シルバーストンでの素晴らしい勝利の後、ビニャーレスはミサノでホルヘ・ロレンソとバレンティーノ・ロッシのヤマハ勢と並んでマルク・マルケスを抑えて3位で予選を通過し、GSX-RRの競争力を確認した。したがって、彼はワールド・ミサノ・サーキットのマルコ・シモンチェリにあらゆる希望を抱いていた。
レースのスタートは素晴らしく、3位を維持したが、4周目に追い抜かれた。 マーク・マルケス et アンドレア・ドビツィオーゾ。彼は次のラウンドで将来の勝者との対戦で再び順位を失った ダニ・ペドロサ。その後6位で復帰し、ドヴィツィオーゾをパスした。しかし、コースの限界を逸脱したことでレースディレクションからペナルティを受け、デスモセディチに追い越さなければならなかった。彼は2度目にドヴィを抜き、最終的に5位となった。
マーベリックは自分の人種について次のように説明した。 「このレースには本当に満足しています。表彰台には届かなかったものの、スタート地点を考えれば5位は非常に良い結果です。我々のマシンにとって最も難しいコースの1つで、ここは本当に暑かったです。最近私たちが常に苦労している状態。厳しい戦いを制して5位に終わったのは前向きな結果だ。
「レース中、フロントはとても快適でしたが、リアはまったくグリップがなかったので、かなりハードにプッシュしてライディングスタイルを適応させる必要がありました。スタートではなんとか先頭集団についていきましたが、その後順位を下げてしまいました。半分くらいでもっと頑張れるようになり、タイムもまた速くなりました。トラックリミットをオーバーしたためポジションを一つ戻さなければならなかったが、すぐにポジションを戻せた。私のチームに感謝しなければなりません。彼らは素晴らしい仕事をしてくれました。そして今、私たちが暑い状況でも競争力を持っていることを知って本当に安堵しています。 »
川内健 テクニカルディレクターは鈴木氏の見解を次のように述べた。 「今日のレースをネガティブに捉えることはできませんが、前回と比べて満足することはできません。週末のすべてのレースシミュレーションでは両ドライバーとも非常に良いペースを保てていたので残念だが、最終的にはレースでの最高成績はマーベリックの5位だった。 »
