路面温度はわずか数分で40度以上から30度まで上がり、風はまだ残っているものの、ロサイル・サーキットのコンディションは再び最高となり、MotoGPカテゴリーのビッグネームたちは落ち着いて走行できるだろう。今夜のレースの前に20分間、最終的な方向性を確認します。
予選中に5人のドライバーがXNUMX分のXNUMX以内にもたらした不確実性のおかげで、 もっと速く走れそうな二人（マルケスとイアンノーネ））、これは息を呑むような光景を約束しますが、それまでの間、マルケスとロレンソはバイクを交換する前にタイヤのワックスを取り除くためだけに1周だけ行います。
不運なダニーロ・ペトルッチのバイクは明らかに箱の中に残っており、このフレンドリーなイタリア人ライダーがル・マンまでに戻ってこないことはわかっている。の名前 ドゥカティはケーシー・ストーナーをアルゼンチンとオースティンで彼の後任として検討しているプラマックチーム、特にストーナー自身が同意する場合。
アンドレア・イアンノーネとバレンティーノ・ロッシが「スモール56」で最初のマイルストーンを打ち立て、マルケスがこのドゥカティライダーのタイムを1分の56.126単位で同タイムに追い込んだ。 XNUMX分XNUMX秒XNUMX！
次のラウンドでイタリア人コンビに差を広げたのはロレンソ、マルケス、ビニャーレスだった。 1分55.705秒XNUMX！
昨日の予選タイムより速く走れると宣言したレプソル・ホンダのドライバーは、1分55.497秒1、次に55.400分XNUMX秒XNUMXで作戦の指揮を執った。。かなり珍しい空気圧構成を使用しているようです。ミディアム/ミディアム。
ヨニー・ヘルナンデスはターン#16で無重力で転倒します。
チェッカーフラッグまであと3分、 マーベリック・ビニャーレス パドックが彼について考えているすべての良いことを裏付けています。 1分55.627秒XNUMXという非常に素晴らしいタイムを記録し、鈴木選手はXNUMX位に浮上しました。.
コンマ6秒差という僅差のマルク・マルケスを除けば、トップXNUMXはXNUMX秒以内に収まる。
彼の最後のターンでは、 バレンティーノ・ロッシが調子を上げ、ホルヘ・ロレンソとわずか4分の3差のXNUMX位に浮上!
素晴らしいレースだったと言ったでしょうか？...
| POS | 民。 | PILOTE | 国 | パッケージ種類 | オートバイ | キロ/ hの | 時間 | 違い 1/前 |
| 1 | 93 | マルク・マルケス | SPA | レプソル・ホンダ・チーム | ホンダ | 337.7 | 1'55.400 | |
| 2 | 25 | マーベリック・ヴィニャレス | SPA | チームスズキエクスター | スズキ | 338.2 | 1'55.627 | 0.227 / 0.227 |
| 3 | 99 | ホルヘ・ロレンソ | SPA | モビスターヤマハMotoGP | ヤマハ | 337.6 | 1'55.705 | 0.305 / 0.078 |
| 4 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ITA | モビスターヤマハMotoGP | ヤマハ | 341.8 | 1'55.708 | 0.308 / 0.003 |
| 5 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ITA | ドゥカティチーム | ドゥカティ | 347.7 | 1'55.712 | 0.312 / 0.004 |
| 6 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | ITA | ドゥカティチーム | ドゥカティ | 351.2 | 1'55.792 | 0.392 / 0.080 |
| 7 | 35 | カル・クラッチロー | GBR | LCRホンダ | ホンダ | 338.7 | 1'56.030 | 0.630 / 0.238 |
| 8 | 45 | スコット・レディング | GBR | OCTO プラマック・ヤクニッチ | ドゥカティ | 341.5 | 1'56.033 | 0.633 / 0.003 |
| 9 | 44 | ポル・エスパルガロ | SPA | モンスターヤマハテック3 | ヤマハ | 338.5 | 1'56.256 | 0.856 / 0.223 |
| 10 | 38 | ブラッドリー・スミス | GBR | モンスターヤマハテック3 | ヤマハ | 340.3 | 1'56.426 | 1.026 / 0.170 |
| 11 | 26 | ダニ・ペドロサ | SPA | レプソル・ホンダ・チーム | ホンダ | 337.3 | 1'56.460 | 1.060 / 0.034 |
| 12 | 8 | ヘクター・バルベラ | SPA | アヴィンティア・レーシング | ドゥカティ | 342.0 | 1'56.476 | 1.076 / 0.016 |
| 13 | 41 | アレックス・エスパルガロ | SPA | チームスズキエクスター | スズキ | 335.2 | 1'56.707 | 1.307 / 0.231 |
| 14 | 76 | ロリス・バズ | FRA | アヴィンティア・レーシング | ドゥカティ | 333.1 | 1'56.920 | 1.520 / 0.213 |
| 15 | 68 | ヨニー・ヘルナンデス | COL | アスパル チーム MotoGP | ドゥカティ | 347.0 | 1'56.956 | 1.556 / 0.036 |
| 16 | 43 | ジャック・ミラー | AUS | エストレラ ガリシア 0,0 マルク VDS | ホンダ | 336.7 | 1'57.358 | 1.958 / 0.402 |
| 17 | 50 | ユージン・ラバティ | IRL | アスパル チーム MotoGP | ドゥカティ | 343.2 | 1'57.402 | 2.002 / 0.044 |
| 18 | 6 | ステファン・ブラドル | GER | アプリリアレーシングチームグレシーニ | アプリリア | 334.1 | 1'57.406 | 2.006 / 0.004 |
| 19 | 19 | アルバロ・バウティスタ | SPA | アプリリアレーシングチームグレシーニ | アプリリア | 333.0 | 1'57.535 | 2.135 / 0.129 |
| 20 | 53 | ティト・ラバト | SPA | エストレラ ガリシア 0,0 マルク VDS | ホンダ | 336.3 | 1'57.782 | 2.382 / 0.247 |
| 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ITA | OCTO プラマック・ヤクニッチ | ドゥカティ |
