インドネシアでの前例のない大会の前に行われたカタールでは、セレスティーノ・ヴィエッティがMoto2での3勝に加え、Moto12でも初優勝を果たした。ビエッティはMoto2で優勝した47人目のイタリア人となった。イタリアにとってもMoto2での79回目の勝利だが、スペインがXNUMX回の成績でトップに立っている。
カタールで20歳144日経過、 ヴィエッティ Moto2で優勝したXNUMX番目の最年少ライダーとなった スコット・レディング (20歳135日)、イタリア人としてはXNUMX番目に若い ロレンツォ・バルダッサーリ (19年310日)。
アロン・カネ 2位でゴールし、XNUMX度目のMotoXNUMX表彰台を獲得した。カレックスで表彰台に上がるのはこれが初めてだ。 サム・ロウズ 24位でMoto2で2回目の表彰台を獲得した。彼はトム・ルティ(Moto53表彰台2回)、ティト・ラバト(33回)、ヨハン・ザルコ(30回)、マルク・マルケス(25回)に次ぐ最多表彰台を獲得し、MotoXNUMXライダーリストのXNUMX位に浮上した。
3 Moto2021 ワールドチャンピオン ピーターアコスタは24周目で12位まで後退したが、上位のルーキーとしてXNUMX位でレースを終えた。 ジェレミー・アルコバ (14日)。トップ14がカレックスライダーのみで構成されており、同じメーカーがMoto14レースでトップ2を独占するのは2016年のオーストリア以来XNUMX度目となる。
マンダリカ・トラックとインドネシアGPの歴史に第一歩を踏み出すこのカテゴリーのFP1は、私たちに何をもたらすでしょうか?
Moto2™ インドネシア |
2022 |
FP1 | サム・ロウズ 1″ 44.439 |
FP2 | |
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準備し始める | |
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USBレコーディング |
2月にこのコースでテストセッションを実施したMotoGPの同僚ライダーとは異なり、このカテゴリーのライダーがインドネシアのコースに出発するのはこれが初めてである。ただし、先ほど示したように、条件は最適ではありません。 Moto3。プレミアカテゴリーのテスト時と同様、アスファルトは非常に汚れており、セッション開始の数時間前まで降っていた雨が状況をさらに複雑にした。 Moto3終了後のスタート前の短い休憩時間に清掃車両がコースを走り回りますが、あまり役に立ちません。現在、Moto2 ライダーもレインタイヤを履いて現れ、新しいコースに慣れています。
次へ: #Moto2! 🚦
中級クラスもマンダリカを初めて味わいましょう! 👀#インドネシアGP 🇮🇩 pic.twitter.com/6sfpI7taXB
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この 40 分間の演習の最初のリーダーは次のように呼ばれます。 トニー・アルボリーノ 1分56.811秒3。しかし、MotoXNUMX と同様に、リファレンスはすぐに向上します。 アロン・カネ したがって、1 分間のプレー後にマークは 53.954'XNUMX になります。しかし、状況は依然として微妙です...
ライダーが手探りしながら早い周回を試みてください。 👀#Moto2 | #インドネシアGP 🇮🇩 pic.twitter.com/a8gwEbTAYX
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残り23分という時点で、数滴の水滴がドライバーに警告を発した。 アルデゲル 気にせず1分53.041秒XNUMXをマーク。 カネット、チャンピオンシップリーダー ヴィエッティ, ナバロ et 小倉 暫定トップ5が締めくくられる。 ディクソン、アルボリーノ、アコスタ et サム・ロウズ トップ10についても同様にします。
ライダーがグリップを求めてタイムは徐々に下がっていきます! 👊@Aldeguer54 トップで9分のXNUMX差でクリア💨#Moto2 | #インドネシアGP 🇮🇩 pic.twitter.com/Nl409AxhYd
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セッション中盤、 ヴィエッティ 1分52.774秒1で加速。彼は53周あたりXNUMX分XNUMX秒を下回る唯一のドライバーだ。しかし アルボリーノ ここで彼は 1'52.389 を記録しているので、彼に加わりました。そして完全に1分51.940秒XNUMX。時差は重要です。このような滑りやすい状況では危険を冒すべきではありません。重要なのは、トラックに慣れることです。
どんどん広がっていく明確なドライライン! 👀@TonyArbolino 残りは改善し続けます! 📈#Moto2 | #インドネシアGP 🇮🇩 pic.twitter.com/4GccQDLsuE
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ゴールまであと10分、 アルボリーノ 1分49.618秒XNUMXで祭りが続きます。 ~には XNUMX 分の XNUMX かかります カネット 一方、3番目の 小倉愛 は 1 秒 7 です…でも、スリックタイヤに切り替えます…
スリックタイヤ発見! 😎
アメリカ @ショーンディランケリー 最初に切り替えを行った人の 1 人です 🔄#Moto2 | #インドネシアGP 🇮🇩 pic.twitter.com/S5wygz54xZ
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スリックタイヤを履くドライバーがますます増えており、ほぼすべてのドライバーがリアルタイムでより良いスプリットタイムを記録しています。 カネット ベストタイムを1分48.529秒XNUMXに更新した。インドネシアのチェッカーフラッグの下で、 サム・ロウズ 1分44.439秒XNUMXでベストパフォーマンスを達成した。彼は先にいる ジョー・ロバーツ、アルボリーノ、ヴィエッティ et ディクソン. アルデゲル 残りのプロトンを先導する ザッコーネ、カネ、ケリー et フェナティ. ピーターアコスタ チームメイトに先んじて10位以来トップXNUMX圏外となっている アウグスト・フェルナンデス.
マンダリカ・サーキットで開催されたインドネシアMoto1グランプリFP2の結果:
分類クレジット: MotoGP.com