現在チャンピオンシップで7位で、チームメイトに13ポイント差をつけられているジョナス・フォルガーは、レースの週末ごとにMotoGPの新しいサーキットを発見しなければならないが、その課題はセパンにとどまる予定で、バレンシアと同様にTech3チームはすでにセパンとセパンの間でテストを実施している。二つの季節。 Johann Zarco によっても知られている問題です。
ドイツ人パイロットがドイツのサイトに語った。 モータースポーツ-トータル すべてのヤマハライダーのデータをプールすることが、週末の初めにタイムをロスしないために非常に役に立ったと述べています。 « 個人的には、私は常に Vale または Maverick から多くのデータを取得します。特に木曜日に、今年ヤマハで発見しなければならないサーキットに到着することが重要だ。次に、軌道に対してどのような運転スタイルを使用する必要があるか、またはここで加速する必要がある場合はどのようにブレーキをかける必要があるかなどを確認して分析する必要があります。私たちはトラックの特徴が何であるかを正確に理解するために分析に多くの時間を費やし、その結果、スタート時に本当にうまく対処し、初日にそれほど多くのミスをしないように、そのトラックでどのようにヤマハに乗るべきかを理解します。 。 »
したがって、すべてのヤマハライダーから毎日蓄積されるデータは、効果的であると同時に広く使用されているツールです。また、過去には、公式ドライバーが土曜日の夜にチームメイトのセッティングをコピーしたり、Tech3 で何が起こっているかを監視したりすることもあったことを明記して、これらのコメントを完成させます...
