カタールのドゥカティチームの新リーダーにとって、シーズンのスタートは非常に困難なもので、11位でフィニッシュすることに満足しなければならなかった。アルゼンチンではさらに悪化し、アンドレア・イアンノーネの後輪に触れて1コーナーで転倒し、危うく負傷するところだったロリス・バズのデスモセディチを間一髪で逃れた。
したがって、テキサス到着時の成績は非常に控えめで、暫定総合ランキングで18位、ポイントで並んでいる。 ティト・ラバト。ロレンソは5ポイントを獲得し、リーダーとは45ポイント差となっている マーベリック・ビニャーレス。したがって、状況は壊滅的であるように見えるが、グランプリは16戦残っており、ホルヘはフォルクスワーゲン・ドゥカティとXNUMX年契約を結んでいる。
ミケーレ・ピロ, MotoGPとワールドスーパーバイクのドゥカティのテストライダーであるだけでなく、イタリアCIV選手権（スーパーバイク）のオフィシャルライダーでもある彼は、まもなくイタリアGPでワイルドカードとなる予定だ。彼はまた、Moto3のムジェロにゲストドライバーとして参加する予定だ。 エドアルド・シントーニ (マヒンドラ チーム 3570 MTA) および アレッサンドロ・デルビアンコ マックス (ビアッジ) レーシング チーム マヒンドラ、および Moto2 で フェデリコ・フリーニ （フォワードレーシング）。
ピロ氏によれば、「 ホルヘの主な問題はドゥカティに適応することだと思うが、ヤマハ出身のライダーにとってそれは常に複雑だった。彼はバイクに慣れようとしている。彼には時間が必要であり、MotoGP では期待が高まる一方で時間があまりないことを私たちは知っています。ホルヘは偉大なチャンピオンであり、彼は我々全員が望んでいる場所に到達すると確信している。
「私はバイクのことをよく知っているので、彼を助けようとしているだけですが、私たちがどこまで進んでいるかを言うのは難しいです。より多くのマイルを走行するには、より多くのレースが必要です。アルゼンチンでは最初のコーナーの問題でレースに出ることができなかったが、カタールではミスを犯して一時的にコースアウトしたのと同様だ。
「つまり、状況は私たちが一歩前進したかどうかを確認することを許可しませんでした。このバイクは上位を争う準備ができており、時が来ればそうすることもできるだろう '。
アルゼンチンGP中のミケーレ・ピロの上
ドゥカティはオースティンで良いパフォーマンスを発揮しますか?
« 近年、我々は常に表彰台に到達しており、昨年はドヴィツィオーゾが敗退する前に好位置につけました（編集者注：以前に事故を起こしたペドロサの沈没バイクに衝突された）。したがって、ドゥカティは前線で戦うことができ、ホルヘも彼にふさわしいポジションに近づき始めることができると思います。
「我々はアンドレア・ドヴィツィオーゾが非常に不運だった週末から戻ってきた。しかし、予選でペナルティを受けたにもかかわらず、彼はすぐにレースに復帰し、速さを証明した。彼は、ビニャーレスと最後まで戦ったカタール戦と同様に、ドゥカティのセットが競争力があることを認めた。 »
上: フィリップアイランドテスト中のホルヘ・ロレンソとミケーレ・ピッロ
写真©ドゥカティ
出典: ジャンマリア・ロザティ gpone.com
