マーベリック・ビニャーレスは午前のセッションの開始時にタイムを競い、トラックの状況を完全に理解するためにタイミングスクリーンに目を光らせた。
セッション開始から25分が経過した時点で、ヤマハライダーは最後の数分間にソフトなリアタイヤの助けを借りて、徐々に4位までポジションを上げ始めた。
午後、スペイン人選手は雨の中で逆の戦術をとった。彼は、雨天時のバイクのセッティングにできるだけ多くの時間を費やすために、すぐに箱から出ました。
ターン#15でエクトル・バルベラとの小さな衝突により、彼は10分後に予定外のメカニカルストップを余儀なくされた。幸運にも転倒を免れたため、あまり時間をロスすることなく出発することができ、失われた時間を取り戻そうと意気込んだ。ランキングではトップから1.238秒差のXNUMX位に終わった。
他のすべての MotoGP ライダーと同様に、彼の朝の時間は総合ランキングを確立するために使用されました。
マーベリック・ビニャーレス : 「今日はドライでもウエットでも良い感触でした。ここマレーシアには適切な可能性があると思います。まだバイクのセットアップに取り組む必要があります。セパンはオーストラリアとは全く異なるコースです。天候は常に変化しますが、タイヤについてよく理解する必要があります。レースに最適なオプションを選択できるようにするには、タイヤを理解する必要があります。バルベラに何が起こったのか正確にはわかりませんが、角を曲がろうとしたところ、彼がまっすぐに行くのが見えました。幸運にもお互いに衝突しなかったし、クラッチレバーが壊れただけだった。でも、私はすべての動きを見たわけではなく、バイクに乗ってそれを感じただけだった。自転車を少し持ち上げることができましたが、転倒することはありませんでした。とにかく、FP2では良い気分だったし、幸せだし、また明日だ。私たちはどんな状況でも成功できると確信しています。 »
マッシモ メレガリ : 「金曜日のスタートは少しトリッキーだった。今朝のトラックは半分ドライで半分ウェットだったからだ。このような状況では、パイロットにとってそれは決して簡単ではありません。幸運なことに、FP20の最後の1分間を利用して、ドライ向けのバイクセッティングに取り組むことができた。午後はウェットに重点を置いて作業を逆転しました。マーベリックとヴェイルはウェットで進歩を遂げており、オーストラリアでの前進が証明され、改善の余地は常にあるものの、正しい方向に取り組んでいることが確認されました。マーベリックはエクトル・バルベラの攻撃を受けたが、幸いにも転倒はしなかった。彼は見た目も良くて、自信を持っていました。今のところ、コンディションに関係なく、明日のFP3ではさらに一歩前進できると自信を持っている。 »
#マレーシアGP MotoGP J.1ランキング：クロノス
| 1 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | 2'00.671 | ||
| 2 | 19 | アルバロ・バウティスタ | ドゥカティ | 2'00.742 | 0.071 / 0.071 | |
| 3 | 5 | ヨハン・ザルコ | ヤマハ | 2'00.807 | 0.136 / 0.065 | |
| 4 | 25 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | 2'00.903 | 0.232 / 0.096 | |
| 5 | 93 | マルク・マルケス | ホンダ | 2'00.950 | 0.279 / 0.047 | |
| 6 | 35 | カル・クラッチロー | ホンダ | 2'01.060 | 0.389 / 0.110 | |
| 7 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | 2'01.077 | 0.406 / 0.017 | |
| 8 | 8 | ヘクター・バルベラ | ドゥカティ | 2'01.147 | 0.476 / 0.070 | |
| 9 | 26 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | 2'01.162 | 0.491 / 0.015 | |
| 10 | 99 | ホルヘ・ロレンソ | ドゥカティ | 2'01.189 | 0.518 / 0.027 | |
| 11 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | 2'01.560 | 0.889 / 0.371 | |
| 12 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | 2'01.662 | 0.991 / 0.102 | |
| 13 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | スズキ | 2'01.740 | 1.069 / 0.078 | |
| 14 | 43 | ジャック・ミラー | ホンダ | 2'01.803 | 1.132 / 0.063 | |
| 15 | 44 | ポル・エスパルガロ | KTM | 2'01.831 | 1.160 / 0.028 | |
| 16 | 76 | ロリス・バズ | ドゥカティ | 2'02.416 | 1.745 / 0.585 | |
| 17 | 38 | ブラッドリー・スミス | KTM | 2'02.469 | 1.798 / 0.053 | |
| 18 | 45 | スコット・レディング | ドゥカティ | 2'03.056 | 2.385 / 0.587 | |
| 19 | 60 | マイケル・ヴァン・デル・マーク | ヤマハ | 2'03.473 | 2.802 / 0.417 | |
| 20 | 53 | ティト・ラバト | ホンダ | 2'03.531 | 2.860 / 0.058 | |
| 21 | 22 | サム・ロウズ | アプリリア | 2'03.534 | 2.863 / 0.003 | |
| 22 | 42 | アレックス・リンズ | スズキ | 2'04.381 | 3.710 / 0.847 | |
