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2016 年シーズンが間もなく始まりますが、Leopard Racing チームは時間を無駄にしたくありませんでした。そこで彼は、ダニー・ケントとミゲル・オリベイラを含む新しいMoto3チームとともに、ファビオ・クアルタラロ、ジョアン・ミル、アンドレア・ロカテッリというMoto2ライダー全員を走らせるため、モンメロ・サーキット(バルセロナ)でXNUMX日間のプライベートテストを企画した。

Moto3世界チャンピオンチームは新しいバイク、KTM RC 250 GP 2016でタイトルを守ることになるため、これはチーム全体にとって重要なセッションとなった。そのため、技術者とライダーはオーストリアのマシンを担当し、浸透が正常に機能するように協力し始めた。ルクセンブルクチーム内で可能な限り最善を尽くします。

2016 年の最初の遠征の目的は、シーズン開始に向けて良好な基本設定を確立することでもありました。

ファビオ・クアルタラロ: 「昨日、初めてKTMに乗りました。すべてがうまくいきましたが、路面状況と強風のため、できるだけ力を抜くことができませんでした。コンディションは理想的ではありませんでしたが、私はすぐに適応し、このバイクから何かを学ぶためにあらゆる瞬間を利用しました。他のテスト日が改善され、自信が高まるのを待っています。エンジニアやメカニックとの感覚が大切です。この2日間でいくつかの構成を作りましたが、バレンシアではかなり改善できると思います。 »

ジョアン・ミル: 「実際には、コンディションが我々のスピードを遅らせた。トラックは非常に汚れていて、強風が我々をハードにプッシュすることを妨げた。私たちはさまざまな解決策を試しました。次の木曜日のバレンシアテストに向けて、すでに良いセットアップができていると思う。昨日と比べてすでに多くの改善が見られました。特にフロントアクスル、進入時、旋回時です。私たちはこの方向を続けなければなりません。 »

アンドレアロカテリ: 「厳しいセッションだったとしか言えない。フットレストが壊れて早々に転んでしまったので、状況に慣れるのに時間がかかりました。残念ながら、この事故の際に負傷した足を打ってしまい、かなり痛かったです。その後、リズムを取り戻すのが非常に難しく、練習中ずっと寒かったので、それ以上無理はせず、慎重に家に帰りました。 »

 

Moto2では、レパード・レーシング・チームは中級カテゴリーにエントリーするためにカレックス・シャシーを選択し、現Moto3世界チャンピオンのダニー・ケントと彼の挑戦者であるミゲル・オリベイラからなるデュオで構成しました。

現在チームメイトとなった二人の若いライダーは、昨シーズンの終わりには確かにライバルであり、最終レースまでMoto3ワールドチャンピオンのタイトルを争っていた。イギリス人ドライバーにとっては、すでに知っているカテゴリーへの復帰であり、初代ポルトガルGP優勝者は完全にそこでデビューすることになる。

したがって、このまったく新しいプロジェクトは、技術チームが経験とプロフェッショナリズムを持って取り組む準備ができている挑戦となります。

たとえこのハンドリングと走行条件が純粋なパフォーマンスの追求には適していなかったとしても、この 2 日間は順調に進み、ドライバーたちはできるだけ早く再び走りたくて待ちきれずに出発しました。

ミゲル・オリベイラ: 「私たちは、提案した変更に対するバイクの反応をよりよく理解するために、私のライディングスタイルに焦点を当てました。私たちはカーブの出入りに取り組んでいます。Moto2 では、Moto3 に比べてブレーキが重く、操縦が難しくなります。情報を収集するには、何マイルも移動する必要があります。しかし最終的には、そのほうが楽しいのです。このバイクはより速く、より加速があり、より多くの動きをしますが、コーナーからの滑りは非常に優れています。 »

ダニー・ケント: 「12月と1月の2ヶ月間騎乗できなかったので、鞍上に戻ることができてよかったです。この最初のステップは、チームにとってもバイクにとってもまったく新しい経験であるため、重要です。タイムよりもバイクのフィーリングとセッティングに重点を置きました。この2日間は良い感じで、徐々にリズムを掴めてきましたが、昨日は馬場がダート、今日は風が強くてコンディションが悪かったのが残念です。次のテストでは改善を目指します。 »

念のため言っておきますが、Moto2チームは昨年XNUMX月にヘレスですでにテストを実施しており、来週の木曜日にバレンシアでテストを続ける予定です