パブ

オーストラリア出身のジョアン・ミルがMoto3で優勝し、 フランコ・モルビデリ 今週日曜日の朝からマレーシアでMoto2側が栄冠を獲得したが、最高峰の栄冠を賭けて争われるのはMotoGPのみとなった。リーダーのマルク・マルケスと勇敢な挑戦者アンドレア・ドヴィツィオーゾの差は33ポイントだった。後者は昨年このセパンのコースで優勝し、XNUMX位からスタートした。 XNUMX台目は苦手なサーキットでXNUMX番手スタートとなった。そしてスターティンググリッドに並ぶ直前に、駆け込みゲストが現れました…雨!

ドライバーたちは、カレンダーの最後から2番目の会議が始まって以来、ドライとウェットの両方でレースを続けており、これが結果をもたらしました…

 

#マレーシアGP MotoGP™ 

2016

2017

FP1

2'01.210 マルク・マルケス (ここを参照)

 2'00.671 アンドレア・ドヴィツィオーソ (ここを参照)
FP2

2'08.872 ジャック・ミラー (ここを参照)

 2'11.640 アンドレア・ドヴィツィオーソ (ここを参照)
FP3

1'59.947 マーベリック・ビニャーレス (ここを参照)

 1'59.947 バレンティーノ・ロッシ (ここを参照)
FP4

2'11.713 マルク・マルケス (ここを参照)

 2'00.438 マルク・マルケス (ここを参照)
資格1

2'11.591 カル・クラッチロー (ここを参照)

 2'00.138 アレックス・リンス (ここを参照)
資格2

2'11.485 アンドレア・ドヴィツィオーソ (ここを参照)

 1'59.212 ダニ・ペドロサ (ここを参照)
暖めます

2'01.146 マーベリック・ビニャーレス (ここを参照)

コー​​ス

ドヴィツィオーゾ、ロッシ、ロレンソ(ここを参照)

USBレコーディング

1'59.053 ダニ・ペドロサ 2015 (旧塗装)

 

グリップが不安定なコーティングはドゥカティ関係者の仕事であり、絶望的なものであったに違いありません。 ペドロサ ポールポジションにある。最初のスタートラインの3人目の盗賊は、 ヨハン・ザルコとにかく、両方の条件が彼を満足させました…

グリッドの時点では、マレーシアのアスファルトの特性により湿気の斑点が現れなかったため、豪雨は解読するのが難しい跡を残して止みました。すでに感情を揺さぶる位置決め操作 ペトルッチ ドゥカティを道端に放置せざるを得なくなったのだ!ウェットアスファルトのスペシャリストであるペトラックスは、「ウェット」と宣言されたレースのピットレーンからスタートすることになった。

つまり、レースがほんのわずかメートル進む前に、勢いよくスタートしたのです。ドライバーたちはレインタイヤでスタートし、グリッドの最初の2台を含め、ソフトリアタイヤを履く人もいた。 ペドロサ et ザルコ. ドヴィツィオーゾ 媒体を演奏するでしょう。チームは「フラッグ・トゥ・フラッグ」の馬上槍試合に向けて、ドライ走行に向けて2台目のバイクを準備しているような雰囲気だった。不確実性は最高潮に達しました!

放たれた野獣は激怒する マルケス 誰が先頭でターンを開始したが、それは ザルコ 現世界チャンピオンのロレンソよりも先にリーダーとして浮上したのは、 ペドロサ et ドヴィツィオーゾ. 腎臓 残りのプロトンを率いた。 ロッシ 11位でした ビニャーレス 十三番目。

1ターン後、 ドヴィツィオーゾ ~の口座を決済した ペドロサ そして自分を後ろに置きました マルケス. Smith、KTMのは10位で、ヤマハ公式はトップXNUMXに入れないことを心配していました。

2分16.046秒XNUMXで、 マルケス ~が率いるレースでベストタイムを記録した ザルコ ほぼ1.5秒リードしていた ロレンツォ. ドヴィツィオーゾ 優位性を得ようとした マルケス。一時的に成功した操縦は、最後のコーナーでワイ​​ドになり、私たちが知っている権威を持って再びライバルに代わったライバルのためにドアを開いたままにします…

ザルコ 以来、2016年のヤマハで依然としてリードしており、2017年バージョンの岩田を粉砕しました ロッシ トップ10に入ることだけを目指していたが、 ビニャーレス ポイント圏外でした。 腎臓 1番手の時にターンXNUMXで転倒。 バズ ターン7で落ちた。

先頭の4人組は残りのプロトンより7秒先を走って、 ペドロサ 6周のレースを終えて。後者に特に含まれるのは、 レディング et ポルエスパルガロ、この不安定な状況で進化できることを嬉しく思います。

残り13周で、 ロレンツォ 戻った ザルコ ソフトリアタイヤを履いている間、 ドヴィツィオーゾ ファステストラップを記録した。彼は手放した マルケス 先頭コンビに追いつくために。ところで、 ロレンツォ 彼はチームメイトを助けるだろうか、それともドゥカティで待望の初成功を収めるために自分のカードを切るだろうか?

8ラウンドの戦闘を経て、 ロレンツォ 作戦の指揮を執った。ドゥカティでは、白髪が増え始めることがありました。 ドヴィツィオーゾ フランス人選手もヤマハTech3に乗っていた。 マルケス 遠い4位だった。指示があるのか​​、指示がないのか?チームスピリットか、それとも全員が自分自身のために?

腎臓 二度目に落ちて、 ローズ チャンピオンシップの残りの期間に必要なこれらの重要な質問に対する答えを待っている間に、カウントに落ちました。残り2周の時点で、ポル・フエラはチームメイトの前で猛烈なペースをリードし続けた。 13.226分XNUMX秒XNUMXでレースベストタイムをマークした。彼はタイトルを提供するつもりだったのか マーク・マルケス 彼のホンダで?

ザルコ et マルケス それぞれが順番に、それぞれのマシンから回避していくつかの感情を表現しました。 ペトルッチ最後にスタートした は、ついでに 6 位差でした ペドロサ. ロッシ 8位でした ビニャーレス 大破した2017年ヤマハでXNUMX位。

チェッカーフラッグまであと6周、 ロレンツォ まだ勝つために攻撃していた ドヴィツィオーゾ。 しかし、後者は声を上げ、15周中21周目の開始時に、チームメイトが本当にミスしたターンXNUMXのおかげでリードを奪った。レースのこの段階で、デスモドヴィはチャンピオンシップとわずかXNUMXポイント差にとどまっていた。 マルケス。そしてバレンシア決勝戦が約束された。

ドヴィツィオーゾ 前年度6勝目を挙げた ロレンツォ, ザルコ et マルケス. ペドロサ ヤマハの公式チームは自分たちの評判を心配する理由があり、すでに5年シーズンが終わっています...

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