新しい空力パッケージの承認はシーズン中に一度だけであるため、各メーカーは新製品を導入する前に慎重に検討する必要があり、これをドゥカティ競技部門ディレクターのルイジ・ダリーニャ氏は実行しました。
アッセンの締め切りが近すぎて、シーズンのこの時期は5つの週末に4つのグランプリが開催されるという非常に忙しい時期だ。したがって、新しいフェアリングが公開されるのは8月初めのチェコGPまで待たなければならないことは間違いない。
今のところダリーニャは、過去2回のGPで獲得した2勝を高く評価している。 アンドレア・ドビツィオーゾ.
「ムジェロは特別だった。最も難しいカテゴリーであるMotoGPでホームレースに勝ったのは最高だった。非常に満足です。 MotoGPでの勝利には他のカテゴリーとは異なる価値があります。私のキャリアの中で、いくつかのレースで次々と優勝してきましたが、トップクラスで勝つことは非常に難しく、それをさらに繰り返しています。魔法のような瞬間です。
「ムジェロでは、正直に言って、私たちは自分たちが正しかったとかなり確信していました。そしてバルセロナにとっては、テストの後、複雑なGPになるだろうということはわかっていて、プレイすべきカードがいくつかあった。 »
新しい空気力学? 「 アッセンと次のドイツGPでは、バルセロナで使用した技術システムを継続します。夏休みが終わったら、何か新しいことが起こるかもしれない。」
タイトルに関して、アンドレア・ドヴィツィオーゾは非常に控えめだ。 「 私もドヴィの意見に同意します。世界選手権について話すのは無意味です。私は重要なアッセンレースのことだけを考えている。
「可能な限り最高の結果を目指すにはどうすればよいか、2人のドライバーを最高のコンディションにするにはどうすればよいかを考えます。
「オランダではホルヘ・ロレンソが常に強さを発揮しており、現在は全体的に改善の兆しが見られる。私たちも彼もとても自信を持っています。 »
写真©ドゥカティ
出典：パオロ・ゴッツィ コルセディモト.com
