グランプリの世界では物事が素早く進みます。確実と思われた状況を揺るがすには、一部の人にとってはいくつかの前向きな結果が必要で、他の人にとっては確実な敗北が必要です。これは現在Moto2に当てはまります。 2017年はKTMにとってこのカテゴリーにおける最初のシーズンとなった。そしてオーストリア勢はXNUMX大会連続で確立された秩序を打ち破り、同数の成功とXNUMX度の二塁打さえも記録した。スーター教団を出口へと追いやったカレックス宗教を揺るがすには十分だ。この傾向は、マルク VDS レーシングとマティッヒホーフェンの選手たちとの間で進行中の話し合いによって確認されています。
ミゲル・オリベイラ 仕事をやり遂げ、一般部門で3位を獲得したが、アレックスマルケス その効果がありました。 2つのグランプリの結果が優勝となり、現在Moto2018の舞台裏を震撼させています。それまでは、XNUMX年にAjoチームが オリベイラ et バインダー、CGBMの進化 サム・ロウズ et レクオーナ キーファー・レーシングと同じようにエガーター と コルテーゼ KTMが装備されます。しかし、リストはさらに増える可能性がある。
あるいは、最後に挙げた 2 チームがまだやりくりを続けているため、進化する必要があると言えます。マーク VDS レーシングが持つ予算。他の皆と同じように、彼も特に有能な Ajo 構造内で進化する KTM シャーシの飛躍を目の当たりにしました。しかし、ベルギー人も同様に機知に富んでおり、次のペアに最適な素材を探しています。アレックスマルケス と ジョアン・ミル.
マーク VDS レーシングは、カレックスに乗り換えるまで、2010 年と 2011 年にスーターを走らせました。 2014 シーズンにわたって運営されてきたこの協会は、XNUMX 年に世界タイトルを持ち帰りました。 ラバト そして2017年は モルビデリ。 Kalex では、CEO を通じてこの噂について冷静にコメントしています。 アレックス・バウムゲルテル " 私たちはMarc VDS Racingと2018年の契約を結んでいます 」。タイトル以来一度も マーク・マルケス スーター戦では、カレックスはわずか3連敗を喫しただけだった。つづく…
