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Moto2 ル・マン

非常にタイトなフィールドとなった波瀾万丈の初日を終え、Moto2戦士たちはル・マンのブガッティ・サーキットに戻ってきた。昨日、フィリップ・サラチ (QJMotor Gresini Moto2) が P1 で最速タイムを記録し、サム・ロウズ (Elf MarcVDS Racing Team) 2位でシートトップに浮上。二人ともとても速いとしても、彼らだけが速いわけではありません。現在チャンピオンシップリーダーであるペドロ・アコスタ(レッドブル・KTM・アホ)は依然として好位置につけていた。

脅威の原因となる可能性があるのは、 トニー・アルボリーノ (エルフ マークVDS レーシング チーム)だけでなく、 ジェイク・ディクソン (ガスガスアスパルチーム), アロンソ・ロペス (ライトテックスピードアップレーシング) あるいは セレスティーノ・ヴィエッティ (ファンティック レーシング)。誰がQ2に直接進出するかはまだ分からない。数分以内に返信してください。

この質問に答える前に、これまでに知られている事実をまとめた表を以下に示します。

Moto2™ ル・マン

2022

2023

FP1

1'36.108 ソムキアット チャントラ

1'36.658 フィリップ・サラチ
FP2

1'36.030 アウグスト・フェルナンデス

1'36.178 サム・ロウズ
FP3

1'35.861 ペドロ・アコスタ

1'39.171 ソムキアット チャントラ
Q1

1'36.259 ロレンツォ・ダラ・ポルタ

 
Q2

1'36.803 ペドロ・アコスタ

 
準備し始める

1'36.343 ペドロ・アコスタ

XXXXXXXXXX
コー​​ス

アウグスト・フェルナンデス、カネ、チャントラ

 
USBレコーディング

1'35.861 ペドロ・アコスタ (2022)

 

 

Moto3と同様に、路面状況は依然として非常にトリッキーです。 アスファルトは新鮮です, そのため、予選直前につまずかないよう注意してください。 バリー・バルタス (フィーテン・オーリー・レーシングGP)は、最初に重要なタイムを記録しました。

 

 

特に有利になるように、ポジションは頻繁に変わります。 トニー・アルボリーノ et アロンソ・ロペス。 Moto3 と同様、昨日設定したタイムは破られていないため、昨日直接 Q2 出場権を獲得したドライバーは引き続きそのままであるようです。 フェルミン・アルデゲル (ライトテックスピードアップレーシング)も非常に高速です。いくつかは、 ソムキアット チャントラ (イデミツ・ホンダ・チーム・アジア)リスクを負いたくない。

 

 

の素晴らしいパフォーマンスに注目してください バリー・バルタス、数千分の 2 番目 フェルミン・アルデゲル 時間から15分。トラックは改善されており、ベストタイムは間違いなく、クリアラップの恩恵を受けることができる最後の選手の仕事となるでしょう。さらに、ようやく最初の太陽の光が顔をのぞかせています。

最後に、 ピーターアコスタ ダンスに入りますが、ポジションの変化が非常に多いため、すべてを書き留めることは不可能です。しかし、どちらのパイロットも、 ボスコスコ たとえ最も快適に見えても、 セルヒオ・ガルシア (ポンズ・ウィーゴウ Los40) もトップに上がります。 

28分後の最初のフォール、 ボルハ・ゴメス (ファンティック レーシング)、ダンロップレベル。その直後、彼のチームメイトが セレスティーノ・ヴィエッティ マットの上にも同じ場所にいます。

 

 

最後に、 ソムキアット チャントラ 最後の瞬間に主導権を握るのは誰だ!最後に黄色旗が振られると、他の人の改善が妨げられます。 トニー・アルボリーノ が 2 番目、次に ショーン・ディラン・ケリー (アメリカンレーシング)、前日の2度の転倒から順調に復帰した。 

 

 

ブガッティ・ル・マン・サーキットで行われたフランスMoto3グランプリP2の結果: 

 

P3 ル・マン Moto2 ランキングクレジット: Motogp.com