ダニ・ペドロサはマレーシアでひどい一日を過ごした。トラックがドライだった午前中にメカニカルトラブルが発生し、金曜午後のセパンでは雨が降り、このコンディションで今年の彼のひどいハンディキャップを思い出させた。それだけに、フリーランサーがTech3 YamahaでMotoGPを発見したことは、彼にとってランキングにおける脅威となった。
このような状況下で、彼の最終順位9位は奇跡のようだ。」 午前中はバイクのクラッチトラブルに見舞われて、あまり周回できませんでした。特に私の 2 台目のマシンはすでに雨に備えて設定されていたため、かなりの時間がかかりました。短いラップを2周しかできなかった 」。これにより、トップのドヴィツィオーソとは0.491秒の差となった。
その後に起こったことは、これ以上のものではありませんでした。さらに悪いことに：」 またしてもリアタイヤのグリップがなくなりました。それはいつも同じことだ。理由や解決方法がわからないので難しいです。不可解です。もてぎでは問題があり、アラゴンでは速かったが、ミサノでは問題があり、オーストラリアでは良かったが、ここでは困難に直面している '。
それはほんの少しではありません。同じドヴィツィオーゾからは 2.9 秒遅れで、フリーランスで MotoGP を知るためにスーパーバイクから来たファン・デル・マークのすぐ上の 2012 位でした。 2013年、2015年、XNUMX年にセパンで優勝した男にとっては厳しいことだ…
#マレーシアGP MotoGP J.1ランキング：クロノス
| 1 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | 2'00.671 | ||
| 2 | 19 | アルバロ・バウティスタ | ドゥカティ | 2'00.742 | 0.071 / 0.071 | |
| 3 | 5 | ヨハン・ザルコ | ヤマハ | 2'00.807 | 0.136 / 0.065 | |
| 4 | 25 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | 2'00.903 | 0.232 / 0.096 | |
| 5 | 93 | マルク・マルケス | ホンダ | 2'00.950 | 0.279 / 0.047 | |
| 6 | 35 | カル・クラッチロー | ホンダ | 2'01.060 | 0.389 / 0.110 | |
| 7 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | 2'01.077 | 0.406 / 0.017 | |
| 8 | 8 | ヘクター・バルベラ | ドゥカティ | 2'01.147 | 0.476 / 0.070 | |
| 9 | 26 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | 2'01.162 | 0.491 / 0.015 | |
| 10 | 99 | ホルヘ・ロレンソ | ドゥカティ | 2'01.189 | 0.518 / 0.027 | |
| 11 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | 2'01.560 | 0.889 / 0.371 | |
| 12 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | 2'01.662 | 0.991 / 0.102 | |
| 13 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | スズキ | 2'01.740 | 1.069 / 0.078 | |
| 14 | 43 | ジャック・ミラー | ホンダ | 2'01.803 | 1.132 / 0.063 | |
| 15 | 44 | ポル・エスパルガロ | KTM | 2'01.831 | 1.160 / 0.028 | |
| 16 | 76 | ロリス・バズ | ドゥカティ | 2'02.416 | 1.745 / 0.585 | |
| 17 | 38 | ブラッドリー・スミス | KTM | 2'02.469 | 1.798 / 0.053 | |
| 18 | 45 | スコット・レディング | ドゥカティ | 2'03.056 | 2.385 / 0.587 | |
| 19 | 60 | マイケル・ヴァン・デル・マーク | ヤマハ | 2'03.473 | 2.802 / 0.417 | |
| 20 | 53 | ティト・ラバト | ホンダ | 2'03.531 | 2.860 / 0.058 | |
| 21 | 22 | サム・ロウズ | アプリリア | 2'03.534 | 2.863 / 0.003 | |
| 22 | 42 | アレックス・リンズ | スズキ | 2'04.381 | 3.710 / 0.847 | |
