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レースの勝者が記者会見で自分の勝利にこれほど不満を抱いているのを見たことがほとんどありません。

確かに、 アンドレア・ドビツィオーゾ雨の中で勝利したこのオーストラリアGPを終えたとき、ドゥカティが今年見せた競争力のレベルを考えると、最終戦でタイトルのチャンスを守りきれなかったことを悔やんでいたという事実を隠さなかった。バレンシア。

たとえ事前に何も書かれていなかったとしても、21ポイント差を付けられているこのイタリア人ドライバーの心の中には、レースイベントだけが聖別をもたらすことができるということに疑いの余地はない。

彼の言葉と多くの沈黙は、後悔とある種の運命論を醸し出しており、数分前に表彰台で表現された勝者の喜びとは対照的です...

いつものように、ここではパイロットのすべてのコメントを生の形式で、したがってジャーナリズム的な形式や歪曲なしに報告します。


この 6 回目の勝利で、これ以上に素晴らしい週末を過ごすことはできなかったのではないでしょうか?

アンドレア・ドビツィオーゾ : 「はい、完璧な週末を過ごせたので、『はい』と答えることができて本当に良かったです。どのようなコンディションであっても、最初のプラクティスセッションから僕らは非常に速かったが、強くて速く、すべてのセッション、すべてのコンディションでトップに立つことは非常に難しいことだ。セッションごとにドライセッションで改善し、レースに向けて良いペースを保てたので、チームは素晴らしい仕事をしてくれました。勝利を目指して戦うことができました。そして、濡れた中で、私たちのバイクが非常に優れたパフォーマンスを発揮することがわかりました。レース中のグリップは非常に低く、おそらく練習セッションやMoto2、Moto3レース後に地面に多くのゴムがあったためであり、テスト時よりも悪かった。最初は、トライアル中ほど自信も快適さもなかったので、フローを取り戻すのに時間がかかりました。それで私はゆっくりと時間をかけて取り組みましたが、幸運なことに誰も私を後ろから追い出すことはありませんでした。そこで私は時間をかけて自分の良い点を理解し、悪い点を改善することに努めました。今日はとても速かったホルヘを捕まえることができたので、彼についていくためには非常に集中力を維持する必要がありました。 »

チャンピオンシップのマルク・マルケスとはまだ21ポイント差です…

「今週末、これほど競争力があるとは予想していなかった。そして今年の多くの週末は、誰も私たちがそこにいることを期待していませんでした。だから、ここに来る前と同じように物事をポジティブに保ち、迅速に努めなければなりません。それが第一です。その後、戦略について話すことはできますが、戦略を立てることはできません。ただ勝つために努力する必要があります。そして、バレンシアが私たちにとって最高の場所ではないことはわかっています。特にマルクは本当に強いですね。しかし、今年は週末に何かが起こる可能性があり、天気は誰にも分からないので...難しいことはわかっていますが...
我々はリラックスしており、今週末まではリラックスしていたので、リラックスした状態でバレンシアに行き、そこで可能な限りのことをするつもりだ。 »

マークがどこにいるのかを知るために巨大スクリーンを見ましたか?

「うーん…フロントアクスルグリップが低すぎてスクリーンがよく見えませんでした。レース中ずっと集中力を維持しなければならなかったので、マルクが4位であることは見えましたが、彼がザルコに近づいたかどうかはわかりませんでした。しかし、ホルヘを追い抜いたとき、彼のサインに彼の後ろのドライバーがザルコであることが見えたので、それはポジティブでした。 »

この時のマークの心境をどう思いますか?彼はさらにプレッシャーを受けているのでしょうか?

" そうは思わない。困難な週末を経た今日でも、今シーズンと同様に21位に入っている。彼は素晴らしいシーズンを過ごしており、たとえ悪い状況にあったとしても、良いポジションを獲得している。これが彼がチャンピオンシップでXNUMX位である理由です。私たちはバレンシアに行くが、そこは彼にとって良いサーキットであり、ホンダはそこでうまく機能したと思う。そこでも競争力はあると思うが、勝ち点XNUMXを獲得するには何かが起こらなければならないだろう。それで…
確かに、スペインでの最終レースのプレッシャーは確かにかなり大きかったですが…(ドヴィが口を尖らせながら)彼は過去にすでにそれを経験しています。 »

最初のマッチポイントを逃げ切った。バレンシアのレースにどう臨んでいますか?

「前にも言ったように、私たちは全員完璧にやり遂げましたが、それは簡単ではありませんでした。私たちの仕事をみんなに見せられること、そしてドライでもウェットでもこの難しいサーキットで本当に競争力を発揮できることをとてもうれしく思っています。しかし、前にも言ったように、バレンシアでは多くのポイントを取り戻さなければならないし、マルクは最初から競争力を発揮すると思う。だから難しいことになるだろうが、我々にできる唯一のことは、ここと同じようにバレンシアにアプローチし、速くて競争力を持ち、レースに勝つことを目指すことだ。マークができることは彼の手の中にあり、私のものではありません。 »

この勝利により、オーストラリアでの結果はさらに残念なものになりましたか?

