オーランド・オミチーニは、パオロ・ゲンガレッリ副検察官から、22月XNUMX日にミサノ・アドリアティコで発生し、そのXNUMX日後にニッキー・ヘイデンの命を奪った事故の状況を分析する任務を負った。
彼は今日結論を出し、その結果は共同責任であり、アメリカのチャンピオンは誤って20,6キロ地点のストップを越えたというものだった。 「水平方向と垂直方向の標識が広く見えるにもかかわらず、停止して優先順位を付けることを怠ったことによって」, 一方、プジョー 206 のドライバーは、認可された 72,8 km/h ではなく 50 km/h で走行していました。
もし車が制限速度を守っていたら、 「反応してブレーキをかけるか、一定の速度で走り続ければ、事故は完全に避けられたでしょう」 専門家を指定します。
したがって、状況は啓発されたが、2006年の世界チャンピオン、パドックの真の紳士である彼は、私たちの記憶に、そして世界の記憶に強く残っている人物を取り戻すことにはならないだろう。 ミサノの匿名の小さな片隅...
