今週土曜日のセパンは、金曜日に失望した人々のリベンジとなった。 ペドロサ前日、雨の中でホンダとのつながりが完全に欠如していた一方で、スズキのアレックス・リンスは最初のフリー走行セッション中にランキングの最下位でうごめいていた。そして翌日？こちらはペドロサがポールポジション、アレックス・リンスが敗者復活戦から抜け出した8位です。スペインの初心者は、スターティング グリッドで自分のすぐ後ろに置いた経験豊富なチームメイトのイアンノーネの頭皮まで奪いました…
厩務員に殴られたジョー・ザ・マニアックはこう説明した。 100％で運転することはできません。思うように運転できない。私たちは懸念を持っており、常にグリップ側にいます。 FP3ではそれほど悪くはなかったが、FP4では問題が再発した。これが予選に影響を及ぼした。だから複雑なんです。おそらく、さらに数十分の一を得ることができたでしょう。しかし、レースは明日なので、まだタイヤを決める必要がある '。
この数十分の時間でも、イタリア人は若いチームメイトに支配されていたかもしれない アレックス・リンス 127分のXNUMX…」 トラック上の暑さが信じられないほどだったので、セッションをまとめるのが大変でした。苦しみましたが、幸せです。 FP3では苦戦しましたが、FP4では私が一人でトラック上でリズムを掴みました。成功しました "、ようこそ 腎臓.
« Q.1でもリミットを掴んでQ.2に進むことができました。これが今シーズンの私の最高の資格です。私たちは今、明日の天気がどうなるかを待たなければなりません 」。この公演では地上のボスが ダビデ・ブリビオ 追加した ： " アレックスはQ.1、続いてQ.2を完走したので勇気があった。彼は順調にランニングペースを改善した。アンドレア？ソフトタイヤを思うように使えなかったのかもしれない。 »
#マレーシアGP MotoGP J.2：クロノス
| 1 | 26 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | 1'59.212 | ||
| 2 | 5 | ヨハン・ザルコ | ヤマハ | 1'59.229 | 0.017 / 0.017 | |
| 3 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | 1'59.236 | 0.024 / 0.007 | |
| 4 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | 1'59.498 | 0.286 / 0.262 | |
| 5 | 25 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | 1'59.538 | 0.326 / 0.040 | |
| 6 | 99 | ホルヘ・ロレンソ | ドゥカティ | 1'59.622 | 0.410 / 0.084 | |
| 7 | 93 | マルク・マルケス | ホンダ | 1'59.694 | 0.482 / 0.072 | |
| 8 | 42 | アレックス・リンズ | スズキ | 1'59.992 | 0.780 / 0.298 | |
| 9 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | スズキ | 2'00.119 | 0.907 / 0.127 | |
| 10 | 35 | カル・クラッチロー | ホンダ | 2'00.181 | 0.969 / 0.062 | |
| 11 | 43 | ジャック・ミラー | ホンダ | 2'00.326 | 1.114 / 0.145 | |
| 12 | 44 | ポル・エスパルガロ | KTM | 2'00.770 | 1.558 / 0.444 | |
| 13 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | 2'00.351 | 0.213 / 0.164 | |
| 14 | 45 | スコット・レディング | ドゥカティ | 2'00.451 | 0.313 / 0.100 | |
| 15 | 19 | アルバロ・バウティスタ | ドゥカティ | 2'00.469 | 0.331 / 0.018 | |
| 16 | 38 | ブラッドリー・スミス | KTM | 2'00.718 | 0.580 / 0.249 | |
| 17 | 76 | ロリス・バズ | ドゥカティ | 2'01.050 | 0.912 / 0.332 | |
| 18 | 22 | サム・ロウズ | アプリリア | 2'01.207 | 1.069 / 0.157 | |
| 19 | 53 | ティト・ラバト | ホンダ | 2'01.228 | 1.090 / 0.021 | |
| 20 | 8 | ヘクター・バルベラ | ドゥカティ | 2'01.413 | 1.275 / 0.185 | |
| 21 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | 2'01.570 | 1.432 / 0.157 | |
| 22 | 60 | マイケル・ヴァン・デル・マーク | ヤマハ | 2'02.376 | 2.238 / 0.806 | |
