このマレーシアGPでチームメイトからわずか4分の3秒差、ポールシッターのダニ・ペドロサからはコンマXNUMX秒差のXNUMX列目で予選を通過したことで、マーベリック・ビニャーレスは、ドライで行われる日曜日のレースへのチャンスをすべて維持している。
彼はそのことを十分に認識しており、特に自分のストロングポイントであるブレーキングに自信を持っている。
マーベリック・ビニャーレス ：「とても大変でした！とにかく、午前中は先頭と我々との差が本当に大きかったので気分は良いですが、午後にはバイクが大幅に改善したので、とても気分が良く、明日に向けて自信を持っています。まだ予選のタイムよりももっと速く走れたと感じているので、良い気分です。バイクに乗っていると気分が良くて、それはとても重要なことだ。今日の予選は非常に接戦で、すべてのドライバーのタイムが互いに非常に近かった。先頭からは0.3秒差で満足です。 FP3ではあまり良い気分ではありませんでしたが、FP4でバイクにいくつかの変更を加えたので、再び良い気分になりました。明日に向けてまだ改善の余地があると思うし、それはとても重要なことだ。とても気分が良くて、レースでどのタイヤを使うか明確なアイデアができたと思います。週末はあまり進歩が見られないレースが多かったので、特にうれしく思っていますが、ここでは大きな進歩を遂げることができました。明日のレースに向けて、何よりもまずタイヤを選ぶときに非常に賢くならなければなりません。私たちは自分のバイクに最適なオプションを選択する必要があります。結局のところ、我々はパッケージを持っていると思うし、ブレーキングも上手だし、他のドライバーに比べて強いと感じているので、明日仕事ができるかどうか見てみましょう。 »
#マレーシアGP MotoGP J.2：クロノス
| 1 | 26 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | 1'59.212 | ||
| 2 | 5 | ヨハン・ザルコ | ヤマハ | 1'59.229 | 0.017 / 0.017 | |
| 3 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | 1'59.236 | 0.024 / 0.007 | |
| 4 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | 1'59.498 | 0.286 / 0.262 | |
| 5 | 25 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | 1'59.538 | 0.326 / 0.040 | |
| 6 | 99 | ホルヘ・ロレンソ | ドゥカティ | 1'59.622 | 0.410 / 0.084 | |
| 7 | 93 | マルク・マルケス | ホンダ | 1'59.694 | 0.482 / 0.072 | |
| 8 | 42 | アレックス・リンズ | スズキ | 1'59.992 | 0.780 / 0.298 | |
| 9 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | スズキ | 2'00.119 | 0.907 / 0.127 | |
| 10 | 35 | カル・クラッチロー | ホンダ | 2'00.181 | 0.969 / 0.062 | |
| 11 | 43 | ジャック・ミラー | ホンダ | 2'00.326 | 1.114 / 0.145 | |
| 12 | 44 | ポル・エスパルガロ | KTM | 2'00.770 | 1.558 / 0.444 | |
| 13 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | 2'00.351 | 0.213 / 0.164 | |
| 14 | 45 | スコット・レディング | ドゥカティ | 2'00.451 | 0.313 / 0.100 | |
| 15 | 19 | アルバロ・バウティスタ | ドゥカティ | 2'00.469 | 0.331 / 0.018 | |
| 16 | 38 | ブラッドリー・スミス | KTM | 2'00.718 | 0.580 / 0.249 | |
| 17 | 76 | ロリス・バズ | ドゥカティ | 2'01.050 | 0.912 / 0.332 | |
| 18 | 22 | サム・ロウズ | アプリリア | 2'01.207 | 1.069 / 0.157 | |
| 19 | 53 | ティト・ラバト | ホンダ | 2'01.228 | 1.090 / 0.021 | |
| 20 | 8 | ヘクター・バルベラ | ドゥカティ | 2'01.413 | 1.275 / 0.185 | |
| 21 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | 2'01.570 | 1.432 / 0.157 | |
| 22 | 60 | マイケル・ヴァン・デル・マーク | ヤマハ | 2'02.376 | 2.238 / 0.806 | |
