先週金曜日のチームの公式プレゼンテーションの後、ピッロはマレーシアに向かい、最初のテストのためにケーシー・ストーナーと会う予定だ。実際、さまざまなブランドのテストドライバーが今週セパンでレースに参加し、翌週にレギュラードライバーが使用する新しいマシンを大まかに仕上げることになる。
「来週は新シーズンに向けて準備する」とピロ氏は説明した。 gpone.com. ホルヘの登場は大きな変化だ。もちろん、やるべきことがたくさんあることは承知しています。今年は 2017 年バイクの決定的な基礎が期待できるので、これは大きな前進だと思います。私たちはチャンピオンシップをスタートするバイクの80％を手に入れることができました。
「私たちのバイクには長所もあれば短所もあると思います。彼女が肉体的であると言うのは完全に公平ではないかもしれません。おそらく、私たちがすでに知っていて取り組む必要がある制限がいくつかあるだけかもしれません。明らかに、フィンを使用するかどうかで何を変更する必要があるかを理解する必要があります。これらにより安定性が向上し、より快適な姿勢でターンを終了できるようになります。エルロンがないと、フロントの安定性が低下してターンに入ることがあります。残念ながら、これは当初かなり過小評価されていました。
「昨年、我々は最後の数レースで競争力を持っていた。今年もこの勢いを継続できるだろう。ホルヘは適応しなければならないだろうが、我々には最高のチームに留まるために必要なものがすべて揃っている。開発はロレンツォが到着する前に始まりました。現時点ではセットアップが違いを生み出しており、トラック上ではバイクを誰にとっても使いやすくすることを目指していくつかの側面に取り組む予定です。
「ロレンツォとドヴィツィオーゾは正しいバランスを形成していると思うし、完璧なペアだ。彼らは両方とも私と同じものの見方、考え方を持っています。ホルヘは多くのものを得ており、アンドレアは彼の存在を利用して成長に必要なエネルギーを引き出すことができるだろう。
「私はスペインと同様にイタリアの2つのGPに参加します。それからピレリタイヤでCIVに行きます。 »
写真©ドゥカティ 2016