「はい、私はフィリップ島についてとても怒っています。そしてフィリップアイランドで何が起こったかというと、もちろん2周目のミスがなければもっとポイントを獲得できたかもしれないが、ドゥカティはそこでは速くなかった。誰も速くなかった、それが現実だ。つまり、もし私たちが速くなかったとしても、それは現実のせいでした。現実は変えられない!だから、はい、今日は他の勝利ほどこの勝利には満足していません。なぜなら、そうです、私たちは自分たちが強いと感じているからです。そして、少し視点を持ってチャンピオンシップを見てみると…(沈黙)、それが現実です。 。だから、誰もがもう少しうまくやることはできるが、今年のこのチャンピオンシップには非常に満足する必要があると思う。 »

ホルヘ・ロレンソはあなたのキャリアの中で最高のチームメイトですか?

「(笑)。去年バレンシアの時も言ったけど、私はすぐに彼に対して良い気分になった。過去に起こったこととは違って、彼は私に対して悪いことをしようとしたり、ボックス内で奇妙な状況を作ろうとしたりしなかったからね。彼は自分自身とチームとの仕事に非常に集中しています。まるでチームメイトではないように感じます。誰もが常に画面で自分のタイムを見ているので比較し、ドライビングスタイルは異なり、誰もがみんなから学ぶことができますが、私はそれについて何の問題もありません。彼には彼の性格がありますが、私にとって何の問題も引き起こしません。そういう意味では、確かにそうですね!私は穏やかな子なので、誰とも変な状況を作りたくないからです。それは嬉しいですね、そういう意味でもぜひ!でも、過去には良いチームメイトもいたので幸運でした。全員ではありませんが(笑)、その時は全く違いました。状況はドゥカティでのポジションを争うというもので、何が起こったかは誰もが目にしていることだった(笑)。まず第一に、ホルヘは賢い少年だと思います。それが今日何が起こったのかを説明しています。今日の彼は本当に限界に達していたと思う。私が一人のときにフロントを失い、彼も一人のときにフロントを失い、グリップは非常に低く、攻撃したければプレーを試みる余地はありませんでした。だから、彼はレースの4分の3まで非常にうまく運転していたと思います。私は彼がいくつかのミスを試みたり、ミスをしたりしているのを見ました。なぜなら、彼はリアのグリップを少し欠いていて、それがフロントで彼にとってさらなる問題を引き起こしたからです。私は1周目から彼の姿が見えていたので、すべてを詳しく知っていましたが、彼には私が見えませんでした。つまり、ある場所では彼の方が速かったが、他の場所では私の方が速かった。今日はコンディションが違って、彼は今日以上に戦えたと思いますが、残り4周まで全力でアタックしたと思います。 »

ウェットでもドライでも、多くのサーキットで非常に速く走れるようになりました。ドゥカティは完璧なバイクだと思いますか?

「残念ながら、完璧なバイクは存在しません。各バイクには、良い点も悪い点も含めて、それぞれの特徴があります。非常に良い記録を残すには、あらゆるサーキット、あらゆる状況で速く走らなければなりません。今年はベースが断然良くなりました。もし私たちがチャンピオンシップで9位なら、間違いなく私たちのバイクは良いです。しかし、週末をどう乗り切るか、バイクをどう扱うかによって、やはり大きな違いが生まれます。私たちのバイクは簡単ではありません。ホルヘに聞いてください。彼は今まで乗っていたバイクとはまったく異なるバイクに適応するのに時間がかかりました。良い結果が出たとき、外から見るとバイクはとても良く見えますが、私の経験から言えば、そうではないと言えます。速いライダーはバイクのマイナスポイントを隠すことができます。したがって、外から見て、オートバイの良い点と悪い点がどこにあるのかを正確に知ることは不可能です。とにかく、私たちのバイクは非常に優れており、結果は本当に安定しています。残念ながら、フィリップアイランドでは10位か13位、あるいはXNUMX位で終わることもあり、それがチャンピオン争いでの犠牲となりました。しかし、それをどのように見たいかによって異なります。我々はXNUMXレースで勝利しました。 »

数日後、レディングとペドロサとの最後のストレートで失った2点のことを考えるだろうか?

「(笑)。はい、でもそれはレースです。彼らの前でコーナーに入ったのですが、もうトラクションがありませんでした。自分のスタイルと戦略ですべてをやろうとしましたが、トラクションがありませんでした。競争だ!誰もが自分自身で結果を出さなければなりません。さて、「特定のレースでは...」と言うのは簡単です。アッセンでは5位でフィニッシュしたが、自分のスピードがあれば3位に入る可能性もあった。他のサーキットではもう少し良くフィニッシュできたかもしれないが、そんなことを言ってもポイント数は変わらない。チャンピオンシップとはそういうもの(彼は拳をテーブルに叩きつける)、誰もがやってきたことだ。前にも言ったように、今日の勝利についてはあまり嬉しくありません。なぜなら、我々は強いと感じていますが、次のラウンドでプレイするカードはそれほど多くないからです。しかし、マークが今シーズンに成し遂げたことは、過去と同様に信じられないほどのものだ。これが現実であり、これ以上のパフォーマンスができないということは、それ以上のパフォーマンスは得られないということです。したがって、マルクがチャンピオンシップに勝った場合、それは彼がそのチャンピオンシップで最高だったことを意味します。 »

写真クレジット: MotoGP.com

 

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