周辺すべてを豊かにしようとしているのだ。ファンゾーン、コンサート、エンターテイメント、ドライバー紹介、グランプリ開催前に各都市の中心部で開催されるイベント。

目的は明確だ。選手権のアイデンティティを構成する要素を変えることなく、新たな視聴者層を獲得することだ。 MotoGP、Moto2、Moto3は完全なパッケージを形成しており、我々はそれを維持したいと考えている。 「エスペレータはこう主張する。つまり、最大の見どころはレースそのものだ。その他の要素はすべて、レース体験を豊かにするものであり、レースそのものに取って代わるものではない。」

結局、スペインの指導者の発言は、まるで意思表明のように聞こえる。そうだ、 リバティーメディア それは新たな資源をもたらすだろう。確かに、新たな市場が開拓されるだろう。確かに、選手権は進化し続けるだろう。しかし、MotoGPはF1のコピーになりたいわけではない。

« 私たちは、昨日のMotoGPと明日のMotoGPのどちらかを選ばなければならないとは考えていません。 「それがエスペレータを言い表している。 モータースポーツ合計 これは現在の戦略を完璧に要約している。つまり、否定することなく近代化し、何か別のものに変貌することなく成長するということだ。

この微妙なバランスが、商業的な野心が高まったときに維持できるかどうかはまだ分からない。 リバティメディア それは、今日これまで以上に独自のアイデンティティを主張しているこの選手権の伝統と衝突するだろう。

記事の表紙画像:バラトンパークでのMotoGPスタート

 

 

 

 

 

 

 

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