この記事はパドックで騒がれています…有名なサイトで働く著名なジャーナリスト、メラ・チャーコールズからのものです AS.
後者の言葉によると、バレンティーノ・ロッシはすでにモビスター・ヤマハMotoGPチーム内で2019年と2020年の契約更新に関する交渉を開始しているという。
このニュースはドクターのすべてのファンを喜ばせ、ドクターを41歳まで操縦することになる。
これまでのところ、ヤマハライダーが宣言した公式バージョンは、決定を下す前に2018年シーズンの前半を待つことになっているが、バレンティーノ・ロッシが2016年のカタールで更新を発表し、みんなの足元から敷物を引き抜いたことも覚えている。 2017年と2018年に向けて。
ファクトリードライバーを拘束する契約のほぼすべてが2019年末に期限切れとなるため、2020/2018年の移籍市場はいずれにしても特に活発になるだろう。
現在 38 歳のバレンティーノ・ロッシは、決して価値のない選手ではありません。ドライでも効果的ですが、ウェットでも効果的です。これは、長い間彼の後継者と目されてきた男、マーベリック・ビニャーレスにとってはそれほど明白ではありません。
さらに、これは現時点では間違いなく偶然ではありませんが、冬季テスト中に単独で、そして誰に対しても、マシンの競争力に関して警告信号を発したことが証明しているように、イタリア人ドライバーの経験は今日に至るまでかけがえのないものです。ヤマハ M1 2017…
最後に、両者の間に障害はないようだ。バレンティーノ・ロッシは、しばらくの間、グリッド上で最も高給取りのドライバーとは程遠く、主にパートナー契約とマーチャンダイジング活動から収入を得ている。
タヴッリア出身の男は先頭に立ったことで、ヤマハ公式M1への出場権を確保することになるが、ドゥカティの不運なエピソードを経て、この山岳地帯ライダーのキャリアを継続するための必須条件であることは間違いない。
たとえ今日は難しいように見えても、このニュースが確認されれば、ロッシの伝説はさらに大きくなるだろう。
